時(shí)代高科董事長(zhǎng)田漢溶表示，大氣環(huán)境中的水分、氣體及雜質(zhì)深刻影響動(dòng)力電池性能，對(duì)動(dòng)力電池品質(zhì)構(gòu)成致命威脅。而自動(dòng)真空干燥是保障動(dòng)力電池一致性的“最后屏障”，這項(xiàng)工藝和裝備如果跟不上則難言品質(zhì)高端。

未來(lái)隔膜生產(chǎn)企業(yè)需要從生產(chǎn)工藝提升和基體材料研發(fā)等方面加大投入力度，才能逐漸拉近與發(fā)達(dá)國(guó)家的工藝差距，在隔膜國(guó)產(chǎn)化大潮中脫穎而出。

化成是鋰電池生產(chǎn)過(guò)程中的重要工序，化成時(shí)在負(fù)極表面形成一層鈍化層，即固體電解質(zhì)界面膜(SEI膜)，SEI膜的好壞自接影響到電池的循環(huán)壽命、穩(wěn)定性、自放電性、安全性等電化學(xué)性能，滿足二次電池密封“免維護(hù)”的要求，而不同的化成工藝形成的SEI膜有所不同，對(duì)電池的性能影響也存在很大差異。

“我們一直是希望把電動(dòng)汽車(chē)納入到未來(lái)的能源體系中，此前沒(méi)有一家能源公司做到?！睂?duì)于斥巨資跨界收購(gòu)日產(chǎn)電池業(yè)務(wù)的動(dòng)機(jī)，張雷介紹。

預(yù)計(jì)到今年10月底，鄭州市公交將有20輛氫燃料電池客車(chē)上線運(yùn)營(yíng)，還將開(kāi)通首條燃料電池公交示范線路。

8月17日，盛屯礦業(yè)與金川國(guó)際就位于剛果（金）的穆松尼迪拉拉西礦體合作簽訂框架協(xié)議，盛屯礦業(yè)對(duì)穆松尼項(xiàng)目迪拉拉西礦體進(jìn)行整體包銷(xiāo)，協(xié)議涉及金額達(dá)1000萬(wàn)美金（約合人民幣6888萬(wàn)元）。

歐賽能源上半年正極材料業(yè)務(wù)營(yíng)收3305萬(wàn)元，同比去年減少984萬(wàn)元；電芯業(yè)務(wù)營(yíng)收1626萬(wàn)元，同比去年增長(zhǎng)454萬(wàn)元；電源業(yè)務(wù)營(yíng)收3838萬(wàn)元，同比去年增長(zhǎng)503萬(wàn)元。

從產(chǎn)業(yè)鏈的頂端來(lái)看，新能源汽車(chē)的發(fā)展直接帶動(dòng)的是上游的鈷、鎳、鋰、稀土等資源的需求增加，這些上游原材料大致可以分為兩類(lèi)，一類(lèi)是鈷、鋰金屬、銅箔等，它們?cè)阡囯x子電池領(lǐng)域使用的規(guī)模占主力，鋰離子電池的需求和增長(zhǎng)預(yù)期直接決定了這類(lèi)原材料的供需關(guān)系和價(jià)格指數(shù)；

隨著燃料電池電動(dòng)乘用車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)，許多消費(fèi)者認(rèn)為燃料電池僅用于汽車(chē)。其實(shí)，燃料電池電動(dòng)乘用車(chē)，目前可能是一個(gè)最難攻破的市場(chǎng)，燃料電池可以縮放以滿足許多不同的能量轉(zhuǎn)換或電力需求。燃料電池從主要的固定電源和熱電聯(lián)產(chǎn)應(yīng)用，到手機(jī)和筆記本電腦的供電都被證明是一種多功能的技術(shù)。

鋰電池是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池，是二次電池技術(shù)中能量密度最高、綜合性能最好的電池，其市場(chǎng)份額自誕生之日起便逐年提升。與其他充電電池相比，鋰離子電池具有高能量密度、高電壓、壽命長(zhǎng)、無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)?！′囯姵厥且活?lèi)由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池，是二次電池技術(shù)中能量密度最高、綜合性能最好的電池，其市場(chǎng)份額自誕生之日起便逐年提升。與其他充電電池相比，鋰離子電池具有高能量密度、高電壓、壽命長(zhǎng)、無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)。

Siemens將與瑞典燃料電池組件生產(chǎn)商PowerCellSwedenAB建立合作關(guān)系，以推動(dòng)燃料電池組件在航運(yùn)領(lǐng)域的整合發(fā)展。這項(xiàng)合作的目的是開(kāi)發(fā)一種基于燃料電池的船舶能源供應(yīng)系統(tǒng)。

隨著新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，眾多車(chē)企巨頭又出于掌握核心零部件、控制成本、保障品質(zhì)等考量因素，紛紛選擇自建或聯(lián)合動(dòng)力電池企業(yè)建設(shè)電池工廠。

雖然近年來(lái)世界經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展低迷，但是隨著數(shù)碼類(lèi)電子產(chǎn)品，尤其是新能源汽車(chē)近幾年的快速推廣與普及，全球鋰離子電池市場(chǎng)，特別是動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)仍持續(xù)取得了快速增長(zhǎng)。

客觀來(lái)看，一家公司連續(xù)三年虧損，現(xiàn)金流連續(xù)三年為負(fù)，這對(duì)公司在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)開(kāi)拓等方面都極為不利，直接威脅著企業(yè)的生存和發(fā)展。

8月15日，金川國(guó)際（02362.HK）發(fā)布2018半年報(bào)稱(chēng)，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收8.25億美元（約合人民幣57.2億元），同比增長(zhǎng)238%；公司擁有人應(yīng)占凈利潤(rùn)6102萬(wàn)美元（約合人民幣4.23億元），同比增長(zhǎng)684%。

來(lái)自澳洲的Tritium公司也許會(huì)是打破汽車(chē)充電速度的科技公司，該公司宣稱(chēng)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出直流快充站，功率達(dá)到475kW的充電座。

雅化集團(tuán)鋰產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.96億元，同比增長(zhǎng)40.55%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)0.55億元，同比增長(zhǎng)74.45%，毛利率23.17%，同比上升7.10%。

那么，一般導(dǎo)致鋰離子電池產(chǎn)生安全風(fēng)險(xiǎn)的，都有哪些因素，廠商又是如何保障電池安全的呢？

Nuvera燃料電池有限公司宣布與浙江潤(rùn)豐氫能動(dòng)力有限公司(ZRHE)達(dá)成協(xié)議，開(kāi)始制造和組裝用于中國(guó)“新能源汽車(chē)”市場(chǎng)的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。

基于對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)空間的良好預(yù)期，國(guó)內(nèi)一些規(guī)模較大、實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)開(kāi)始涉足鋰離子電池電解液領(lǐng)域，并且紛紛緊抓機(jī)遇擴(kuò)大產(chǎn)能，市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)壓力不斷增大。