日前，南都電源與浙江大學(xué)在杭州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將整合鋰離子電池科研與制造優(yōu)勢資源，攜手在全固態(tài)鋰電池技術(shù)領(lǐng)域開展積極探索。根據(jù)合作協(xié)議，未來四年間南都電源與浙江大學(xué)將就固態(tài)鋰電池生

作為新能源汽車的配套設(shè)備，動力電池同樣經(jīng)歷了由爆發(fā)到平穩(wěn)高增的發(fā)展。整體來看2017年動力電池總出貨量38.2GWh，同比增長37.0%。在動力電池的開發(fā)、運用過程中，各大廠商將高性能的

對于國內(nèi)動力電池企業(yè)來說，2017年是一個不同尋常的年份。增長迅猛的新能源汽車市場為動力電池產(chǎn)業(yè)注入了強勁的動力。動力電池材料企業(yè)營收凈利雙增長，而作為新能源汽車核心的動力電池企業(yè)普遍營

美國硅谷希拉（Sila）納米技術(shù)公司近日宣布，已籌集7000萬美元將其新型硅鋰電池技術(shù)從原型擴展到商業(yè)規(guī)模。該公司稱，其擁有的技術(shù)可將鋰離子電池的容量提高40％。鋰離子電池是現(xiàn)代生活的主

動力電池巨頭新一輪擴產(chǎn)加速，國產(chǎn)設(shè)備龍頭業(yè)績有望顯著增長。8月19日，大族激光（002008）晚間公告，公司近期收到新能源客戶寧德時代中標通知，中標金額累計3.53億元，中標項目主要包括

在四個月內(nèi)連續(xù)召回超百萬臺產(chǎn)品后，松下的產(chǎn)品“質(zhì)量門”事件仍在發(fā)酵。近日，松下電器（中國）有限公司（以下簡稱松下中國）再次宣布，將召回部分進口筆記本電腦產(chǎn)品，中國大陸地區(qū)受影響的產(chǎn)品數(shù)量

9月4日，奔馳在斯德哥爾摩公布了首款純電動汽車EQC400的具體參數(shù)，新車搭載來自韓國LG的鋰電池組，其容量為80kWh，綜合工況續(xù)航450km。三電系統(tǒng)(電機、電控、電池)決定了電動車

男子私自開辦煉鉛廠，先后購買了價值過億元的廢舊鉛酸蓄電池1.35萬噸，用來進行還原鉛生產(chǎn)，給環(huán)境造成極大污染，最終受到法律嚴懲。收購萬余噸廢舊電池非法煉鉛兩男子被追刑責李杰違反國家規(guī)定

在《動力電池藍皮書》（2018）的“專家視點篇”中，本書的顧問團隊對中國乃至全球的動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢進行把脈，從技術(shù)走向，成本預(yù)期，困難挑戰(zhàn)，上下游產(chǎn)業(yè)鏈和關(guān)聯(lián)技術(shù)鏈以及新興業(yè)態(tài)等多個

日前，有海外媒體報道稱，韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部(MinistryofTrade,IndustryandEnergy)表示，在未來的5年時間里，韓國政府將和企業(yè)建立公私合作伙伴關(guān)

推進協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)電池引領(lǐng)創(chuàng)新，中國電動汽車百人會秘書長兼首席專家張永偉總結(jié)了以下十個方面的內(nèi)容：第一，對電池產(chǎn)業(yè)的再定位。我們研究發(fā)現(xiàn)一個結(jié)論就是，電池產(chǎn)業(yè)應(yīng)該走在整個電動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新

6月28日，“氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”在京舉行，會議對當前國際動力電池的研發(fā)路徑進行探討，其中固態(tài)鋰離子電池和燃料電池被普遍認為是未來動力電池的發(fā)展方向。由于氫氣被認為是當前最豐富的清潔能

據(jù)外媒報道，市場研究公司IDTechEx的技術(shù)分析師NaJiao博士指出，電動汽車動力電池在退役后，其二次使用的潛力巨大。未來，二手電池可被通用用于靜態(tài)及移動式儲能設(shè)備中。電池是最貴的

氫能是一種綠色高效的二次能源，具有來源廣、燃燒熱值高、清潔無污染、可儲存、與多種能源便捷轉(zhuǎn)換等優(yōu)點，是未來清潔能源的重要組成部分。從全球看，作為重要技術(shù)創(chuàng)新方向的氫燃料電池汽車正逐步成為

被科技部列為重點研發(fā)計劃的“國家燃料電池發(fā)動機及商用車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與應(yīng)用重大項目”，２９日在中國新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)山東濟南先行區(qū)啟動，助力濟南打造“氫能城市”。啟動儀式現(xiàn)場，濟南市政府

《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》將從今年8月1日起施行，目前汽車生產(chǎn)商、動力電池生產(chǎn)商均在回收利用行業(yè)抓緊布局。機構(gòu)預(yù)計，廢舊動力電池回收市場將在2018年開始爆發(fā)，當年規(guī)模

日前據(jù)悉，韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車公司即將進入儲能領(lǐng)域，以提高電動汽車二次電池的利用價值。該公司在6月26日宣布，將與知名發(fā)動機廠商瓦錫蘭公司收購的儲能集成商和軟件提供商Greensmit

9月9日，第二屆儲能電池技術(shù)發(fā)展方向研討會在京召開。本次會議由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會與中國科學(xué)院電工研究所儲能技術(shù)研究組聯(lián)合主辦，北京好風光儲能技術(shù)有限公司、浙江南都電源

9月9日，第二屆儲能電池技術(shù)發(fā)展方向研討會在京召開。本次會議由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會與中國科學(xué)院電工研究所儲能技術(shù)研究組聯(lián)合主辦，北京好風光儲能技術(shù)有限公司、浙江南都電源

8月29日上午,濰柴動力宣布與全球氫燃料電池領(lǐng)軍企業(yè)加拿大巴拉德動力系統(tǒng)有限公司在山東濟南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。濰柴動力擬投資認購巴拉德19.9%的股份，成為巴拉德第一大股東。同時，雙方計劃