鋰電池電動車如何保養(yǎng)　?。?）當(dāng)使用過程中發(fā)現(xiàn)電量低于30%左右應(yīng)及時充電，長期深度放電或太淺放電都會影響電池性能，電池電量用掉70%時對電池充電，電池性能最佳?！　。?）上橋、爬坡、頂風(fēng)或帶人騎行時

據(jù)德國媒體報道，最近在德國網(wǎng)站上瘋傳一個生活小建議：為了確定一個鋰電池包是否為應(yīng)該廢棄的空電池，人們可以將電池從距地面20厘米處扔下來，如果電池接觸地面后的回彈很高，那么電池就是空電池，如果電池沒有被

日前，在四川省成都市雙流西南港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，一列懸掛在空中的列車吸引了人們的注意——這是世界首條新能源空鐵試驗線。因為列車外觀設(shè)計采用黑白相間的熊貓圖案，而被人形象地稱為“熊貓?zhí)枴笨砧F

三元鋰電池的壽命是多少?在當(dāng)今的電池市場上，鋰電池憑借其節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢迅速得到了廣大客戶的認(rèn)可，鋰電池的發(fā)展是大勢所趨。在節(jié)能環(huán)保方面，現(xiàn)在是重中之重。三元鋰電池鋰電池分為聚合物鋰電池、鋰離子電池、磷

日本國內(nèi)的電池生廠商正相繼開發(fā)盡量不使用稀有金屬鈷的純電動車(EV)的車載電池。原因是中國企業(yè)的“爆買”引發(fā)了針對鈷的激烈爭奪戰(zhàn)，鈷的價格在2年里暴漲至近3倍。松下力爭3年內(nèi)將電池中的鈷

每當(dāng)我們提到燃料電池汽車，總會說它們在不久的將來投入市場，但根據(jù)目前的技術(shù)發(fā)展水平來看，這種說法變得不夠準(zhǔn)確，現(xiàn)在該是使用“即將”的時候了。燃料電池技術(shù)是指利用氫氣產(chǎn)生電能的技術(shù)，這種技

9月9日A股繼續(xù)大漲，滬指漲逾2%，站上3200點。盤面上看，個股普漲，其中鋰電池概念股漲幅較大，平均漲幅超過6%，滄州明珠(14.32,-0.54,-3.63%)、西藏城投(13.

據(jù)新華社消息，特斯拉計劃在德國柏林附近的電池工廠大批量生產(chǎn)性能更佳的新型電池。據(jù)悉，新電池型號為4680，能量密度較現(xiàn)有型號提升5倍，功率提高6倍，占用空間更小，能量消耗也更少。如此一來

春節(jié)已經(jīng)倒計時。不過，在鋰電產(chǎn)業(yè)，春節(jié)比往年更“渺小”。來看一下鋰電下游的新能源汽車領(lǐng)域2020年的成績與發(fā)展趨勢。2020年全年，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成136．6萬輛和136．7萬輛，同比分別上升7．5％和10．9％，好于市場預(yù)期

隨著今年4月出臺的2020年新能源車補貼新政對換電模式明顯傾斜，全國兩會上換電站又被寫入政府工作報告，獲得新基建“名分”，一度沉寂的換電模式似乎迎來了提速發(fā)展的新機遇。