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    十一月五日,珠海冠宇電池股份有限公司通告稱(chēng),其全資子公司珠海冠宇動(dòng)力鋰電池有限公司已于近日收到上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司《定點(diǎn)通知書(shū)》。上汽集團(tuán)選擇冠宇動(dòng)力鋰電池作為其定點(diǎn)供應(yīng)商,為其開(kāi)發(fā)和供應(yīng)智己LS7車(chē)型的 12V鋰離子電池,根據(jù)客戶(hù)需求計(jì)劃,冠

    2023-07-21
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    十一月四日,電動(dòng)汽車(chē)混合鋰金屬電池制造商SES在其舉辦的首屆SES Battery World活動(dòng)上公布Apollo鋰金屬電池,其容量達(dá)107Ah,是目前單體容量最大的鋰金屬電池,也是目前首次公開(kāi)展示的超過(guò)100Ah的單體鋰金屬電池。 同時(shí)

    2023-07-21
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    十一月八日上午,湖南幸福時(shí)代新能源項(xiàng)目在邵陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)舉辦奠基儀式。邵陽(yáng)市市委副書(shū)記、代市長(zhǎng)華學(xué)健出席并宣布項(xiàng)目奠基。市委常委、副市長(zhǎng)仇珂靜致辭,副市長(zhǎng)晏麗君主持儀式,市政府秘書(shū)長(zhǎng)陳秋良參加。湖南幸福時(shí)代新能源項(xiàng)目總投資20億元,分兩期

    2023-07-21
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    八月十七日,安徽壹石通材料科技股份有限公司(股票簡(jiǎn)稱(chēng):壹石通)今日在上交所科創(chuàng)板上市(股票代碼:688733))。截至今日收盤(pán),壹石通報(bào)62.4元,上漲302.84%,成交額19.23億元,換手率75.51%,總市值113.67億元。 壹石

    2023-07-21
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    十一月八日,中航鋰電動(dòng)力鋰電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)合肥基地項(xiàng)目在合肥長(zhǎng)豐縣啟動(dòng)建設(shè)。安徽省委常委、合肥市委書(shū)記虞愛(ài)華,市委常委袁飛、副市長(zhǎng)王文松及市有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人,安徽省能源集團(tuán)董事長(zhǎng)陳翔,長(zhǎng)豐縣重要領(lǐng)導(dǎo),中航鋰電黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)劉靜瑜及公司高層等出席

    2023-07-21
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    作為遂寧經(jīng)開(kāi)區(qū)引進(jìn)的投資最大的單體項(xiàng)目,蜂巢能源(遂寧)動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目今年一月二十七日簽約落戶(hù),三月初進(jìn)場(chǎng)施工。經(jīng)過(guò)5個(gè)月的加緊建設(shè),項(xiàng)目已經(jīng)完成場(chǎng)內(nèi)土石方平場(chǎng)開(kāi)挖等工作,各個(gè)作業(yè)面正在平穩(wěn)有序推進(jìn),保持了良好的施工進(jìn)度。 近日,在遂寧經(jīng)開(kāi)區(qū)新

    2023-07-21
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    北京時(shí)間六月四日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,挪威能源咨詢(xún)機(jī)構(gòu)Rystad Energy最新一份報(bào)告發(fā)現(xiàn),全球電動(dòng)汽車(chē)"狂潮"即將來(lái)臨,鋰離子電池的生產(chǎn)量力在未來(lái)十年內(nèi)要新增十倍才滿足新增需求。據(jù)Rystad估計(jì),電池生產(chǎn)領(lǐng)域到2030年將要新

    2023-07-21
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    遠(yuǎn)東電池母公司遠(yuǎn)東股份(600869)引入國(guó)資戰(zhàn)投獲實(shí)質(zhì)進(jìn)展,宜興國(guó)資背景的國(guó)遠(yuǎn)投資擬9億入股,將持有上市公司7.28%股份成為第二大股東。國(guó)遠(yuǎn)投資稱(chēng),其此次入股遠(yuǎn)東股份是貫徹落實(shí)宜興推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)核心戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市主導(dǎo)戰(zhàn)略,支持本地重點(diǎn)骨干

    2023-07-21
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    六月六日晚,格林美公布通告,公司全資下屬公司江蘇格林美擬18億元投建鋰離子電池原料回收項(xiàng)目;同時(shí),另一家下屬公司無(wú)錫格林美和無(wú)錫空港經(jīng)開(kāi)區(qū)簽署無(wú)錫動(dòng)力鋰電池低碳循環(huán)項(xiàng)目資本合作。近日江蘇格林美和江蘇省泰興經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽署了《新能源材料和配

    2023-07-21
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    十一月十日盤(pán)后,欣旺達(dá)(300207)通告,公司子公司欣旺達(dá)電動(dòng)汽車(chē)電池有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"欣旺達(dá)汽車(chē)電池")和柳州五菱汽車(chē)工業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"五菱工業(yè)")已簽署《合資合作意向書(shū)》,雙方有意向在廣西柳州共同投資組建涵蓋新能源汽車(chē)動(dòng)力電

    2023-07-21
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    六月九日消息,鑒于鋰離子電池對(duì)電動(dòng)汽車(chē)和可再生能源行業(yè)都至關(guān)重要,美國(guó)宣布計(jì)劃在國(guó)內(nèi)打造完整供應(yīng)鏈。美國(guó)的新目標(biāo)是在2030年前能夠在其境內(nèi)從事從采礦到制造再到回收鋰離子電池的所有工作。假如失敗,美國(guó)可能難以實(shí)現(xiàn)自己的氣候目標(biāo),也無(wú)力在不斷

    2023-07-21
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    十一月十二日晚,光華科技公布通告稱(chēng),公司于十一月十一日和珠海格力金融投資管理有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):格力金投)簽署了《合作框架協(xié)議》,基于珠海市對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的政策支持,公司意向?qū)⒉糠中履茉措姵夭牧蠘I(yè)務(wù)落地珠海,并同時(shí)和格力金投在產(chǎn)業(yè)投資等領(lǐng)域展開(kāi)全

    2023-07-21
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    六月九日,2021年亞布力我國(guó)公司家論壇第二十一屆年會(huì)在黑龍江亞布力召開(kāi)。比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福出席會(huì)議并發(fā)言,王傳福表示,"我國(guó)不能從被石油的卡脖子,轉(zhuǎn)變到被金屬鎳、鈷卡脖子"。 王傳福認(rèn)為,比亞迪去年推出的刀片電池,就

    2023-07-21
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    根據(jù)韓國(guó)媒體TheElec報(bào)道,三星計(jì)劃投資2000億韓元,擴(kuò)大其馬來(lái)西亞鋰離子電池廠的產(chǎn)量,這家廠重要制造圓柱形鋰離子電池。知情人士表示,新的生產(chǎn)線預(yù)計(jì)每月可以制造超過(guò)100萬(wàn)個(gè)電池,假如全為21700規(guī)格電池,則每年產(chǎn)量可達(dá)2GWh。外媒指

    2023-07-21
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    比起三元鋰離子電池,磷酸鐵鋰離子電池安全性好了太多,而隨著比亞迪、CATL等公司優(yōu)化了電池組封裝技術(shù),一定程度上克服了磷酸鐵鋰離子電池能量密度低的缺點(diǎn),所以在今年,磷酸鐵鋰離子電池殺了個(gè)回馬槍?zhuān)瑖?guó)產(chǎn)TSLAModel 3,比亞迪漢EV,宏光MINIEV等車(chē)型

    2023-07-21
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    一月二十日,據(jù)深交所網(wǎng)站最新通告,新鄉(xiāng)天力鋰能股份有限公司創(chuàng)業(yè)板IPO審核狀態(tài)變更為"已問(wèn)詢(xún)"。本次IPO,天力鋰能擬募資8.36億元,用于淮北三元正極材料建設(shè)項(xiàng)目、新鄉(xiāng)三元正極材料建設(shè)項(xiàng)目,共計(jì)新增1.36萬(wàn)噸高鎳三元材料產(chǎn)量。具體來(lái)看,

    2023-07-21
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    事實(shí)上,假如你梳理2020年動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上市公司就會(huì)發(fā)現(xiàn),2020年動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上市公司漲幅最大的公司,并不是電池生產(chǎn)制造本身,而是在鋰離子電池上游的材料公司。據(jù)電池我國(guó)網(wǎng)觀察,2020年天賜材料的市值上升了402.20%,增幅高于比亞迪、

    2023-07-21
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    被三元電池?cái)D占市場(chǎng)份額多年后,磷酸鐵鋰離子電池2020年迎來(lái)"高光時(shí)刻"。自2020年三季度以來(lái),磷酸鐵鋰離子電池的需求和出貨量陡增,僅十二月就實(shí)現(xiàn)6.89Gwh的裝機(jī)量,領(lǐng)先三元電池近1Gwh。除了在乘用車(chē)領(lǐng)域和三元?jiǎng)恿︿囯姵丶ち医讳h外,磷酸鐵鋰電

    2023-07-21
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    近期,備受關(guān)注的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》印發(fā),提出到2035年純電動(dòng)汽車(chē)成為新銷(xiāo)售車(chē)輛的主流的目標(biāo),為下一階段我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指明具體路徑,也為行業(yè)發(fā)展注入動(dòng)能和信心。即日起,人民網(wǎng)推出"展望新能源汽車(chē)

    2023-07-21
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    一月八日消息 "我把車(chē)內(nèi)溫度從-10度加到24度,消耗了8公里的電量;開(kāi)空調(diào)15分鐘,消耗了12公里的電量。另外,停車(chē)一晚掉了1公里的電量。"這是入手TSLAModel 3不到半年的車(chē)主孔先生近日觀察所得,坐標(biāo)北京城區(qū)。新能源汽車(chē)電池遇低溫掉

    2023-07-21


鉅大鋰電,23年專(zhuān)注鋰電池定制

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