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    作為國(guó)內(nèi)的儲(chǔ)能電池市場(chǎng)大戶,南都電源在通信后備電源市場(chǎng)取得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)奠定行業(yè)龍頭地位之后,積極布局鋰電池領(lǐng)域進(jìn)軍鋰電儲(chǔ)能和新能源汽車(chē)動(dòng)力電池市場(chǎng)。

    2018-08-17
  • 2000
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    歐洲各國(guó)相繼宣布燃油車(chē)禁售時(shí)間表后,大眾、戴姆勒、寶馬、保時(shí)捷、沃爾沃等國(guó)際車(chē)企手筆不凡的電動(dòng)化戰(zhàn)略紛至沓來(lái)。中國(guó)本土,上汽、北汽、吉利、北汽新能源、長(zhǎng)安汽車(chē)各具特色的電動(dòng)車(chē)計(jì)劃也已在中國(guó)這一全球最大的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)扎根。

    2018-08-17
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    不久前,日媒報(bào)道稱,從今年5月起,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省將出資16億日元,聯(lián)合國(guó)內(nèi)豐田、本田、日產(chǎn)、松下、GS湯淺、東麗、旭化成、三井化學(xué)、三菱化學(xué)等大型汽車(chē)廠商、電池和材料廠商,共同研發(fā)固態(tài)電池。

    2018-08-17
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    隨著國(guó)內(nèi)風(fēng)電、光伏產(chǎn)業(yè)日趨成熟,微網(wǎng)、智能電網(wǎng)建設(shè)及電動(dòng)汽車(chē)的大力發(fā)展,鋰電儲(chǔ)能的市場(chǎng)需求日趨旺盛

    2018-08-17
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    新能源汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)之一是動(dòng)力電池,可以說(shuō),動(dòng)力電池的技術(shù)水平是掣肘新能源汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵。動(dòng)力電池的成本、技術(shù)、制造等水平,決定了新能源汽車(chē)的成本、續(xù)駛里程、性能、舒適度等。

    2018-08-16
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    電解液的功能添加劑對(duì)于負(fù)極的SEI的結(jié)構(gòu)和成分具有顯著的影響,因此作者對(duì)EC、FEC和VC三種添加劑對(duì)NCM622鋰離子電池快充性能的影響進(jìn)行了研究和分析,為了分析溶劑化對(duì)鋰離子電池快充新能的影響,作者還分析了不同的電解液溶劑配方對(duì)快充性能的影響。

    2018-08-16
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    在使用過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間,參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況,把握充電頻次,正常行駛時(shí),如果電量表指示紅燈和黃燈亮,就應(yīng)充電;如只剩下紅燈亮,應(yīng)停止運(yùn)行;盡快充電,否則電瓶過(guò)度放電會(huì)嚴(yán)重縮短其壽命。充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電,充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),否則會(huì)形成過(guò)度充電,使電瓶發(fā)熱。過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。

    2018-08-16
  • 1950
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    充電樁所產(chǎn)生的問(wèn)題隨著車(chē)輛的增多也越來(lái)越頻繁,可在日常生活中,你知道充電樁都有什么類(lèi)型嗎?下面就給大家介紹介紹,我們所常見(jiàn)的充電樁的種類(lèi)。

    2018-08-16
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    目前,高壓氫瓶?jī)?chǔ)氫是車(chē)載氫氣系統(tǒng)儲(chǔ)氫方式的主流。Mirai有兩個(gè)壓力高達(dá)70MPa的儲(chǔ)氫瓶分別置于后排坐墊下方和后方。人們最擔(dān)心這兩個(gè)高壓的儲(chǔ)氫瓶是否會(huì)在汽車(chē)發(fā)生碰撞中發(fā)生破裂、甚至爆炸。為了消除這方面的擔(dān)憂,豐田做了一個(gè)用一顆5mm口徑的子彈射擊儲(chǔ)氫瓶的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)表明,子彈雖然射穿了儲(chǔ)氫瓶外壁,但是儲(chǔ)氫瓶整體性保持完好,內(nèi)部的氫氣僅僅從很小的孔洞溢出并消散在空氣中,沒(méi)有發(fā)生爆裂和爆炸。

    2018-08-16
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    每天在手邊使用的智能手機(jī)已經(jīng)證明,頻繁充電并不會(huì)降低電池的效率及壽命。美國(guó)太空總署曾針對(duì)如何延長(zhǎng)電池壽命進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)研究。研究的結(jié)果顯示,電池充電越滿、損耗也會(huì)越大。如果能使鋰電池的電量保持在中間狀態(tài),電池的壽命將會(huì)更長(zhǎng)。這意味著,既不要將鋰電池充電到100%,也不要將鋰電池的電量耗盡,充電與放電的間隔越小越好。

    2018-08-16
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    根據(jù)美國(guó)能源部SLAC國(guó)家加速實(shí)驗(yàn)室史丹佛材料與能源科學(xué)研究所(SIMES)以及史丹佛大學(xué)(Stanford University)最近的一項(xiàng)研究結(jié)果發(fā)現(xiàn),挑戰(zhàn)普遍認(rèn)為“快速充電”比緩慢充電對(duì)于電池電極要求更高的看法。

    2018-08-16
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    據(jù)悉,該工業(yè)園值班保安正在巡邏時(shí),看到3棟廠房3樓有火光和冒出大量濃煙,火勢(shì)在燃燒過(guò)程像鞭炮一樣一直“噼里啪啦”地響,且響聲持續(xù)了一段時(shí)間。值班保安馬上撥打119報(bào)警,消防官兵接警后迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)救援,寶安鎮(zhèn)南派出所消防民警也立即前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助并進(jìn)行調(diào)查。

    2018-08-16
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    一般來(lái)說(shuō),發(fā)生蓄電池組電氣短路后,若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和切斷回路,則必然引起火災(zāi)。蓄電池組的電量越足,危害性也越大。

    2018-08-16
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    有許多人或許是從手機(jī)才開(kāi)始熟悉鋰電池的。其實(shí),它在許多家電中都有使用。毋庸置疑,鋰電池高效、體輕等等優(yōu)點(diǎn)正使其迅速地推廣應(yīng)用開(kāi)來(lái)??墒?,你是否知道,使用不慎,它也會(huì)使你惹“火”上身?

    2018-08-16
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    新能源汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)之一是動(dòng)力電池,可以說(shuō),動(dòng)力電池的技術(shù)水平是掣肘新能源汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵。動(dòng)力電池的成本、技術(shù)、制造等水平,決定了新能源汽車(chē)的成本、續(xù)駛里程、性能、舒適度等。

    2018-08-16
  • 1646
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    今天談點(diǎn)未來(lái)的事情,LED將會(huì)被誰(shuí)打???在新年里,這樣的話題似乎有些煞風(fēng)景。不過(guò),居安思危,未雨綢繆,方能沉著應(yīng)對(duì)!

    2018-08-16
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    在傳統(tǒng)泡沫材料中,電學(xué)性能通常不是最關(guān)鍵的性能。但是,三維石墨烯泡沫材料則截然不同,電學(xué)性能對(duì)于該材料在功能器件方面的應(yīng)用尤為重要。事實(shí)上,合成三維石墨烯泡沫材料的一個(gè)重要目的就是為了繼承單層石墨烯卓越的電學(xué)性能。盡管實(shí)驗(yàn)上一直嘗試研究甚至改進(jìn)石墨烯泡沫材料的電學(xué)性能,但理論研究的缺乏制約了該方向的進(jìn)一步發(fā)展。這一尷尬局面主要源于石墨烯泡沫材料的復(fù)雜性,如石墨烯薄片的多重自由度(層數(shù)、尺寸)以及該問(wèn)題的多尺度特性(涉及到電子德布羅意波長(zhǎng)、石墨烯薄片尺度、石墨烯薄片相互接觸的特征尺度)。

    2018-08-16
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    石墨烯具有導(dǎo)電性高、韌度高、強(qiáng)度高、比表面積大等突出的性質(zhì),在半導(dǎo)體、航空航天、能源、環(huán)境等眾多領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。隨著石墨烯制備與應(yīng)用技術(shù)的不斷完善,石墨烯對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)換代和高端制造業(yè)的發(fā)展都將產(chǎn)生巨大的促進(jìn)作用。本文對(duì)石墨烯國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)進(jìn)行了梳理分析,并提出了我國(guó)進(jìn)一步研究重點(diǎn)與對(duì)策建議。

    2018-08-16
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    今年“五四”青年節(jié),一位“80后”大學(xué)教授登上了“中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)隆鳖I(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)……他,就是南京大學(xué)電子科學(xué)與工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師王欣然,曾研制出世界上首個(gè)高開(kāi)關(guān)比石墨烯場(chǎng)效應(yīng)晶體管,長(zhǎng)期保持著石墨烯場(chǎng)效應(yīng)晶體管開(kāi)關(guān)比的世界紀(jì)錄……2011年,王欣然毅然放棄國(guó)外的優(yōu)厚待遇回到祖國(guó)。

    2018-08-16
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    腐蝕一直是鋼鐵、冶金、建筑、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)之一。據(jù)統(tǒng)計(jì),全世界每年因腐蝕造成的直接經(jīng)濟(jì)損失約2.5萬(wàn)億美元。石墨烯在可見(jiàn)光下透明但不透氣,具有很好的阻隔性能,化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定等這些特征,使得石墨烯很有希望應(yīng)用于金屬防腐涂料產(chǎn)品中。然而,反對(duì)的聲音也一直沒(méi)有停息。比如,加州大學(xué)伯克利分校的AlexZettl教授就在ACSNano雜志上撰文批駁,稱石墨烯用于長(zhǎng)期防腐涂層“還不如沒(méi)有”。

    2018-08-16


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