隨著汽車制造商面對日益上升的成本、低排放以及自動駕駛技術(shù)的發(fā)展趨勢，沃爾沃希望向其它品牌共享自己的電池技術(shù)，包括日本UD Trucks、瑞典斯堪尼亞以及美國Mack Trucks等品牌。 "在涉及到組件開發(fā)和生產(chǎn)的時候，我們希望能夠通過一

近日，電池我國網(wǎng)從國家發(fā)展改革委官方網(wǎng)站獲悉，發(fā)改委擬定汽車股比開放的時間表，2018年將取消新能源汽車的外資股比限制，國內(nèi)新能源車企將面對和國外公司更直接的競爭，這也將對和新能源汽車關(guān)系密切的動力鋰電池公司造成巨大的戰(zhàn)略壓力。另據(jù)了解，預(yù)計

補貼退坡，多家鋰電上市公司利潤銳減。 隨著2017年新能源汽車補貼政策調(diào)整，國內(nèi)動力鋰電池價格普遍下降，因上游原材料鋰、鈷的價格卻在高位徘徊，導(dǎo)致處于產(chǎn)業(yè)鏈中游材料公司、下游動力鋰電池公司面對"雙面擠壓"，盈利水平也受到不利影響。 據(jù)不完全

據(jù)報道，我國電池制造商天津力神電池股份有限公司（以下簡稱"天津力神"）計劃在德國開設(shè)一家銷售辦事處，這將是該公司在歐洲設(shè)立的首家銷售處。據(jù)稱，天津力神目前正在和包括大眾和戴姆勒在內(nèi)的當(dāng)?shù)仄噺S商展開談判，旨在為上述汽車廠商的電動汽車供應(yīng)電池

當(dāng)升科技2017年實現(xiàn)營業(yè)總收入21．58億，同比上升61．70％；歸母凈利潤2．5億，同比上升151．97％；扣非歸母凈利潤1．46億，同比上升55．44％，17年新增了接近1億的非經(jīng)常性損益，重要是出售星城石墨股權(quán)和中科電氣分紅款項所致

近日，清華大學(xué)南策文院士團(tuán)隊新型鋰離子電池陶瓷材料項目簽約儀式在盱眙縣舉辦。市長蔡麗新，市委常委、組織部部長李偉，清華大學(xué)材料研究院院長、我國科學(xué)院院士南策文，江蘇清陶能源科技有限公司董事長馮玉川等參加簽約儀式。 簽約儀式上，李偉指出，近年來

以尖晶石鎳錳酸鋰為代表的高電壓正極鋰離子電池具有高容量、低成本、環(huán)境危害性小以及安全性強等優(yōu)點，因而得到電池工業(yè)界的認(rèn)可。從基礎(chǔ)理論角度考慮，深入理解固態(tài)電極中的相分離關(guān)于從根本上解決該類材料本征上的穩(wěn)定性缺陷具有重要的意義。從實用化角度考

由于原材料成本上漲，目前，正極材料在動力鋰電池成本中的占比已經(jīng)達(dá)到一半。一般情況下，這一占比應(yīng)該在30%-40%左右。"鎳、鈷、錳三種元素的成本已經(jīng)占到正極材料成本的90%以上，這是極不正常的。"正極材料生產(chǎn)商北京當(dāng)升科技股份有限公司總經(jīng)理李

鹽湖股份曾被譽為鹽湖鋰資源第一股，備受市場關(guān)注，并一度站上A股市場2017年鋰離子電池概念的風(fēng)口。 然而，令人意想不到的是，即便手握豐富的鹽湖鋰資源，在碳酸鋰供不應(yīng)求、價格大幅上漲的2017年，公司竟然交出一份超41億、業(yè)績負(fù)上升1300

2018我國汽車論壇4－二十六日正式開幕。本次論壇主題是：新時代，新趨勢，新策略。本次論壇主持人是我國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長、我國汽車論壇組委會秘書長師建華。上海重塑能源科技有限公司董事長 林琦在"后補貼時代，新能源汽車發(fā)展瓶頸和解決方法 "分

以電動汽車等為重要用途的鋰離子電池?fù)碛兄薮笫袌隹臻g。但多年來大部分國產(chǎn)鋰離子電池的高端隔膜材料基本都依賴進(jìn)口或引入進(jìn)口生產(chǎn)線。而李鑫和他的團(tuán)隊歷時10年的努力，讓自主研發(fā)的國產(chǎn)高端隔膜替代進(jìn)口成為現(xiàn)實。 學(xué)焊接專業(yè)出身的李鑫已在鋰離子電池行業(yè)摸爬滾打

據(jù)美國權(quán)威汽車雜志《名車志》近日消息，斯巴魯?shù)氖卓畈咫娛交旌蟿恿π萝囆?PHEVE)將于今年問世，很可能使用"Evoltis"為車型名稱。斯巴魯三月份已向美國商標(biāo)管理局申請了這一車標(biāo)。據(jù)報道，Evoltis這一名稱還可能用于斯巴魯?shù)某潆娤到y(tǒng)

浙江工業(yè)大學(xué)材料學(xué)家陶新永 浙江工業(yè)大學(xué)材料學(xué)家陶新永團(tuán)隊用摻入硼酸鎂的固態(tài)電解質(zhì)取代了傳統(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)。這是一種有機－無機復(fù)合材料，無機的硼酸鎂可提升電解質(zhì)的離子電導(dǎo)率和機械性能，有機聚合物則可維持柔韌性，緩沖電極材料在充放電過程中因體

兩名知情人士說，該公司的一位高管最近訪問了擁有全球最大鋰儲量的南美國家，并和那里的政府官員舉辦了會議。 印度最大的化學(xué)、肥料、以及快消產(chǎn)品生產(chǎn)商TaTa化工的興趣逐步轉(zhuǎn)向鈷、鋰主因其是印度乃至全球電動汽車電池制造商所需的重要原料。目前，鋰

近日，我國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚在公開場合提出，將啟動汽車動力蓄電池和氫燃料動力電池行業(yè)白名單申報工作，《汽車動力蓄電池和氫燃料動力電池行業(yè)白名單暫行管理辦法》也于同日公布。時隔一年多的動力鋰電池白名單再度回歸，在業(yè)內(nèi)一時疑問、詢問、質(zhì)疑聲四起。

近日，連城縣舉辦福建連城新能源鋰離子電池產(chǎn)業(yè)園項目及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈項目簽約儀式。 福建連城新能源鋰離子電池產(chǎn)業(yè)園項目總投資15.5億元，項目建設(shè)內(nèi)容包括投資4億元的錳酸鋰生產(chǎn)項目、3.8億元的新能源鋰離子電池生產(chǎn)項目、2.8億元的新能源方型鋰離子電池生產(chǎn)項目

當(dāng)前，由美國發(fā)起的劍指"我國制造2025"的貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)發(fā)酵，"中興事件"引發(fā)業(yè)界強烈震動。近日，美國似乎又將矛頭指向全球通信設(shè)備巨頭華為，再次觸動了我國制造業(yè)缺乏核心技術(shù)的痛點。在來勢洶洶的貿(mào)易戰(zhàn)中，美國步步緊逼，多線開火，我國動力鋰離子電池行

近日，當(dāng)升科技在接受投資者調(diào)研時表示，公司目前已經(jīng)實現(xiàn)高鎳811正極材料批量生產(chǎn)；預(yù)計2018年全年的產(chǎn)銷量仍將保持大幅上升。 根據(jù)四月初當(dāng)升科技公布的2017年年度報告，全年實現(xiàn)營業(yè)收入21．58億元，同比上升61．7％。實現(xiàn)凈利潤2．

雙杰電氣2017年年報顯示，公司2017年實現(xiàn)營業(yè)收入14億元，同比上升40.20%；歸母凈利潤1.05億元，同比上升7.82%；扣非歸母凈利潤1.01億元，同比上升6.53%。 配電業(yè)務(wù)持續(xù)擴(kuò)張，無錫變壓器全年并表貢獻(xiàn)亮眼業(yè)績。 報告