下游市場需求激增，2021年頭部動力電池企業(yè)對LFP材料的需求甚為“饑渴”。一方面，當(dāng)前國內(nèi)LFP材料整體供過于求但優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能供應(yīng)緊缺，頭部電池企業(yè)訂單飽滿和新建產(chǎn)能加速釋放或?qū)⑹筁FP材料在2021年

據(jù)外媒報道，美國伯克利實驗室（Berkeley Lab）的科學(xué)家利用新方法闡明鋰離子電池中了解最少的部分，為大幅提升電池性能奠定基礎(chǔ)。（：伯克利實驗室）研究人員通過該實驗室能源技術(shù)領(lǐng)域科學(xué)家開

中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)外報道，LG化學(xué)（LG Chem）旗下的電動汽車電池制造子公司 LG 能源解決方案（LG Energy Solution）計劃于今年年底前首次公開發(fā)行股票（IPO），并在今年年底上市。

UPS電源廠家詳解機(jī)房對模塊化UPS供電系統(tǒng)的需求。不管是機(jī)房還是基站,大家在建設(shè)時都會為其設(shè)備配備一套或多套的UPS電源。機(jī)房UPS電源是機(jī)房用電安全與穩(wěn)定的標(biāo)志牌。

中國儲能網(wǎng)訊：3月17日，鋰礦、鹽湖提鋰兩大板塊雙雙拉升，板塊內(nèi)多只個股上漲。分析人士稱，雖然目前鋰供需整體平衡，但正逐步趨緊，在緊平衡格局下，鋰鹽價格2021年仍將延續(xù)上漲趨勢。但鋰礦石相對滯漲，預(yù)

中國移動、中國鐵塔采購磷酸鐵鋰電池被稱為鋰電標(biāo)桿項目。今年5月15日，中標(biāo)中國移動2020年通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中采購項目，中標(biāo)份額11.59%，中標(biāo)金額約為1.58億元。

中國儲能網(wǎng)訊：近日，北京某儲能電站起火爆炸事件后，電池行業(yè)相關(guān)專家表示：“電池廠會越來越重視電解液和溶劑環(huán)節(jié)，因為鋰電池中電化學(xué)是個復(fù)雜體系，溶劑的品質(zhì)和一致性要求極高，這對電池安全和性能的影響非常重

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中國儲能網(wǎng)訊：根據(jù)數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計，從1996年至2020年年底，寧德時代控股企業(yè)共有163家，對外投資企業(yè)51家，其中有15家是合資成立的電池制造公司。從2017年開始，寧德時代幾乎每年都會新增幾十家

近期，鵬輝能源在互動平臺表示，公司動力電池在持續(xù)出貨中，目前動力電池產(chǎn)線已滿產(chǎn)，動力電池的銷量在持續(xù)增加。高工鋰電獲悉，鵬輝能源動力電池主要配套五菱工業(yè)G100系列物流車、上汽通用五菱 E200、E1

中國儲能網(wǎng)訊：2021年3月17日，嵐圖汽車舉辦了三元鋰離子電池安全技術(shù)分享會，并提出其電池包“不冒煙、不起火、不爆炸”。在會中，嵐圖汽車分享了該品牌車型嵐圖FREE(參數(shù)|詢價)所采用的的電池包、車

中國儲能網(wǎng)訊：在政府至少61億歐元(73億美元)的支持和一年內(nèi)10倍于此的投資計劃推動下,爭奪歐洲電池業(yè)務(wù)冠軍的競賽正在展開。而參賽者包括瑞典初創(chuàng)公司Northvolt、英國初創(chuàng)公司Britishvo

中國儲能網(wǎng)訊：今年1月份，大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）入駐推特，看著這位已達(dá)花甲之年的傳統(tǒng)車企掌門人，在推特上以一種十分“新勢力”的方式打趣馬斯克的時候，外界居然并不覺得違

日前，從海外媒體獲悉，保時捷CEO奧利弗·布魯姆在接受采訪時表示，保時捷計劃在德國建立一家工廠生產(chǎn)電動汽車電池，布魯姆表示“電池是德國汽車工業(yè)的一項關(guān)鍵技術(shù)，我們在德國也必須擁有?！睔W洲汽車制造商主要

對于SKI和LG能源來說，在美國建立生產(chǎn)基地至關(guān)重要，因為車企總是希望配套的零部件能靠近組裝廠，尤其是近期的車用芯片短缺凸顯了全球供應(yīng)鏈的脆弱性。對于新一輪的電動汽車生產(chǎn)潮，車企迫切希望保障穩(wěn)定的電池

中國儲能網(wǎng)訊：在各種利好政策的帶動下，新能源汽車廠商不斷發(fā)力，全球市場迎來新一輪發(fā)展機(jī)遇，也使碳酸鋰等制作鋰電池的原料價格不斷上漲。盡管近年來相關(guān)的產(chǎn)能已經(jīng)大幅提升，但仍然不能滿足需求。全球新能源產(chǎn)業(yè)

鋰電池為什么要充電呢？鋰電池怎么算循環(huán)一次？隨著社會節(jié)能環(huán)保的提倡，越來越多的環(huán)保型產(chǎn)品被應(yīng)用到市場當(dāng)中。鋰電池憑借著眾多的優(yōu)勢迅速的占領(lǐng)了市場，并逐漸取代傳統(tǒng)。

相較正極、負(fù)極和電解液，鋰電池隔膜領(lǐng)域的市場競爭更為激烈。受動力電池領(lǐng)域進(jìn)入新一輪擴(kuò)產(chǎn)竟備賽和下游市場需求旺盛帶動，2021年鋰電池隔膜行業(yè)也掀起產(chǎn)能擴(kuò)充浪潮。3月30日，恩捷股份（002812）發(fā)布

動力鋰電池受寵，新能源汽車對鋰資源需求與日俱增。隨著信息技術(shù)和新能源汽車新興產(chǎn)業(yè)的興起，金屬鋰的地位和作用與日俱增。通過分析全球鋰資源及其分布、供需現(xiàn)狀及鋰電。

新能源鋰電池儲能系統(tǒng)給城市軌道交通“裝上動力”。大家也許不知道軌道交通是電池應(yīng)用的一個巨大市場不管是傳統(tǒng)鐵路高鐵，甚至是城市地鐵輕軌，每列車下都是成噸的電池。