電動(dòng)汽車的發(fā)展已經(jīng)成為汽車發(fā)展的趨勢(shì)，據(jù)資料顯示，2016年我國(guó)新能源汽車的總銷量達(dá)到50.7萬(wàn)輛。伴隨著電動(dòng)汽車的告訴增長(zhǎng)，動(dòng)力電池也進(jìn)入快速發(fā)展期。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，2016年中國(guó)汽車

受全球范圍的三星Note7手機(jī)電池風(fēng)波的持續(xù)影響，讓大眾對(duì)電池安全性的隱憂逐漸浮出水面。在此之前，社會(huì)輿論一度被“能量密度越高，鋰電池越好”的論調(diào)統(tǒng)領(lǐng)，而接二連三的鋰電池著火事故，有如當(dāng)

在日前舉行的電動(dòng)車百人會(huì)“低速電動(dòng)車峰會(huì)”上，工程院院士楊裕生院士表示，排斥鉛酸電池是對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的干擾，在電池技術(shù)上，應(yīng)該讓市場(chǎng)當(dāng)裁判，標(biāo)準(zhǔn)制定方不能越俎代庖。對(duì)于低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)的制

鈦酸鋰電池再次獲得資本的青睞，在2017年初，鈦酸鋰電池技術(shù)似乎將迎來(lái)發(fā)展的春天。2月20日京威股份發(fā)布公告稱，將聯(lián)合香港正道集團(tuán)有限公司等四方共同投資20億元生產(chǎn)鈦酸鋰電池。這是繼董明

本田和通用最近宣布聯(lián)手投資打造燃料電池生產(chǎn)設(shè)施的消息讓燃料電池車成為汽車業(yè)“風(fēng)口”。除了兩家跨國(guó)車企巨頭為燃料電池車牽手，與此同時(shí)，一個(gè)橫跨歐美大陸的氫燃料委員會(huì)也宣告成立，傳統(tǒng)汽車制造

德國(guó)工程師開發(fā)了新的傳感器技術(shù)，可以降低電動(dòng)車和其他類型的鋰離子電池的重量和成本。菲利普·多斯特是魯爾大學(xué)電力系統(tǒng)技術(shù)和電力機(jī)電一體化研究團(tuán)隊(duì)的一員，該團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一個(gè)新的概念，用于監(jiān)測(cè)電

美國(guó)國(guó)家航天局（NASA）日前透露，他們正在與邁阿密大學(xué)合作，研制一種新型固態(tài)電池。這種固態(tài)電池的體型比傳統(tǒng)鋰電池更小，可以用在“立方體衛(wèi)星（CubeSats）”等微型衛(wèi)星上。據(jù)了解

一邊是下游新能源汽車補(bǔ)貼大幅退坡，一邊是上游原材料價(jià)格上漲，產(chǎn)能過剩的動(dòng)力電池行業(yè)陷入結(jié)構(gòu)調(diào)整的陣痛。昨天公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年1月新能源乘用車銷量為5400輛，同比大幅下降61%。

新能源汽車1月份產(chǎn)銷同比大幅下降，機(jī)構(gòu)對(duì)新能源汽車板塊的配置也降至較低水平，但部分華南私募卻看好由于動(dòng)力電池價(jià)格下降而給新能源汽車整車企業(yè)帶來(lái)的機(jī)會(huì)，逆勢(shì)加倉(cāng)這一板塊的相關(guān)個(gè)股。這些私募

根據(jù)市場(chǎng)咨詢機(jī)構(gòu)大觀研究（GrandViewResearch）的新報(bào)告，2015年全球鉛酸蓄電池市場(chǎng)規(guī)模達(dá)466億美元，到2025年預(yù)計(jì)達(dá)844.6億美元。中國(guó)、印度、巴西、墨西哥、

據(jù)美國(guó)國(guó)家航天局（NASA）官網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道，NASA正與邁阿密大學(xué)合作，研制一種新型固態(tài)電池，其體型小巧，節(jié)省空間，可用在“立方體衛(wèi)星（CubeSats）”等微型衛(wèi)星上。研究人員表示，

將2016年定義為共享單車的“元年”一點(diǎn)也不為過，在互聯(lián)網(wǎng)光環(huán)以及資本的輪番轟炸下，戰(zhàn)火已從一二線城市全境向三四線城市蔓延。據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，共享單車市場(chǎng)品牌不少于20個(gè)，融資總

隨著2016年新能源汽車銷量累計(jì)突破50萬(wàn)輛，作為電動(dòng)汽車的重要組成部分,結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩令動(dòng)力鋰電池上市公司去年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)大增。據(jù)同花順統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2月23日，122家公布2016年

在經(jīng)歷了一年多的施工后，宜家家居公司（IKEA）在華州倫頓市的新店22日開業(yè)。占地近40萬(wàn)平方英尺的新店建在宜家29英畝的地皮上，其規(guī)模與老店大致相當(dāng)，提供約1600個(gè)停車位。新店的店內(nèi)

據(jù)英國(guó)汽車新聞網(wǎng)站Autocar報(bào)道，寶馬預(yù)計(jì)在2026年實(shí)現(xiàn)電池技術(shù)突破性進(jìn)展，生產(chǎn)固態(tài)電池，并將其應(yīng)用于旗下汽車。固態(tài)電池的原理與傳統(tǒng)的液態(tài)鋰電池相同，只不過其電解質(zhì)為固態(tài)，具有的密

俄羅斯科學(xué)院的研究人員正在研制一種極其微小的內(nèi)燃發(fā)電機(jī)，用于為電子設(shè)備、筆記本電腦及醫(yī)學(xué)芯片提供電力。目前常見的電池，其能量密度相比于常見的燃料不到十分之一，研制一種微型發(fā)電機(jī)提供電力是

最新數(shù)據(jù)顯示，2016年中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)量30.8GWh，同比增長(zhǎng)82%。高工產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)羅煥塔分析了動(dòng)力電池產(chǎn)量增長(zhǎng)原因：2016全國(guó)新能源汽車產(chǎn)量同比增速37%；2015年底生產(chǎn)

12月28日，金力新能源年產(chǎn)2500萬(wàn)平米濕法高性能鋰離子電池隔膜投產(chǎn)剪裁儀式在河北金力隆重舉行。經(jīng)過2個(gè)月零28天的安裝及調(diào)試，金力年產(chǎn)2500萬(wàn)平米濕法高性能鋰離子電池隔膜順利投產(chǎn)，

目前，我國(guó)蓄電池生產(chǎn)廠商眾多，主要以生產(chǎn)鉛酸蓄電池為主，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)兩極分化局面。鉛酸蓄電池由于其安全穩(wěn)定、性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)，在電池領(lǐng)域占據(jù)較高的市場(chǎng)份額，并被廣泛應(yīng)用于汽車啟動(dòng)、通信