據(jù)國外媒體報道，電動汽車廠商特斯拉去年7月開始向用戶交付Model 3，但到目前為止，其產(chǎn)能還未達到預訂的目標。

美國研究人員設計出一種新材料，可望用于制造性能穩(wěn)定的大容量鋰離子電池，使智能手機、電動汽車等的續(xù)航時間延長到目前的兩倍多。

在動力電池技術研發(fā)中，三元鋰和磷酸鐵鋰是兩條主流路線，但相比于磷酸鐵鋰，三元鋰電池單位能量密度更高、續(xù)航能力更強。據(jù)了解，比亞迪是最早進行磷酸鐵鋰動力電池研發(fā)的車企之一，此后也堅持磷酸鐵鋰路線，而一直堅持三元鋰和磷酸鐵鋰兩條路線并行的寧德時代，在如今的三元鋰領域具有突出的優(yōu)勢。

記者從清華大學核能與新能源技術研究院新型能源及材料化學研究室獲悉，燃料電池關鍵材料催化劑產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)難題，已被清華大學氫燃料電池實驗室與武漢一家科技公司的聯(lián)合研發(fā)團隊攻克。目前，該催化劑獲得17項專利，產(chǎn)能達到每天1200克，且價格僅為進口產(chǎn)品一半。

受下游訂單不足的影響，5月以來鈷價累計下跌近20%。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著動力電池市場淡季逐漸過去，下游大型電芯廠開工率將提升。部分車企業(yè)新車型上市，電池廠將進入原料補庫階段，鈷價或觸底回升。

近來，當升科技在市場上動作頻頻，在投資平臺、機構(gòu)調(diào)研以及投產(chǎn)擴建等方面都不斷有消息傳來，科技愛好者整理了當升科技的動態(tài)并發(fā)表對其看法。

寧德時代5月30日晚發(fā)布公告，公布了首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市網(wǎng)上申購情況及中簽率。由于網(wǎng)上初步有效申購倍數(shù)為3201倍，高于150倍，發(fā)行人和聯(lián)席主承銷商決定啟動回撥機制，將本次發(fā)行股份的60％由網(wǎng)下回撥至網(wǎng)上。

5月22日，國務院關稅稅則委員會印發(fā)公告，宣布自今年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。

近年來，受下游新能源汽車行業(yè)增長的影響，全球鋰化工產(chǎn)品供不應求，近兩年SQM的鋰產(chǎn)品毛利已占其毛利總額的一半以上，鋰產(chǎn)品業(yè)務成為SQM最佳的業(yè)績增長點。

若本次發(fā)行成功，預計寧德時代募集資金總額為54．61億元，扣除預計發(fā)行費用1．09億元后，預計募集資金凈額為53．52億元。

近年來，在以純電為主的技術路線驅(qū)動下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，不僅產(chǎn)銷規(guī)模和產(chǎn)業(yè)鏈完整度早已全球第一，而且在技術上已躍居全球第一梯隊。在產(chǎn)業(yè)成熟度上，我國純電動汽車已比氫燃料電池汽車更具比較優(yōu)勢，也更符合國情。因此，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，我們?nèi)孕枰３謴姶髴?zhàn)略耐心和政策毅力，不能“聽風就是雨”，輕易放棄電動汽車并貿(mào)然轉(zhuǎn)向氫燃料電池汽車。

當前的能源結(jié)構(gòu)，清潔能源占到2．8％，2030年清潔能源占比將會超過30％?，F(xiàn)在，太陽能、風能、水力等發(fā)電方式已經(jīng)成熟且價格便宜，但要考慮發(fā)電的季節(jié)性、時間性，要通過儲能系統(tǒng)儲存，包括電網(wǎng)輸送送達用戶那里?！叭绻馨央姵氐臉藴式y(tǒng)一，能源革命的第一步就啟動了?！?/p>

5月15日，湖北省赤壁市與中核恒通控股有限公司舉行簽約儀式，標志著總投資8.3億元的3億安時鋰電池項目落戶赤壁市。中核恒通(深圳)控股有限公司總經(jīng)理葉紅輝、市政協(xié)主席李滿林、市人大常委會副主任但漢志、副市長吳云南出席簽約儀式。

5月29日， 西藏珠峰資源股份有限公司發(fā)布公告披露：公司通過持股 45％的參股公司 NextView New Energy Lion HongKong Limited，參與收購了一家聚焦鋰資源勘探開發(fā)的境外上市公司 Lithium X Energy Corp．的全部股份。

近年來，青海省新能源企業(yè)依托資源優(yōu)勢，加快規(guī)劃引領，強化技術創(chuàng)新，圍繞打造千億元的鋰電產(chǎn)業(yè)基地，全力促進鋰電產(chǎn)業(yè)保持快速發(fā)展。

中天鴻鋰總經(jīng)理陳進昭向高工鋰電透露：“公司的定位和發(fā)展目標，從一開始就非常清晰，將減少母公司對大量開采鋰輝石礦的需求，培育和建立起自己的‘城市鋰資源礦山’。公司將立足于自己的技術創(chuàng)新平臺，走高技術、高效率、清潔環(huán)保的回收利用發(fā)展之路。同時，公司的資本背景也將對業(yè)務發(fā)展起到很好的助推作用?！?/p>

在今年的CES上，美國豪華電動商Fisker展出了旗下最新純電動汽車——FiskerEMotion。

據(jù)韓國媒體報道，現(xiàn)代汽車正在建造自己的汽車電池生產(chǎn)線，作為其近期推出的無排放汽車的一部分。

自2005年以來，國家標準委先后批復了24個高新技術產(chǎn)業(yè)標準化示范區(qū)。2018年，國家標準委首次面向企業(yè)開放試點申請。而寧德時代CATL是全國唯一一家獲批的鋰電池企業(yè)，也是福建省唯一一家成功獲批的試點企業(yè)。

據(jù)外媒報道，豐田汽車對外表示，公司將籌建一個更大規(guī)模的生產(chǎn)氫燃料電池的工廠，這意味著豐田將在氫燃料電池汽車的生產(chǎn)上擴大規(guī)模。雖然現(xiàn)階段的新能源汽車主要的發(fā)展趨勢是純電動，但未來氫燃料電池也將占有一席之地。