美國(guó)弗吉尼亞理工大學(xué)(Virginia Tech)宣布，開(kāi)發(fā)出了使用多糖類的燃料電池。這種電池的容量密度比鋰離子充電電池高10倍以上，該大學(xué)表示，“3年以內(nèi)就能達(dá)到在手機(jī)及平板電腦等產(chǎn)品上使用的水平”。

這款設(shè)備由美國(guó)能源部SLAC國(guó)家加速器實(shí)驗(yàn)室和斯坦福大學(xué)材料與能源學(xué)院研究員共同研發(fā)而成。它的尺寸只有1×2厘米，和半張郵票的尺寸差不多，通過(guò)使用來(lái)自太陽(yáng)的可見(jiàn)光，實(shí)現(xiàn)快速凈化現(xiàn)有水資源。

新的電池不是光伏的，而是光合的。與傳統(tǒng)的太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)光轉(zhuǎn)換成電能并儲(chǔ)存在笨重電池中不同，這個(gè)新裝置能像植物一樣，畢去除大氣中二氧化碳與高效生產(chǎn)高密度燃料于一役，可謂一石二鳥(niǎo)（植物則是利用太陽(yáng)能捕獲二氧化碳生成糖）。

鋰離子電池電極主要組成為活性物質(zhì)，導(dǎo)電劑和粘結(jié)劑，還有導(dǎo)電銅箔、鋁箔，其中真正能發(fā)揮容量作用的只有活性物質(zhì)。

近日，中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所承擔(dān)的國(guó)家“863計(jì)劃”先進(jìn)能源技術(shù)領(lǐng)域“新型鋰硫化學(xué)儲(chǔ)能電池的關(guān)鍵技術(shù)研究”課題在北京參加了由科技部高技術(shù)中心能源處組織的技術(shù)驗(yàn)收?？萍疾扛呒夹g(shù)研究發(fā)展中心負(fù)責(zé)人、驗(yàn)收專家組成員、課題負(fù)責(zé)人陳劍以及課題參與單位成員等參加了會(huì)議。

麻省理工學(xué)院分立出來(lái)的SolidEnergy Systems開(kāi)發(fā)出了一種新型鋰金屬電池，不僅體積更小，其供電能力還是目前廣為使用的鋰離子電池的兩倍。根據(jù)該公司創(chuàng)始人Qichao Hu的介紹，這種電池的秘密就在于其擁有很薄的高能鋰金屬箔，比廣泛使用的石墨擁有更多的離子。

通常情況下在電子設(shè)備都是為了獲得更長(zhǎng)的續(xù)航表現(xiàn)而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，不過(guò)自然也有例外，例如本文要介紹的“瞬態(tài)電子”（Transient Electronics）。設(shè)計(jì)的初衷是為了環(huán)保，在例如溫度、光線或者濕氣等環(huán)境觸發(fā)下激活降解分。

美國(guó)俄亥俄州立大學(xué)（Ohio State University，OSU)的一組科研團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用對(duì)人體生物細(xì)胞薄膜結(jié)構(gòu)的研究，開(kāi)發(fā)了一種能夠有效減低電荷滲透的“智能”電池隔膜，能夠提高充電速率，延長(zhǎng)儲(chǔ)電時(shí)長(zhǎng)（減少自放電現(xiàn)象），增強(qiáng)電動(dòng)車(chē)輛電池安全性。

最近，美國(guó)能源部勞倫斯伯克利國(guó)家實(shí)驗(yàn)室和斯坦福大學(xué)等機(jī)構(gòu)的研究人員合作，開(kāi)發(fā)出一種新的X射線顯微鏡（STXM）技術(shù)，可細(xì)致地觀察鋰離子電池充放電過(guò)程中的粒子活動(dòng)情況，這或有助于開(kāi)發(fā)出性能更強(qiáng)大的鋰離子電池。

中國(guó)科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所研究員、中國(guó)工程院院士薛群基和研究員王立平帶領(lǐng)的海洋功能材料團(tuán)隊(duì)研制的石墨烯基重防腐涂料已實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)并進(jìn)入大規(guī)模示范應(yīng)用階段。

太陽(yáng)能電池熔點(diǎn)低？耐熱性差？制作成本高？看丹麥研究者利用新材料特性制備的電池，不懼高溫，且效率提升。

近日，國(guó)家納米科學(xué)中心（以下簡(jiǎn)稱“中心”）魏志祥研究員領(lǐng)銜承擔(dān)的北京市科委課題“碳納米管復(fù)合材料柔性鋰離子電池開(kāi)發(fā)”通過(guò)專家組驗(yàn)收，圓滿完成課題任務(wù)。

在高鎳材料中，NCA由于相對(duì)較高的容量（可達(dá)190mAh/g以上），良好的循環(huán)壽命使得其成為一種十分具有潛力的鋰離子電池正極材料，目前已經(jīng)應(yīng)用在移動(dòng)電子設(shè)備，電動(dòng)汽車(chē)等領(lǐng)域應(yīng)用。但是目前高性能NCA材料的主要生產(chǎn)技術(shù)掌握在日韓廠家手中，國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)技術(shù)還不是很成熟，產(chǎn)品的穩(wěn)定性還有待于繼續(xù)提高。

大連理工大學(xué)教授陸安慧課題組最近創(chuàng)新性地提出，采用無(wú)溶劑法以納米二元金屬氧化物（znsno3）為前驅(qū)體，原位生長(zhǎng)金屬有機(jī)骨架zif-8制備sn@c復(fù)合材料。根據(jù)軟硬酸堿理論，2-甲基咪唑作為交界堿優(yōu)先與交界酸 zn2+結(jié)合生成zif-8，后續(xù)的熱解過(guò)程使zif-8轉(zhuǎn)變?yōu)楹膶?dǎo)電炭網(wǎng)絡(luò)，znsno3炭熱還原為納米錫顆粒和單質(zhì)鋅，單質(zhì)鋅由于熔點(diǎn)較低在高溫下動(dòng)態(tài)揮發(fā)創(chuàng)造出豐富的孔隙，有利于離子和電子的傳輸。

不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的手機(jī)廠商在發(fā)布會(huì)上特別喜歡各種吹噓自家針對(duì)電池壽命提升的技術(shù)，包括采用更高效的處理器、低功耗模式甚至人工智能等技術(shù)管理應(yīng)用程序的耗電情況。

央廣網(wǎng)北京1月31日消息（記者陳銳海）近日，生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合八部委印發(fā)《廢鉛蓄電池污染防治行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)方案》），進(jìn)一步規(guī)范了廢鉛蓄電池的收集處理。

昨天上午，在公元國(guó)際大廈一樓，一家蘋(píng)果售后維修服務(wù)店，被一位王師傅放了兩個(gè)牌子。牌子上寫(xiě)著“此店是假售后，請(qǐng)廣大揚(yáng)州市民勿上當(dāng)受騙”。我只有看過(guò)東西有真假，售后服務(wù)是假的，還是頭一回聽(tīng)說(shuō)呢！到底是怎么一回事呢？

過(guò)去幾年外資電池企業(yè)在產(chǎn)能擴(kuò)張方面一直比較謹(jǐn)慎，近期LG公布擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃超過(guò)100GWh，而已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)幾輪面板、半導(dǎo)體大周期的三星啟動(dòng)260億元投資動(dòng)力電池，也是近幾年全球最大投資，值得高度重視。

科研人員制作出一種囊括一枚電池所需所有部件的微小結(jié)構(gòu)。他們認(rèn)為，這一發(fā)明可讓能量存儲(chǔ)元件達(dá)到最小化。相關(guān)論文發(fā)表在《自然·納米技術(shù)》上。

12月14日，《自然》雜志發(fā)表《由咪唑酯骨架衍生的超低負(fù)載鉑-鈷燃料電池催化劑》一文，指出燃料電池催化劑鉑用量可減少75%。