前言：電解液的核心是六氟磷酸鋰。均價(jià)從7萬(wàn)元/噸一路飆漲到近45萬(wàn)元/噸，六氟磷酸鋰（LiPF6，下稱(chēng)六氟）僅用時(shí)一年。在動(dòng)力電池的成本結(jié)構(gòu)中，六氟原本只占到3%左右，現(xiàn)在一躍達(dá)到10%，成為一股不能

固態(tài)電池，被稱(chēng)為未來(lái)鋰電池的發(fā)展方向。據(jù)中銀國(guó)際測(cè)算，2030年全球固態(tài)電池市場(chǎng)空間有望達(dá)到1500億元以上。近日，又有多家車(chē)企、電池廠商宣布加大對(duì)固態(tài)電池領(lǐng)域的投資，這一電池技術(shù)再一次“火”了！多家

中證網(wǎng)訊（王珞）長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科日前發(fā)布2021年三季報(bào)。公司前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入45.36億元，同比增長(zhǎng)322.95%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4.87億元，同比增長(zhǎng)1312.21%。其中，第三季度，

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》（上海，編輯宋子喬）訊，據(jù)多位知情人士透露，特斯拉已經(jīng)向?qū)幍聲r(shí)代為明年的銷(xiāo)量計(jì)劃預(yù)訂45GWh磷酸鐵鋰電池，主要用于Model3和ModelY車(chē)型。消息人士還透露，除了向?qū)幍聲r(shí)代預(yù)訂4

外電報(bào)道稱(chēng)，10月25日，在一場(chǎng)媒體圓桌會(huì)議上，松下首次發(fā)布了該公司的新產(chǎn)品，即4680電池，其存儲(chǔ)容量是現(xiàn)有電池的5倍，計(jì)劃2022年3月在日本開(kāi)始試生產(chǎn)。松下方面表示，這款電池的發(fā)布將有助于深化其

長(zhǎng)江商報(bào)消息●長(zhǎng)江商報(bào)記者沈右榮開(kāi)拓鋰電新能源市場(chǎng)有了實(shí)質(zhì)進(jìn)展，東華科技（002140.SZ）攬下了大單。9月30日午間，東華科技發(fā)布公告，公司已經(jīng)與A股公司西藏礦業(yè)子公司簽訂萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目

下游需求旺盛疊加上游供應(yīng)緊缺，鋰電銅箔行業(yè)進(jìn)入高景氣度，刺激銅箔企業(yè)加碼擴(kuò)產(chǎn)。2021年，新能源汽車(chē)市場(chǎng)火熱，動(dòng)力電池需求增長(zhǎng)帶動(dòng)鋰電銅箔需求量攀升，銅箔企業(yè)普遍滿產(chǎn)滿銷(xiāo)，產(chǎn)品量?jī)r(jià)齊升，帶動(dòng)企業(yè)業(yè)績(jī)大

本報(bào)記者李正近日，鋰電龍頭比亞迪的《電池價(jià)格上調(diào)聯(lián)絡(luò)函》在網(wǎng)上迅速傳播發(fā)酵，而在比亞迪之前，包括鵬輝能源、國(guó)軒高科等多家鋰電企業(yè)已經(jīng)在十月中下旬發(fā)布了漲價(jià)函，大部分漲價(jià)函給出的理由均與原材料成本上漲

新能源市場(chǎng)保持高景氣度，青山控股不斷布局新能源“版圖”。近日，青山控股與法國(guó)不銹鋼和鎳鐵巨頭Eramet宣布合作，擬投建年產(chǎn)2.4萬(wàn)噸LCM電池級(jí)鹽湖提鋰項(xiàng)目。該項(xiàng)目位于阿根廷CentenarioR

邁過(guò)萬(wàn)億美元市值大關(guān)的特斯拉，還在加速奔跑。36氪從多位知情人士處獲悉，特斯拉已經(jīng)向中國(guó)動(dòng)力電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代，為明年的銷(xiāo)量計(jì)劃預(yù)訂45GWh磷酸鐵鋰電池，主要用于Model3和ModelY車(chē)型

財(cái)聯(lián)社（編輯，木易）訊，三季度以來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售依然火爆，多家新能源品牌汽車(chē)交付時(shí)間延長(zhǎng)，與此同時(shí)，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格也持續(xù)上漲，下游部分車(chē)企出現(xiàn)“增收不增利”情況。乘聯(lián)會(huì)10月12日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示

演講者：王朝陽(yáng)出品：騰訊WE大會(huì)新浪科技《科學(xué)大家》王朝陽(yáng)：電池技術(shù)科學(xué)家，美國(guó)國(guó)家發(fā)明家科學(xué)院院士，賓夕法尼亞州立大學(xué)講席教授。大家好！我是王朝陽(yáng)，來(lái)自美國(guó)賓夕法尼亞州立大學(xué)，在這里與大家分享電

10月29日，江蘇常州，蜂巢能源L600短刀片磷酸鐵鋰電芯在其金壇工廠量產(chǎn)下線。動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)演化中，電芯長(zhǎng)薄化已成為全球主流共識(shí)。截至目前，包括比亞迪、LG能源、蜂巢能源等國(guó)內(nèi)外電池企業(yè)都在長(zhǎng)薄化電芯

本報(bào)（chinatimes.net.cn）記者牛小歐翟亞男北京報(bào)道近年來(lái)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。作為新能源汽車(chē)的重要組成部分，動(dòng)力電池的需求也在不斷擴(kuò)大。11月10日，中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新

作為與寧德時(shí)代不相上下的全球知名動(dòng)力電池廠商，韓國(guó)電池巨頭——LG化學(xué)的發(fā)展不可謂不迅猛，其電池業(yè)務(wù)部門(mén)也于去年年底拆分出來(lái)，成為一家獨(dú)立公司——LG能源。據(jù)韓媒近日?qǐng)?bào)道，有知情人士透露，LG能源已決

證券時(shí)報(bào)記者趙黎昀作為鋰電池電解液的關(guān)鍵原材料，六氟磷酸鋰成為今年市場(chǎng)上的漲價(jià)王。據(jù)百川盈孚數(shù)據(jù)，截至2021年11月10日，國(guó)內(nèi)六氟磷酸鋰市場(chǎng)主流成交價(jià)格區(qū)間在50-58萬(wàn)元/噸，較年初價(jià)格暴漲4

本報(bào)記者李正作為助力我國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要組成部分，新能源汽車(chē)在各個(gè)領(lǐng)域的推行使用也被提到了前所未有的高度。然而用戶最關(guān)心也最擔(dān)心的，或許還是新能源汽車(chē)的里程和充電問(wèn)題。目前來(lái)看，雖然各種材料各

財(cái)聯(lián)社（上海，編輯阿榮）訊，隨著新能源車(chē)快速發(fā)展，許多車(chē)企開(kāi)始不再滿足于從廠家采購(gòu)電池，因此多家車(chē)企宣布其電池研制計(jì)劃。廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司于周五宣布，計(jì)劃投入3.36億元用于建設(shè)自研動(dòng)力電池試

北美正在成為全球電池企業(yè)和車(chē)企競(jìng)逐的熱土。三星SDI宣布與Stellantis將在美國(guó)組建一家合資工廠，初始年產(chǎn)能為23GWh，未來(lái)或增至40GWh；LG新能源與Stellantis將成立一家合資企業(yè)

繼比亞迪與51換電簽訂合作協(xié)議后，雙方在電池方面的合作項(xiàng)目順利落地推進(jìn)。2021年10月23日，第一批比亞迪鋰電池在比亞迪總部順利交付，這是比亞迪首次為換電行業(yè)研發(fā)的性能卓越的磷酸鐵鋰電池。據(jù)了解，2