磷酸鐵鋰近期被頻頻“刷屏”，多家公司表示對該領(lǐng)域進(jìn)行擴產(chǎn)。12月13日晚間，天原股份發(fā)布公告稱，擬成立新公司投資建設(shè)10萬噸/年磷酸鐵鋰正極材料項目，并根據(jù)實際情況由公司子公司配套建設(shè)磷

11月8日，中航鋰電動力電池及儲能系統(tǒng)合肥基地項目在合肥市長豐縣啟動建設(shè)。8月10日，中航鋰電就已經(jīng)與合肥市簽署投資合作協(xié)議，總投資248億元合肥基地項目落地合肥，全部建成可具備50GWh年產(chǎn)能。項目

今年3月，電動汽車制造商比亞迪公司推出的“刀片電池”引發(fā)全球新能源車的動力電池路線之爭。這種“革命性電池”能否改變未來新能源車的發(fā)展方向？《環(huán)球時報》記者近日走進(jìn)了它的生產(chǎn)基地。位于重慶

新安晚報安徽網(wǎng)大皖新聞訊11月10日，記者了解到，安徽盟維新能源科技有限公司與合肥經(jīng)開區(qū)日前簽訂新體系動力電池研發(fā)制造基地項目投資協(xié)議，盟維新體系動力電池研發(fā)制造基地項目正式落戶合肥。作為鋰金屬

美國科學(xué)家在最新一期《美國化學(xué)學(xué)會雜志》上發(fā)表論文稱，他們研制出一種新式鈉硫電池，解決了同類電池普遍面臨的枝晶等問題，使電池壽命更長——歷經(jīng)300次充放電仍然性能穩(wěn)定。最新研究是鈉硫電池

截至10月底，寧德市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值1100億元，鋰電新能源產(chǎn)業(yè)成為繼不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)之后，該市誕生的第二個千億產(chǎn)業(yè)集群。近年來，寧德市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)以寧德時代新能源科技股份有限公司和寧德新能源

二十年前，一篇關(guān)于“結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的層狀材料鎳錳酸鋰”的文章誕生于日本。那篇文章的作者不會想到，二十年后，一家來自中國的企業(yè)即將把這個技術(shù)從實驗室搬出來?！熬W(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了‘無鈷就是磷酸鐵鋰’的解

財聯(lián)社（杭州，記者羅祎辰）訊，在鋰電需求和資本追捧的雙重助推下，一批行業(yè)新入局者正來勢洶洶。11月10晚間，阻燃劑龍頭萬盛股份（603010.SH）公告將進(jìn)入電解液添加劑行業(yè)，標(biāo)的公司擬建項目規(guī)模

寧德時代的“朋友圈”又?jǐn)U容了。10日晚間，恩捷股份公告稱，公司與寧德時代開展合作，雙方約定于中國境內(nèi)共同投資設(shè)立一家有限責(zé)任公司作為平臺公司，主要從事投資干法隔離膜及濕法隔離膜項目。同時

四川綿陽作為中國唯一科技城，地處成都、重慶、西安三大城市之間，擁有十分豐富的科技創(chuàng)新資源和得天獨厚的政策、科技優(yōu)勢，是中國西部最受矚目、最具價值的投資熱土。11月8日，為了滿足快速增長的動力電池市場需

財聯(lián)社（成都，記者熊嘉楠實習(xí)記者肖雅婕）訊，受益于新能源汽車的快速發(fā)展，中偉股份（300919.SZ）欲再度擴充產(chǎn)業(yè)鏈，上游與外國公司合作，4.17億美元再度加碼布局印尼紅土鎳礦冶煉產(chǎn)業(yè)；下游與

上市剛滿一月，消費鋰電池龍頭企業(yè)珠海冠宇（688772.sh）決心踏足動力電池。11月19日，公司全資子公司浙江冠宇計劃在浙江省嘉興市海鹽縣百步經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新建鋰離子動力電池項目，總投資額

近日，寧德時代發(fā)布公告稱，擬由控股子公司在湖北省宜昌市投資建設(shè)邦普一體化電池材料產(chǎn)業(yè)園項目，投資總金額不超過320億元。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，為迎接即將到來的太瓦時時代，頭部動力電池企業(yè)產(chǎn)能

寧德時代日前與哪吒汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將參與后者D2輪融資，并在技術(shù)研發(fā)和供應(yīng)鏈保障領(lǐng)域全面合作。此前，長安汽車曾發(fā)布公告稱，寧德時代擬出資7.696億元，參與長安汽車控股子公司——阿

動力電池回收行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，以及背后的種種困境。明明并不是什么新鮮東西，為什么在這兩年，建立動力電池回收系統(tǒng)突然成了一件迫在眉睫的事情？當(dāng)然是因為新能源車爆發(fā)了。數(shù)據(jù)顯示，2015年至到2

我國新能源汽車發(fā)展形勢一派大好。十月份，新能源汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高，產(chǎn)銷分別完成39.7萬輛和38.3萬輛，同比增長1.3倍。1至10月份，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成256.6萬輛和25

新華社東京11月24日電日本一個研究團(tuán)隊研發(fā)出以水代替可燃性有機溶劑材料、用納米級鉬系氧化物做負(fù)極的新型鋰離子電池。這種電池安全性較高不用擔(dān)心起火事故，而且可以快速充電。手機和電動汽車

當(dāng)下，鋰電產(chǎn)業(yè)“光環(huán)”誘人，各路人馬紛至沓來。就在近期，昔日的“羊絨商”——中銀絨業(yè)披露擬20億元投資鋰電產(chǎn)業(yè)，公司股價因此大漲。11月23日，深交所對中銀絨業(yè)下發(fā)關(guān)注函，聚焦其項目可行

雖然向電動車轉(zhuǎn)型減少了對石油的鉆探，但電動汽車仍然嚴(yán)重依賴來自地球深處的珍貴資源，獲得足夠的金屬是一項復(fù)雜、耗時的探索。美國總統(tǒng)喬·拜登（JoeBiden）的目標(biāo)是，到2030年，電動

這是一個因產(chǎn)業(yè)而興的標(biāo)志性樣本。寧德，位于福建東部，雖然靠海，但“八山一水一分田”，以山地、丘陵地形為主。雖然擁有三都、沙埕、三沙等天然深水良港，但經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度緩慢。曾經(jīng)，這里是全國18