面對車企“騙補”以及動力電池性能不明確和安全隱患等制約新能源車推廣的阻礙，補貼導(dǎo)向?qū)⒆屛挥谑袌鰟?chuàng)新已在業(yè)內(nèi)形成共識。最新消息顯示，科技部、工信部、財政部、交通部四部委將聯(lián)手，從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)到

松下在電池大容量化方面實施了兩項改進。首先是通過在正極及負極材料中配合使用兩種鉛(Pb)顆粒，以顆粒水平形成了三維構(gòu)造，增加了電極上的反應(yīng)面積。其次是通過改進極板的配置，提高了材料的填充

對于世界上最重要能源之一的電能來說，其最大的缺點莫過于不能大規(guī)模儲存，能量從發(fā)電廠輸出之后，用了就用了，沒用的也沒法像水、天然氣一樣弄個容器屯下來下次再用，這也就導(dǎo)致了在非用電高峰期時發(fā)

西媒稱，從美國內(nèi)華達州里諾市出發(fā)，車程大約半小時，一座奇特的建筑物呈現(xiàn)在眼前，下一個十年這里很有可能成為決定技術(shù)發(fā)展趨勢的地方。它由兩座在沙漠當(dāng)中建造起來的工廠組成，看上去和任何美國郊區(qū)

近日，一則最大鋅溴液流儲能項目落地保定的消息，讓液流電池再次出現(xiàn)報端和公眾“接觸”。其實液流電池一直在儲能電池領(lǐng)域具有重要地位，只是沒有鋰離子電池的曝光度高。之所以沒有鋰離子電池曝光度高

白色的車身、黑色的圓“耳朵”加上大大的黑眼圈，萌萌噠的大熊貓“皮膚”……你沒看錯，動畫片里才會出現(xiàn)的空中火車，昨天上午真的在成都雙流區(qū)“飛起來”了。9月30日上午，由西南交通大學(xué)等多家單

近日，一項由我國科技部、UNDP和GEF聯(lián)合資助、預(yù)算為6173萬美元的“促進中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展”的項目正式啟動。在我國，盡管燃料電池汽車也作為新能源汽車被政府予以支持，但它并不

近期，我國儲能市場表現(xiàn)令人振奮，目前頻出的電改政策從根本上對儲能所在的電力市場環(huán)境及規(guī)則進行了修正，有效地改變了儲能的獲益渠道和應(yīng)用機會，進一步推動了我國儲能市場實現(xiàn)商業(yè)化進程。全球儲能

俄羅斯薩馬拉（Samara）柯洛廖夫大學(xué)宣布，科學(xué)家開發(fā)出一種獨一無二的技術(shù)，可將放射源的能量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽匝兄埔环N壽命可達100年的核能電池?！抖砹_斯衛(wèi)星網(wǎng)》指出，儘管瑞士與美國也在研

近日，格力電器以130億元收購珠海銀隆新能源有限公司（以下簡稱“珠海銀隆”）引起社會的廣泛關(guān)注。對于這樁交易，很多媒體和證券分析機構(gòu)認為格力“買貴了”，但是格力電器董事長董明珠表示，格力

日前，由飛機制造商Pipistrel、燃料電池開發(fā)商Hydrogenics、德國烏爾姆大學(xué)分子雜交技術(shù)專家、德國航天中心工程熱力學(xué)研究所研究人員聯(lián)合研發(fā)的氫燃料電池四座客機HY4在德

今年2月份，長信科技針對鋰離子電池新能源行業(yè)的重組宣告終止，并宣布6個月內(nèi)不再籌劃資產(chǎn)重組。不過，上市公司同時給了投資者一個美好的預(yù)期，稱將會繼續(xù)深度進入動力電池及其配套產(chǎn)品領(lǐng)域，圍繞新

最近要是幾個手機廠商打牌一定是這樣的，小米：“我出5”魅族：“我出6”蘋果：“我出7”榮耀：“我出8”華為：“我出9”三星：“我炸！”要不起…上面的段子雖是玩笑但反應(yīng)的問題可不是

DataboyPLUG號稱是世界上最強大的電池盒，它有兩個墻壁式插座，可以用太陽能充電。根據(jù)設(shè)計者的介紹，PLUG輸出功率250瓦，容量48000毫安，用戶可以一邊給電子設(shè)備充電，一邊

“電池是一個微觀化學(xué)反應(yīng)體系，這決定了其是一個制造控制要求較高的行業(yè)，只有在研發(fā)和制造上雙管齊下，持續(xù)努力，才能一直站在行業(yè)前列?！毙履茉雌囷L(fēng)云動蕩，動力電池產(chǎn)能過剩問題日益趨近，動力

9月21日，滬深大盤均較前一日表現(xiàn)略強。但炒作了兩年多的石墨烯、鋰電池兩個板塊的股票均比較弱勢。石墨烯“帶頭大哥”東旭光電微漲、其他如方大炭素、華麗家族、中國寶安全部陰跌；鋰電池板塊的幾

在日前舉辦的動力·儲能電池前沿技術(shù)和應(yīng)用論壇上，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司汽車處處長陳春梅透露，目前工業(yè)和信息化部正在加快起草和編制《促進汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》?！兑庖姟穼⒚鞔_，

9月3日，四川西部資源控股股份有限公司（以下簡稱“西部資源”或“公司”）發(fā)布公告稱，公司擬向控股股東四川恒康發(fā)展有限責(zé)任公司（以下簡稱“四川恒康”）轉(zhuǎn)讓所持有的控股子公司蘇州宇量電池有限

自上世紀(jì)70年代誕生以來，鋰電池成功進入了每個人的生活，但在科技進步如此神速的年代，卻沒有新的能量存儲技術(shù)能替代其地位，這足以說明鋰電池性能之優(yōu)越，用途之廣泛。隨著新能源汽車高速發(fā)展，鋰

9月13日，堅瑞消防宣布，其全資子公司深圳市沃特瑪電池有限公司（以下稱“深圳沃特瑪”）于當(dāng)日與一汽青島汽車有限公司（以下稱“一汽青島”）簽署了近5億元的動力鋰電池采購框架協(xié)議。而引人注意