SilaTechnologies和AngstronMaterials開發(fā)出一種新的鋰硅電池技術(shù)，在未來短短幾年內(nèi)，它可以讓手機、汽車、智能手表電池的電量增加30%甚至更多，這種電池很快就可以為生產(chǎn)做好準備了。

東方財富Choice數(shù)據(jù)顯示，截至記者發(fā)稿，滬深兩市共有89家公司披露上周的機構(gòu)調(diào)研記錄，科技類上市公司成為機構(gòu)近期關(guān)注重點。

由福建省招標采購集團投資建設(shè)的國內(nèi)外首創(chuàng)的單體大容量固態(tài)聚合物動力鋰離子電池一期項目正式投產(chǎn)。

近日，河南工業(yè)大學教授曹曉雨團隊首次制備出一種新型復合正極材料，能夠提高可充鋰電池正極材料釩酸鋰的電化學性質(zhì)。相關(guān)研究在線發(fā)表于美國化學會的《應(yīng)用材料和界面》雜志。

硅具有很高的理論比容量和較低的氧化還原電極電勢，被認為是下一代高能量密度鋰離子電池最具潛力的負極材料之一。

據(jù)外媒報道，中國私募股權(quán)公司金沙江創(chuàng)投計劃向瑞典國家電動車公司（NationalElectricVehicleSwedenAB）投資5億美元，并計劃在后者的設(shè)施附近建造一座電池工廠。

鋰電池對電動汽車廠商來說，是最重要的組件之一。因此各個廠商為了確保電動汽車的電池供應(yīng)，各自采取了不同的做法。

在今年2月底，摩根士丹利拋售了鋰礦生產(chǎn)商和勘探商的股票后，發(fā)布預測稱，2022年的電池原料市場將出現(xiàn)大量過剩，從而導致鈷、鋰、鎳的價格將從目前的水平幾乎減半。

近日，河南工業(yè)大學教授曹曉雨團隊首次制備出一種新型復合正極材料，能夠提高可充鋰電池正極材料釩酸鋰的電化學性質(zhì)。

盡管相關(guān)政府部門陸續(xù)出臺了《關(guān)于促進鉛酸蓄電池和再生鉛產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展意見》《再生鉛行業(yè)規(guī)范條件》《關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)者責任延伸制度推行方案的通知》等政策法規(guī)來規(guī)范廢舊鉛酸蓄電池的回收利用，但我國鉛酸蓄電池回收利用行業(yè)仍存在諸多問題亟須解決。

在今年的全國兩會上，幾乎所有有關(guān)汽車的議題都聚焦在了新能源汽車、汽車智能化和中國汽車品牌形象提升上。其中，新能源汽車又是著重關(guān)注點，幾乎所有與汽車有關(guān)的代表和委員都對新能源汽車發(fā)展的技術(shù)突破、法律法規(guī)和協(xié)同效應(yīng)等提出了自己的見解。

據(jù)外媒報道，喬治亞理工學院的研究人員與中國、沙特阿拉伯的同行們共同研發(fā)了一款多相催化劑（multi-phasecatalyst），該產(chǎn)品符合理性設(shè)計（rationallydesigned）的要求，可大幅提升最新款固體氧化物燃料電池陰極（solidoxidefuelcellcathode）的氧還原動力學（kineticsofoxygenreduction）。

據(jù)OilPrice網(wǎng)站報道，電動汽車革命正在推動鋰離子電池的蓬勃發(fā)展。到2022年，鋰離子電池的市場規(guī)模可能會達到670億美元——只要供應(yīng)能源源不斷，其就會一直興旺。

實際上，于2013年、2014年投入使用的第一批新能源動力電池將陸續(xù)進入“退役期”，在環(huán)保要求及政策規(guī)范的因素促使之下，構(gòu)建回收動力電池機制的呼聲愈來愈高。

我國高容量儲能電池研究取得重大進展，該校陳軍院士團隊利用有機醌類物質(zhì)作為正極，首次開發(fā)出高容量、高放電頻次水系鋅二次電池，也讓我們早日告別高污染的水系鉛酸電池成為了可能。

項目生產(chǎn)的動力鋰離子電池近期已通過權(quán)威檢驗檢測，不僅各項指標符合國家相關(guān)標準要求，且能量密度在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，由該電池組裝搭載的10.5米純電動公交車在上個月測試時，單次充電可安全運行超過410公里。新福達、金龍、中植等新能源汽車生產(chǎn)商在深入調(diào)研考察后，與項目達成了合作意向。

與硬殼電池（方形和圓柱）相比，軟包電池具有設(shè)計靈活、重量輕、內(nèi)阻小、不易爆炸、循環(huán)次數(shù)多、能量密度高等特點，能在現(xiàn)有技術(shù)水平上提升動力電池的能量密度，在續(xù)航里程上進一步縮小和燃油車的差距。

新能源汽車補貼退坡牽動著新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的神經(jīng)，這其中也包括作為核心供應(yīng)商的動力電池企業(yè)。

近五年來，四川省鋰礦探明總量已經(jīng)超過200萬噸，鋰作為新能源汽車電池的主要成分，將為市場提供大量原材料。

“加快制造強國建設(shè)。推動集成電路、第五代移動通信、飛機發(fā)動機、新能源汽車、新材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實施重大短板裝備專項工程，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，創(chuàng)建中國制造2025示范區(qū)?！?/p>