5月25日晚間，光華科技發(fā)布公告，公司第四屆董事會第十五次會議，審議通過了《關(guān)于廢舊鋰電池高效綜合利用暨高性能電池材料擴建項目的議案》，同意公司在現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)建設(shè)廢舊鋰電池高效綜合利用暨高性能電池材料擴建項目，項目總投資為人民幣4.54億元，

5月25日晚間，欣旺達公告，公司全資子公司欣旺達電動汽車近日收到了華霆（合肥）動力技術(shù)有限公司關(guān)于上汽通用五菱E50項目的定點函，為上通五菱E50項目供應(yīng)142Ah磷酸鐵鋰動力電池電芯產(chǎn)品。欣旺達稱，上通五菱是目前國內(nèi)主要汽車制造公司之一，

導(dǎo)讀：該電池是用由銦錫氧化物（ITO）和聚對苯二甲酸乙二醇酯（PET）制成的柔性基板制成的。通過濕熱測試對該設(shè)備進行了測試，結(jié)果表明該設(shè)備在800小時后可以保持其初始效率的90％左右。太陽能電池的表面為0.33cm2。圖片：CEA-Ines

電池供電的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設(shè)備和其他連接產(chǎn)品的設(shè)計人員被要求滿足持續(xù)無線連接和延長電池壽命的相互矛盾的要求。對同一設(shè)備中的藍牙5和Wi-Fi連接的需求不斷增長，進一步擴大了已經(jīng)受限制的功率限制。盡管Wi-Fi和Bluetooth協(xié)議提供了有

法國國家太陽能研究所（INES）的研究人員是法國替代能源和原子能委員會（CEA）的一個分支機構(gòu)，他們在柔性襯底上開發(fā)了鈣鈦礦太陽能電池，其效率為19.2%?？茖W(xué)家們解釋說，同樣的電池在基于剛性玻璃基板的11cm2大小的電池中實現(xiàn)了20.2%

5月29日，在“2021中外知名企業(yè)四川行投資推介會暨項目合作協(xié)議簽署儀式”上，中航鋰電與成都經(jīng)開區(qū)成功簽約。此舉標志著總投資280億元、年產(chǎn)能達50GWh的中航鋰電動力電池及儲能電池成都基地項目，正式落戶。據(jù)了解，此項目是成都市重大產(chǎn)業(yè)化

電池中國獲悉，5月28日，超威集團對外發(fā)布了“超導(dǎo)石墨烯電池”新品。石墨烯堪稱是21世紀的“新材料之王”，石墨烯(GRAPHENE)是一種由碳原子以SP雜化軌道組成六角型呈蜂巢晶格的二維碳納米材料。目前多個領(lǐng)域正嘗試將其商業(yè)化應(yīng)用。石墨烯具

印度的科學(xué)家模擬了基于碘化甲基銨錫的鈣鈦礦電池，他們聲稱該電池可以實現(xiàn)25.97 mA /平方厘米的短路電流密度，1.203 V的開路電壓和87.79％的填充系數(shù)。該電池由摻氟氧化錫 (FTO) 襯底、氧化鈦層、甲基銨碘化錫鈣鈦礦膜、氧化銅

包含鋰陽極的鋰金屬電池由于其理論容量高而在取代傳統(tǒng)鋰離子電池方面具有很大希望，但由于不良的副反應(yīng)而導(dǎo)致循環(huán)性能不佳?，F(xiàn)在，韓國研究人員已經(jīng)解決了預(yù)先植入氮化鋰 (LN-LMP) 的工程鋰金屬粉末的問題，報告稱基于 LN-LMP 的電極具有出

2021年4月，隆基宣布N 型TOPCon電池轉(zhuǎn)換效率創(chuàng)造25.09%的新世界記錄。短短一個月后，經(jīng)世界公認權(quán)威測試機構(gòu)德國Institut für Solarenergieforschung in Hameln ( ISFH )研究所測試

導(dǎo)讀：中國科學(xué)家開發(fā)了一種新的鋅黃銅礦太陽能電池，他們說可以適用于室內(nèi)或室外應(yīng)用。雙面太陽能電池的正面效率達到了 9.3%，背面也達到了 9.0%。Kesterite 是目前最有前途的新興全無機薄膜光伏技術(shù)，基于關(guān)鍵的無原材料和可持續(xù)解決方

燃料電池有巨大的潛力，但目前還沒有任何圍繞其生產(chǎn)的明確結(jié)構(gòu)和標準。當涉及到生產(chǎn)技術(shù)時，大量的選擇使用戶或潛在用戶在頭腦中保持一個概覽，并選擇合適的生產(chǎn)工藝來滿足他們的需求，這是一個挑戰(zhàn)。為了幫助克服這個問題，弗勞恩霍夫機床和成型技術(shù)研究所I

偉大的時代，共赴偉大的事業(yè)。在動力電池領(lǐng)域，以C開頭的企業(yè)似乎都很厲害，前有CATL稱霸全球，后有CALB正締造傳奇。近幾年，中航鋰電（CALB）以火箭般的速度快速崛起，狂飆式的發(fā)展創(chuàng)造了驚艷業(yè)界的“中航鋰電速度”：裝機量從2018年國內(nèi)市

Kesterite（硫銅錫鋅礦）是下一代薄膜太陽能電池中最有前途的光吸收材料之一。然而，到目前為止，它只在研究層面找到了有限的應(yīng)用，其效率一直徘徊在10%左右。Kesterites是由豐富的元素組成的，最常見的是銅、錫、鋅和硒。與銅銦鎵硒（

據(jù)德國商報報道，近日，大眾首席技術(shù)官Thomas Schmall在接受采訪時透露，大眾正在考慮將電池業(yè)務(wù)分拆上市。在5月初，大眾首席執(zhí)行官Herbert Diess曾表示，正尋求外部資金，來幫助其實現(xiàn)在歐洲建立6家大型電池工廠的計劃，不排除

近年來，鈣鈦礦太陽能電池取得了進展，功率轉(zhuǎn)換效率迅速提高（從2006年的 3% 到現(xiàn)在的 25.5%），使其與硅基光伏電池相比更具競爭力。然而，在它們成為具有競爭力的商業(yè)技術(shù)之前，仍然存在許多挑戰(zhàn)?，F(xiàn)在，紐約大學(xué)坦登工程學(xué)院的一個團隊開發(fā)了

5月31日晚國民技術(shù)公告，浦項化學(xué)擬通過受讓公司所持斯諾或其子公司部分股權(quán)、或成立合資公司等形式，與公司在鋰離子電池負極材料業(yè)務(wù)領(lǐng)域開展合作。值得注意的是，雙方合作披露前，國民技術(shù)股價已提前起飛。5月31日披露異動公告顯示，最近三個交易日，

6月1日，寧德時代發(fā)布消息，當日，公司獲得了大眾汽車集團電芯測試實驗室認證，成為全球首家獲得該項認證的動力電池制造商。寧德時代表示，此次認證，是國際一流車企對公司測試驗證能力的認可，也進一步深化了大眾汽車集團零部件公司與公司的合作。據(jù)介紹，

近日，合肥物理科學(xué)研究院固體材料研究所趙邦川教授帶領(lǐng)的研究團隊通過原位生長方法分別合成了三維多孔蜂巢狀的CoN-Ni3N/N-C納米片和氮化釩納米帶陣列。構(gòu)建了一個高能密度的柔性超級電容器裝置。研究結(jié)果發(fā)表在《先進功能材料》雜志上。 過渡金

五礦鹽湖攻克了原始鹵水高效提鋰工藝技術(shù)，將原來2年的生產(chǎn)周期縮短到20天，對我國乃至世界鹽湖提鋰行業(yè)意義重大。 據(jù)中國化工報報道，5月26日，由五礦鹽湖有限公司（以下簡稱“五礦鹽湖”）主導(dǎo)，與西安藍深環(huán)?？萍加邢薰竞献餮邪l(fā)的“鹽湖原鹵高效