先導(dǎo)智能:關(guān)于持股5%以上的股東減持計(jì)劃時(shí)間過(guò)半的公告

銀基烯碳新材料集團(tuán)股份有限公司關(guān)于公司股票進(jìn)入退市整理期交易的第二次風(fēng)險(xiǎn)提示公告

杉杉股份關(guān)于控股子公司杉杉品牌運(yùn)營(yíng)股份有限公司境外上市進(jìn)展事宜的公告

新宙邦:關(guān)于公司部分董事、高管股份減持計(jì)劃進(jìn)展情況的公告

6月8日，比亞迪發(fā)布有關(guān)“調(diào)整變更公司非公開發(fā)行股票部分募集資金用途及新增實(shí)施主體的核查意見(jiàn)”的公告，公告提到：根據(jù)募集資金投資項(xiàng)目的實(shí)際情況及公司發(fā)展需要等因素，擬將原募投項(xiàng)目“鐵動(dòng)力鋰離子電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目”使用募集資金總額由人民幣60億元調(diào)整為人民幣50億元

6月11日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”)正式登陸創(chuàng)業(yè)板，股票代碼為300750。

春節(jié)前夕，四部委發(fā)布了2018年新能源汽車財(cái)補(bǔ)新政——《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。

意大利超跑制造商蘭博基尼計(jì)劃在接下來(lái)的一年半時(shí)間里推出Urus SUV的插電式混合動(dòng)力版。那么該公司又將何時(shí)推出純電動(dòng)超級(jí)跑車呢?據(jù)美國(guó)《汽車新聞》6月7日?qǐng)?bào)道，在本周三的歐洲汽車新聞大會(huì)上，蘭博基尼公司的首席技術(shù)官莫里吉奧？雷賈尼(Maurizio Reggiani)對(duì)此表示，公司近期內(nèi)都不會(huì)推出純電動(dòng)超跑。

近日，我國(guó)在高鎳正極材料及動(dòng)力電池單體開發(fā)方面獲重大突破，天津力神電池股份有限公司研發(fā)出一種NCA三元高比能量動(dòng)力鋰電池，能量密度超過(guò)300wh／kg，引發(fā)業(yè)界關(guān)注。

根據(jù)MarketsandMarkets最新研究報(bào)告顯示，2018年全球電網(wǎng)規(guī)模的電池市場(chǎng)需求將達(dá)到13．7億美元，預(yù)計(jì)到2023年將增至58．2億美元，期間年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)33．52％。

該項(xiàng)目的開發(fā)旨在幫助歐洲未來(lái)減少對(duì)來(lái)自中國(guó)和韓國(guó)的電池供應(yīng)的依賴。該項(xiàng)目第一階段部分建設(shè)預(yù)計(jì)將在2020年后期正式投產(chǎn)，每年將生產(chǎn)8千兆瓦的電池容量。

今日，“超級(jí)獨(dú)角獸”寧德時(shí)代正式登陸創(chuàng)業(yè)板，上市首日高開32％，現(xiàn)報(bào)33．19元，最新總市值為721億元。

據(jù)了解，億緯鋰能目前擁有約50000平方米的研發(fā)中心，全面配備了高科技含量的研發(fā)測(cè)試儀器，組建了電性能、安全性能等一系列實(shí)驗(yàn)室。

電池工業(yè)的重金屬污染防控問(wèn)題一直是行業(yè)發(fā)展的焦點(diǎn)問(wèn)題，《土壤污染防治行動(dòng)計(jì)劃》中明確提出加強(qiáng)涉重金屬行業(yè)污染防控，提高鉛酸蓄電池等行業(yè)落后產(chǎn)能淘汰標(biāo)準(zhǔn)，逐步退出落后產(chǎn)能。

近日，當(dāng)升科技回答投資者詢問(wèn)時(shí)表示，公司已經(jīng)研發(fā)出動(dòng)力型NCA產(chǎn)品，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到國(guó)際水平。

6月8日，全國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布廠家數(shù)據(jù)，2018年5月新能源乘用車銷量達(dá)到9．2萬(wàn)輛，環(huán)比4月增長(zhǎng)30％，同比增長(zhǎng)1．4倍。

當(dāng)前TOP3鋰電池廠訂單在三季度爬坡跡象，但其余電池廠訂單情況依舊不明朗，行業(yè)普遍認(rèn)同三季度動(dòng)力鋰電及正極材料市場(chǎng)將會(huì)在一輪兩極分化行情后洗牌，供應(yīng)結(jié)構(gòu)性過(guò)剩情況將會(huì)得到緩解。

一般情況下，監(jiān)管機(jī)構(gòu)強(qiáng)行終止IPO輔導(dǎo)的情況為：企業(yè)出現(xiàn)違法或者違規(guī)行為的“硬傷”。但是按照銀隆當(dāng)下非常好看的新能源布局來(lái)說(shuō)，業(yè)內(nèi)人士表示，這很可能是企業(yè)不具備上市條件自行放棄的行為。

手機(jī)爆炸、筆記本電腦自燃，以及電動(dòng)平衡車自燃等，如今這類事故造成的人身傷害并不鮮見(jiàn)。其根源都與鋰電池質(zhì)量、運(yùn)輸、儲(chǔ)存環(huán)境密切有關(guān)，且鋰電池在國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）頒布的《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》中被歸為第九類危險(xiǎn)品。

1月31日，廣州天賜高新材料股份有限公司發(fā)布公告，控股子公司安徽天孚將使用自籌資金投資建設(shè)年產(chǎn)5萬(wàn)噸氟化氫、年產(chǎn)2.5萬(wàn)噸電子級(jí)氫氟酸改擴(kuò)建項(xiàng)目，項(xiàng)目報(bào)批總投資1.22億元。