八月十一日，欣旺達(dá)公布通告稱，公司全資子公司欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司于近日收到了東風(fēng)柳州汽車有限公司有關(guān)東風(fēng)柳汽項(xiàng)目產(chǎn)品供應(yīng)商選定結(jié)果通知函，公司正式入選東風(fēng)柳汽零件同步開發(fā)供應(yīng)商，為其供應(yīng)油電混合動(dòng)力（HEV）系統(tǒng)動(dòng)力鋰電池總成產(chǎn)品。

昨日，中國(guó)電子元件行業(yè)協(xié)會(huì)官網(wǎng)發(fā)布了2009年1-10月中國(guó)電池行業(yè)的營(yíng)收狀況，公告中表明：2009年1-10月，我國(guó)電池行業(yè)累計(jì)完成工業(yè)銷售產(chǎn)值同比增長(zhǎng)0.65%;累計(jì)產(chǎn)銷率96.38%

在產(chǎn)銷雙增、市場(chǎng)回暖的同時(shí)，豪華車增幅翻倍，汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)的趨勢(shì)愈亦明顯，必將助推汽車啟停技術(shù)進(jìn)一步普及。作為行業(yè)產(chǎn)品標(biāo)桿，駱駝啟停蓄電池也將獲得車主的更多關(guān)注。

近幾年隨著新能源汽車的熱度大漲，各大車企的目光紛紛都投向這一領(lǐng)域?？墒聦?shí)上，新能源汽車這一領(lǐng)域并不單單只有電動(dòng)車這一板塊。比如說現(xiàn)在市面上所宣稱的，比電動(dòng)車更具主流屬性的&

在鋰電池包的結(jié)構(gòu)中，隔膜是關(guān)鍵的內(nèi)層組件之一。隔膜的性能如何會(huì)直接影響到鋰電池包的循環(huán)、容量以及安全性能等特性，對(duì)于電池的綜合性能也有重大的影響。

根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年2月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量共計(jì)2.24GWh，同比增長(zhǎng)118.03%，環(huán)比下降54.81%。

去年4月，本文作者Lisa Smith看了一下發(fā)表在“Advanced”雜志家族上的最新的鋰電池研究成果。一年多之后，目前科研人員對(duì)電池技術(shù)的研究似乎將繼續(xù)擴(kuò)大，人們也在積極尋找鋰系統(tǒng)的許多潛在替代品

據(jù)外媒報(bào)道，Phillips 66和Faradion公司開展了一項(xiàng)技術(shù)合作，為鈉離子電池研發(fā)成本更低、性能更高的陽(yáng)極材料。Faradion是英國(guó)首家演示鈉離子電池汽車的公司之一。鈉離子電

電池壞了怎么辦？修。修不好怎么辦？換。

“新能源汽車補(bǔ)貼政策好比‘人工養(yǎng)魚’，起初通過喂魚食讓魚苗長(zhǎng)大，但之后需要把魚投放到湖里或海里，靠市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)讓它變得更加強(qiáng)大。