為減少大眾疑慮，現(xiàn)在已有許多科學(xué)家投入電池防爆技術(shù)，像是美國橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室(ORNL)便打包票自家電池不會因?yàn)槭艿阶矒舳鸹?，相反地，其中的液態(tài)電解質(zhì)會變硬、防止電池變形爆炸。

關(guān)于鋰電池，想必我們并不陌生，可是對于鋰電池的歷史，我們又知道多少呢？趕快跟著小編一塊學(xué)習(xí)吧！

隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策逐漸退坡，以資金鏈的斷裂為導(dǎo)火索，引發(fā)了動力電池業(yè)停產(chǎn)、倒閉的風(fēng)潮。特別是曾經(jīng)風(fēng)光無限的巨頭沃特瑪，幾乎在一夜之間就轟然倒塌，不禁讓整個業(yè)界在此炎熱夏季感到了陣陣寒意。

8月27日，由中國汽車工程學(xué)會負(fù)責(zé)實(shí)施的“中國新能源汽車與可再生能源綜合應(yīng)用商業(yè)化推廣”項(xiàng)目在京正式啟動。

動力電池，作為電動汽車的“心臟”，一直飽受關(guān)注。對于生產(chǎn)商來說，如何以最低的成本生產(chǎn)出最大容量的電池是在市場競爭中出奇制勝的關(guān)鍵之一；而對于用戶而言，電池能不能滿足持久續(xù)航里程同其安全性能幾乎同等重要；而對于環(huán)境保護(hù)，一方面電池的材料來源是否清潔很重要，另一方面廢電池的綠色回收利用也不容忽視。

鋰礦商都在宣布大幅增加產(chǎn)能，市場對鋰供應(yīng)過剩的擔(dān)憂被夸大了。但鋰生產(chǎn)巨頭對過度生產(chǎn)持謹(jǐn)慎態(tài)度，它們更傾向?qū)Ｗ⒂诰S持市場份額平衡。

目前多家企業(yè)都在為最后的沖刺階段做準(zhǔn)備，可以說國內(nèi)高鎳三元電池搭載車用已箭在弦上。

電池可能是迄今為止最沒吸引力的一項(xiàng)技術(shù)。這一點(diǎn)在麻省理工學(xué)院材料科學(xué)系里尤其明顯，里面有個專用于打造和測試下一個變革性儲能設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室，會很容易被人誤認(rèn)為只是個貯藏室。

2017年，歐洲太陽能出現(xiàn)了復(fù)蘇跡象。一些國家公布了大幅增長的數(shù)據(jù)，一些新市場也開始意識到了光伏的可能性。

馬里蘭大學(xué)和美國陸軍研究實(shí)驗(yàn)室的研究人員首次開發(fā)了一種使用水鹽溶液作為電解質(zhì)的鋰離子電池，達(dá)到家用電子設(shè)備（例如筆記本電腦）所需的4.0伏特標(biāo)準(zhǔn)，而沒有與一些市售的非水鋰離子電池相關(guān)的火災(zāi)和爆炸危險。他們的工作出現(xiàn)在9月6日在焦耳。

在既去年開發(fā)出水基鋰電池后，美國馬里蘭大學(xué)又開發(fā)出水基鋅電池了，這一次能實(shí)現(xiàn)商業(yè)化嗎？

清潔能源研究機(jī)構(gòu)Mercom Capital表示，由于太陽能產(chǎn)能部署放緩，市場受到對來自中國和馬來西亞的進(jìn)口保障關(guān)稅的影響，第二季度進(jìn)入印度的太陽能產(chǎn)品進(jìn)口量同比下降60%。

根據(jù)漢能薄膜發(fā)電8月20日發(fā)布的公告，公司將于8月30日召開董事會，審議2018年中期業(yè)績報告。按照慣例，2018年中報將于董事會召開當(dāng)天發(fā)布。

8月20日，第三屆東北能源經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在吉林長春召開，中國電建吉林省電力勘測設(shè)計(jì)院院長姚飛在論壇上表示，東北非常適合投資光伏，光伏發(fā)展?jié)摿Ρ容^大。

英國蘭卡斯特大學(xué)的研究人員們已經(jīng)研發(fā)出了一種由粉煤灰廢料和堿性溶液構(gòu)成的水泥混合物，這種水泥還具備導(dǎo)電性。

天合光能股份有限公司近日宣布，將向西班牙穆爾西亞省一座太陽能光伏電站供應(yīng)167兆瓦組件。

8月20日，由吉林省風(fēng)能太陽能學(xué)會、吉林電力規(guī)劃中心、中國電建吉林省電力勘測設(shè)計(jì)院等聯(lián)合舉辦的第三屆東北能源經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在吉林長春隆重開幕。

根據(jù)木桶理論，水位的高低決定于木桶最短處，鋰離子電池的能量密度下限取決于正極材料。

談起電動汽車，不太了解的消費(fèi)者會有這樣的質(zhì)疑：電動汽車與手機(jī)一樣，買來數(shù)年不換電池還怎么繼續(xù)使用？

動力電池的冷卻性能的好壞直接影響電池的效率，同時也會影響到電池壽命和使用安全。由于充放電過程中電池本身會產(chǎn)生一定熱量，從而導(dǎo)致溫度上升，而溫度升高會影響電池的很多特性參數(shù)，如內(nèi)阻、電壓、SOC、可用容量、充放電效率和電池壽命。