據(jù)外媒BGR報(bào)道，近日匹茲堡的一輛Model X在被送往修理店的過(guò)程中無(wú)故自燃起火。KDKA-TV報(bào)道稱，這輛Model X曾在二月份發(fā)生自燃，當(dāng)時(shí)其被閑置在一個(gè)車庫(kù)里。

在4月18日舉辦的2019中國(guó)汽車論壇上，國(guó)家能源局電力司副司長(zhǎng)趙一農(nóng)指出，國(guó)家能源局將督促車企深度參與充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)，支持整車企業(yè)向充電服務(wù)運(yùn)營(yíng)商購(gòu)買(mǎi)配套服務(wù)，促進(jìn)車樁協(xié)同發(fā)展。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉計(jì)劃對(duì)現(xiàn)款Model S和Model X進(jìn)行更深度的改款，預(yù)計(jì)升級(jí)幅度要比先前人們預(yù)想的大。

鋰離子電池是一種充電電池，它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作。

冒煙、起火、爆炸……整個(gè)過(guò)程只用了4秒，然而就是這短暫的4秒，成為了特斯拉車主董先生一生的噩夢(mèng)。

特斯拉又自燃了！大周一起來(lái)，無(wú)論你關(guān)不關(guān)注電動(dòng)汽車，相信很多人都被這個(gè)消息刷了屏。

當(dāng)前，電動(dòng)汽車方興未艾，正逐步取代傳統(tǒng)燃油汽車需求。同時(shí)，儲(chǔ)能技術(shù)日趨成熟，為支撐電動(dòng)汽車發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。發(fā)展儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)，可以改變能源的使用方式，是未來(lái)能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要支撐。

據(jù)外媒報(bào)道，4月19晚上發(fā)生大規(guī)模電池儲(chǔ)能項(xiàng)目的火災(zāi)導(dǎo)致亞利桑那州四名消防員受傷，其中兩人受重傷，目前火災(zāi)原因正在接受調(diào)查。

4月22日，蔚來(lái)汽車在微博上發(fā)布公告，稱當(dāng)天下午西安蔚來(lái)授權(quán)服務(wù)中心一輛正在維修中的ES8發(fā)生燃燒，蔚來(lái)工作人員和當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)一起，迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)已撲滅明火。

近日，美國(guó)最大的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商EVgo已經(jīng)完成建設(shè)或正在建設(shè)11個(gè)快速充電站的14個(gè)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。據(jù)該公司介紹，這是美國(guó)在公共快速充電站部署的最大的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。

粗略統(tǒng)計(jì)，特斯拉Model S/X在充電、行駛、碰撞中已發(fā)生近50宗燃燒或爆炸事故；國(guó)內(nèi)除了乘用電動(dòng)汽車外，公交車、物流車等不同的新能源車型，在2018年起火事件超過(guò)40起。

“3月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到174萬(wàn)臺(tái)，同比下降12.1%。這是去年第四季度以來(lái)的同比最小降幅，說(shuō)明近幾個(gè)月汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出逐步回升復(fù)蘇的較好態(tài)勢(shì)。

近日，中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院集成所功能薄膜材料研究中心研究員唐永炳（第一單位通訊）聯(lián)合香港城市大學(xué)教授李振聲（共同通訊）成功研發(fā)出了一種基于陰離子雜化策略新型電池。

電池PACK一般指的是組合起來(lái)的鋰電池包，主要指鋰電池組的加工組裝，其實(shí)鋰電池PACK工藝不難，掌握這一技術(shù)自己可組裝電池。隨著鋰電池包需求量越來(lái)越大，電池包PACK企業(yè)也越來(lái)越多，今天小編就來(lái)說(shuō)說(shuō)鋰電池PACK的組成和特點(diǎn)。

近年來(lái)，全球電動(dòng)汽車發(fā)展趨勢(shì)已蔚然成風(fēng)，不僅中國(guó)制定了以純電驅(qū)動(dòng)為主的發(fā)展戰(zhàn)略，德國(guó)也全面扶持電動(dòng)汽車發(fā)展。

前言：2019年4月20日，俱樂(lè)部會(huì)員日，正好陜西會(huì)員賀勇來(lái)上?？窜囌埂＞銟?lè)部為去看車展的同道買(mǎi)票，并把車展參觀，作為俱樂(lè)部會(huì)員日下午內(nèi)容。

“政府早就透露2020年左右會(huì)結(jié)束補(bǔ)貼，所以2019年有較大幅度退坡在意料之中?！比涨?，新特汽車CEO先越表示。隨著2019年新能源補(bǔ)貼退坡力度“塵埃落定”，前一輪的紅利釋放完畢，車企開(kāi)始尋求新的對(duì)策。

美國(guó)麻州霍普金頓Trenergi公司展示了一種突破性的燃料電池樣機(jī)，其技術(shù)以高達(dá)90％的效率運(yùn)行，并且可以使用各種碳?xì)浠衔?，同時(shí)實(shí)現(xiàn)溫室氣體排放的大幅減少。

新能源汽車補(bǔ)貼帶來(lái)的好運(yùn)，正變成廈門(mén)金龍汽車集團(tuán)股份有限公司（600686.SH，下稱“金龍汽車”）的噩夢(mèng)。