在2018年10月，聯(lián)合國氣候變化專門委員會（IPCC）曾發(fā)出重磅警告：全球升溫幅度需控制在1.5攝氏度，否則地球在2030年之后，會迎來毀滅性氣候。

剛剛結(jié)束的上海車展中，純電動汽車領(lǐng)域熱鬧非凡。這廂20余家造車新勢力紛紛把量產(chǎn)車、概念車登臺亮相；那廂自主企業(yè)、合資企業(yè)紛紛給新能源汽車產(chǎn)品劃出獨(dú)立的參展區(qū)域。

寧德時代副總經(jīng)理蔣理表示公司儲能業(yè)務(wù)客戶主要包括工商業(yè)企業(yè)及電力行業(yè)相關(guān)單位等，產(chǎn)品用于發(fā)電、輸配電和用電領(lǐng)域。

日前，受國家能源局委托，可再生能源發(fā)電工程質(zhì)量監(jiān)督站專家組一行對福建院總承包建設(shè)的晉江100兆瓦時級儲能電站工程項(xiàng)目開展首次及地基礎(chǔ)質(zhì)量監(jiān)督檢查。

中國的鋰資源量豐富，據(jù)2019年USGS發(fā)布的報告統(tǒng)計(jì)顯示，中國已探明鋰資源量為450萬噸。中國鋰礦資源的分布集中在四川、江西、青海和西藏。

當(dāng)前商業(yè)化的鋰離子電池主要使用碳酸酯類電解液，該類電解液在低溫下黏度增大，甚至部分凝固，導(dǎo)致離子電導(dǎo)率急劇下降，這大大限制了鋰離子電池的低溫性能，制約了鋰離子電池在航天、、電動車等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。

來自美國加州大學(xué)洛杉磯分校、中國蘇州大學(xué)和吉林大學(xué)等單位的科學(xué)家發(fā)現(xiàn)可以助力新型太陽能電池提高光電轉(zhuǎn)換效率。

5月5日，海南省財(cái)政廳、工信廳、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)出通知，要求各地相關(guān)部門做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作，按照國家有關(guān)部委的通知要求，進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策。

澳大利亞前景資源公司宣布，公司與剛果J3礦業(yè)公司簽訂了收買協(xié)議，將收買其MalembaNkulu礦業(yè)項(xiàng)目75%的股權(quán);法國礦業(yè)公司ErametSA也表示方案收買智利，阿根廷和巴西的鋰礦，尋覓鈷、鋰、鎳鹽等礦物資源;澳大利亞Hawkstone礦業(yè)公司決定重新考慮美國鋰項(xiàng)目的收買方案等。

從純電車開始普及以來，全球的電動汽車制造商都一直在努力解決有關(guān)電池消耗的問題。法國汽車制造商標(biāo)致甚至提出，一旦其汽車在5年運(yùn)行期間內(nèi)電池出現(xiàn)退化，就可免費(fèi)更換電池組。但是，大眾對于該問題似乎有一個更加高效的解決辦法。

在過去幾年中國新能源汽車蓬勃發(fā)展的過程中，中國動力電池產(chǎn)業(yè)隨之興起，不過，外資動力電池在中國市場雖也有配套，但卻一直沒形成規(guī)模。

據(jù)外媒報道，本周，特斯拉（Tesla）確認(rèn)表示，其正在開發(fā)一個“獨(dú)特的動力電池回收系統(tǒng)”，該公司認(rèn)為，從長期來看，該系統(tǒng)可以節(jié)省“可觀的資金”。

2019年3月15日下午，國務(wù)院新聞辦舉行吹風(fēng)會，就《政府工作報告》的83處修訂進(jìn)行了解讀。其中有一處修訂頗引人注意——“推動充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”。這也是氫能源首次寫入《政府工作報告》。

隨著新能源汽車的大力發(fā)展，第一批電動汽車的動力電池已經(jīng)到了報廢期，并預(yù)計(jì)到2020年達(dá)到一個高峰。如何處理這些報廢的電池，已經(jīng)是迫在眉睫。

鋁箔是一種用金屬鋁直接壓延成薄片的燙印材料，其燙印效果與純銀箔燙印的效果相似，故又稱假銀箔。

4月16日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的2019中國汽車論壇閉門峰會在上海召開，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌出席論壇并講話。

4月26日，是第19個世界知識產(chǎn)權(quán)日！

2019年一季度，國內(nèi)電解鋁產(chǎn)量857萬噸，同比增長3.9%。山東、新疆分居前兩位，內(nèi)蒙穩(wěn)居第三名，廣西超越河南位居第五，河南則大幅下滑至第七位。

具有較大可逆形變功能的彈性材料在工程建設(shè)中應(yīng)用廣泛，但幾乎所有高彈性材料的彈性及力學(xué)性能都會受到溫度影響，無法在深低溫下保持優(yōu)良性能。近日，南開大學(xué)化學(xué)學(xué)院教授陳永勝團(tuán)隊(duì)研制了一種新型三維石墨烯材料，該材料可在-269℃深低溫到1000℃高溫區(qū)間保持良好的穩(wěn)定性和高彈性。

問汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之大勢，浩浩蕩蕩，風(fēng)云變幻。汽車從誕生至今100多年來，從汽油、天然氣、到鋰電池，再到甲醇、氫燃料......驅(qū)動汽車前進(jìn)的動力來源不斷朝著節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效的方向發(fā)展。