增強涂層材料與集流體的結(jié)合強度，減少電池極片在循環(huán)過程中掉粉情況的發(fā)生，提高電池的循環(huán)壽命和安全性能。

別在家里這么干。說真的，別這么干：基本上可以肯定你不會成功的，并且食物攪拌器以后也沒法用了。不過，在今天（4月20日）出版的一篇研究文章所附的補充信息中，介紹了一種在家中大量制作清潔的石墨烯片的方法。

姜久春，41歲，北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院院長，國家能源主動配電技術(shù)研發(fā)中心主任。從事電動汽車電池管理及充放電基礎(chǔ)設(shè)施方面研究工作。

歷時10天的北京車展已經(jīng)落幕，在這次“電動汽車”元年的國內(nèi)最大車展上，少不了純電動、半電動等新能源車的身影。

人聰明而又懶惰的天性、生來駕馭一切的能力，汽車被發(fā)明是情理之中。從1885年第一輛汽車被發(fā)明，到現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷百年更迭升級。飛行汽車、無人駕駛汽車。。。隨著科技的進(jìn)步，關(guān)于車的進(jìn)化，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出凡人想象。

美國佐治亞理工學(xué)院的一個研究團(tuán)隊曾因制造第一款自充電能源包或電池，榮列國際知名英國科學(xué)網(wǎng)站《物理世界》“2012年度十大科學(xué)突破”，日前在此基礎(chǔ)上，他們通過在電池的壓電材料里添加納米顆粒形成納米復(fù)合材料，大幅提升了電池的充電效率和存儲容量。相關(guān)改進(jìn)自主充電電池的論文刊登在最新一期的《納米技術(shù)》上。

4月30日，天齊鋰業(yè)發(fā)布公告稱，以全資子公司天齊鋰業(yè)香港為收購主體，同銀河資源及其全資子公司銀河鋰業(yè)澳大利亞簽署了《股權(quán)收購協(xié)議》。

2017高工鋰電&電動車金球獎報名評選已全面開啟。深圳市比克動力電池有限公司(下稱“比克電池”)憑借超強地產(chǎn)品信心，強勢參評2017金球獎所有類別獎項。

從2013年至今，高工金球獎已成功舉辦過四屆，獲得整個鋰電行業(yè)的高度關(guān)注和業(yè)內(nèi)細(xì)分領(lǐng)域企業(yè)的積極參與。評選旨在評選行業(yè)中具有公信力的產(chǎn)品和企業(yè)品牌，以激勵行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，激發(fā)企業(yè)爭做第一品牌的精神。

自去年第四季度開始，受供需極端不平衡影響，六氟磷酸鋰價格持續(xù)大幅上漲，甚至一度維持在40萬元/噸的高位。但據(jù)高工鋰電網(wǎng)最新調(diào)查發(fā)現(xiàn)，六氟磷酸鋰已從40萬元/噸的高位關(guān)口下探至34萬元/噸左右，繼續(xù)降價成2017年大趨勢。

當(dāng)升科技(300073)公告稱，公司與澳大利亞證券交易所上市公司CleanTeQ的全資子公司Scandium21PtyLtd(下稱Scandium21)于8月30日簽署了《產(chǎn)品承購協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議約定，雙方將在Syerston項目上展開產(chǎn)品承購合作。

全球鋰電業(yè)進(jìn)入中國時間，中國鋰電發(fā)展需要全球視野。值此鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要節(jié)點，2018年1月8-10日，以“中國鋰電業(yè)稱雄全球全球電動車逐鹿中國”為主題的2017高工鋰電&電動車年會將在東莞?觀瀾湖度假酒店會議中心舉行。

贛州市豪鵬科技有限公司(以下簡稱“贛州豪鵬”)報名參選本次金球獎，角逐年度鋰電產(chǎn)業(yè)循環(huán)利用先鋒企業(yè)獎項。

10月31日，一汽夏利發(fā)布2017年三季報，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入9.97億元，同比下降32.28%；凈利潤顯示虧損了11.23億元，同比下降36.1393%；去年同去虧損約3.06億元。報告中指出，營收下降的主要原因是整車銷量建設(shè)，使得銷售收入同比減少。

11月18日，力神公司2017年新技術(shù)新產(chǎn)品發(fā)布暨(六期)新工廠落成典禮在天津高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)舉行。

科陸電子5月4日公告，公司已與交易對方羅潔、謝福標(biāo)、吳陽紅(三人為一致行動人關(guān)系)簽訂了《關(guān)于收購贛州騰遠(yuǎn)鈷業(yè)新材料股份有限公司控股權(quán)的意向性協(xié)議》，擬收購其合計持有的騰遠(yuǎn)鈷業(yè)65.57%控股權(quán)。值得一提的是，騰遠(yuǎn)鈷業(yè)擬在深交所中小板IPO上市，已經(jīng)于2018年1月更新了招股說明書。

“鋰電池+鋰原電池”雙主營業(yè)務(wù)齊頭并進(jìn)，億緯鋰能2017年交出了亮眼答卷。

在連續(xù)虧損7年之后，五龍電動車(00729.HK)依然沒能扭轉(zhuǎn)虧損公司虧損態(tài)勢。

對于新能源汽車來說，當(dāng)電池容量衰減到初始容量的70%至80%就需要對電池進(jìn)行更換。其中，電動乘用車電池的使用周期為4至6年，商用車的電池使用率更高，因此，使用壽命約為3至5年。

6月7日晚，深交所發(fā)布公告稱，寧德時代新能源科技股份有限公司人民幣普通股股票將于2018年6月11日在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。證券簡稱為“寧德時代”，證券代碼為“300750”。公司人民幣普通股股份總數(shù)為2,172,437,000股，其中首次公開發(fā)行的217,243,733股股票自上市之日起開始上市交易。