LG化學(xué)有限公司的全資子公司，該公司是軟包鋰離子電池制造的全球領(lǐng)先者，其獨特的技術(shù)在美國電動汽車市場占據(jù)了很大的份額。其周一提起了針對韓國SK Innovation有限公司的一系列，涉及盜用商業(yè)機密，未來經(jīng)濟優(yōu)勢和其他。

近日，韓國一家汽車制造商游說團體呼吁政府停止對中國產(chǎn)電動汽車的補貼，理由是在中國市場裝配韓國電池的電動汽車被排除在補貼之外，另外對中國產(chǎn)電動汽車進行補貼可能對韓國本土汽車制造商構(gòu)成威脅。

4月15日成為電動自行車產(chǎn)業(yè)一個全新的節(jié)點。被稱為該領(lǐng)域 “史上最嚴”新國標的正式實施，不僅深度界定了產(chǎn)品本身的內(nèi)涵和外延，也必將重新定義整個產(chǎn)業(yè)的市場格局、創(chuàng)新模式和突圍方向。

自去年開始氫燃料電池大受關(guān)注以來，行業(yè)對于該重點發(fā)展哪種技術(shù)路線的爭議也日漸升溫。將來新能源汽車是以鋰電池車為主，還是氫燃料電池車？

五一小旺季，為了提升銷量，很多終端電池經(jīng)銷商都在大力做促銷活動，價格戰(zhàn)廝殺激烈！如此殺敵一千自損八百的情況何時能結(jié)束呢？

近些年，新能源車在國內(nèi)如火如荼發(fā)展的同時，續(xù)航短、充電不方便的缺點也飽受詬病。其實，相比續(xù)航充電，新能源車還有一個更加致命的問題：電池自燃、爆炸！

準確來說，應(yīng)該稱之為“三元鋰離子電池”(以下簡稱三元鋰電池)。索尼公司在1991年發(fā)布了首個商用鋰離子電池，革命性地改變了消費電子產(chǎn)品的發(fā)展之路。如今，鋰離子電池是絕對的主流，3C市場一直依賴于它的存在，相對而言新能源汽車應(yīng)用得則要晚一些。

電池倉庫、老化室必須與其他區(qū)域隔開獨立設(shè)置。

在4月23日的國新辦新聞發(fā)布會上，工信部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長黃利斌介紹，一季度中國的新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了30.4萬輛和29.9萬輛，產(chǎn)銷增幅同比分別達到102.7%和109.7%。

現(xiàn)在，大家都猜測氫燃料電池會不會成為汽車行業(yè)的下一個風口?

鋁箔材質(zhì)的包裝制品在包裝行業(yè)中一直有著十分龐大的市場使用，防靜電、防電磁干擾、高阻隔、良好的阻氧、阻水等諸多性能都可以通過鋁塑復(fù)合膜得以實現(xiàn)。

日前工信部官員表示，將進一步加大工作力度，破解氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化難題，大力推進我國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

新能源車目前可以說是一大熱門，不但有政府扶持，還有相當多的優(yōu)惠政策補助，可以說是當下不少購車朋友的首選。那么新能源車除了純電動和混動以外還有哪些呢？具體的區(qū)別又在哪？

2001年以前，日本基本壟斷了全球的鋰離子電池生產(chǎn)。2001年中國加入WTO后，全球制造業(yè)中心向中國轉(zhuǎn)移，中國成為全球規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最全的電子制造中心，中國逐步加大對鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的投資并陸續(xù)實現(xiàn)量產(chǎn)。

4月16日，一汽解放商用車開發(fā)院氫動力開發(fā)實驗室的燃料電池發(fā)動機測試臺架正式投入運轉(zhuǎn)，標志著一汽在燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)能力大幅提升。

動力電池一直是新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵所在。

4月21日20點15分左右，上海一輛停在地下庫中的特斯拉ModelS突然自燃爆炸，火勢迅速蔓延并引燃了周邊車輛，特斯拉被燒得只剩下框架。

近日，一輛停在地下庫中的特斯拉Model S突然自燃起火的視頻在網(wǎng)絡(luò)流傳的特別火，引發(fā)了業(yè)內(nèi)外人士的高度關(guān)注。

隨著居民消費層次多元化發(fā)展和環(huán)保約束的升級，電動汽車市場需求進一步增加，市場整體規(guī)模將繼續(xù)擴大，有望超過傳統(tǒng)燃油車成為市場主流?，F(xiàn)階段電動汽車發(fā)展逐漸由政策引導(dǎo)轉(zhuǎn)為市場牽引，上游材料成本的增加及下游補貼減少的雙重夾擊，造成電動汽車行業(yè)新一輪洗牌，產(chǎn)業(yè)增速趨緩，將逐漸回歸到理性的市場定位。未來，電動汽車的發(fā)展趨勢主要聚焦于整車一體化開發(fā)、核心零部件和關(guān)鍵技術(shù)的提升以及下游基礎(chǔ)設(shè)備的配套發(fā)展。

近日，特斯拉在上海車庫爆炸自燃，還把旁邊的車也給燒了，特斯拉爆炸不僅把電動汽車行業(yè)推上了風口浪尖，也再一次引發(fā)了人們對電池安全性的質(zhì)疑。