在2018年2月四部委發(fā)布了2018年補(bǔ)貼政策調(diào)整通知，規(guī)定2018年的2月11日-6月11日，為2018年新政實(shí)施前的過(guò)渡期。

2015年至2017年，動(dòng)力電池相關(guān)配套企業(yè)已從150家降至100家左右。這意味著，1／3的動(dòng)力電池企業(yè)已出局。

如果接下來(lái)幾個(gè)月里電池原材料價(jià)格穩(wěn)定，那么特斯拉有望在今年年底前實(shí)現(xiàn)電池單元成本降至100美元／kWh的目標(biāo)。

奧特佳擬通過(guò)發(fā)行股份及現(xiàn)金支付方式購(gòu)買(mǎi)國(guó)電賽思100%的股權(quán)，國(guó)電賽思將成為奧特佳全資子公司，公司將進(jìn)入新能源汽車(chē)的電源管理領(lǐng)域。

“我們目前的粘結(jié)劑產(chǎn)品在嘗試與硅碳負(fù)極配套，專(zhuān)門(mén)為硅碳負(fù)極改性的產(chǎn)品在研發(fā)當(dāng)中。未來(lái)公司硅碳負(fù)極將配套專(zhuān)用粘結(jié)劑品牌?！彼{(lán)海黑石總經(jīng)理羅賀斌說(shuō)。

隨著中國(guó)電動(dòng)車(chē)電池大規(guī)模退役潮漸行漸近，作為新能源汽車(chē)最后一公里的動(dòng)力電池回收及梯次利用將會(huì)成為下一個(gè)藍(lán)海。但如何去挖掘退役電池里的巨大商機(jī)呢？

2018年新綸科技導(dǎo)入蘋(píng)果產(chǎn)品的料號(hào)超過(guò)30個(gè)，預(yù)計(jì)今年高端膠帶產(chǎn)品有望繼續(xù)放量增長(zhǎng)。

兆新股份于6月11?日與上海中鋰原股東簽署了《關(guān)于上海中鋰實(shí)業(yè)有限公司之股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，擬收購(gòu)上海中鋰原股東合計(jì)持有的上海中鋰80%的股權(quán)，交易金額為人民幣5億元。

奧迪技術(shù)研發(fā)博士Peter Mertens說(shuō)：“我們與巴拉德的合作可結(jié)合兩家公司的燃料電池技術(shù)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，加速汽車(chē)燃料電池項(xiàng)目的發(fā)展。我們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出使用燃料電池技術(shù)和HyMotion計(jì)劃設(shè)計(jì)的示范車(chē)，現(xiàn)在正進(jìn)行小批量生產(chǎn)?！?/p>

憑借全球領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力與優(yōu)質(zhì)服務(wù)，比亞迪儲(chǔ)能再次簽約英國(guó)18MW集裝箱儲(chǔ)能項(xiàng)目。

首席執(zhí)行官馬斯克希望這家電動(dòng)汽車(chē)制造商首次實(shí)現(xiàn)年度盈利，“我們的使命是加速世界向可持續(xù)、清潔能源轉(zhuǎn)型”。

8年努力，意大利博洛尼亞大學(xué)研發(fā)出了新型半固態(tài)氧流量鋰電池NESSOX，可以像汽車(chē)“加油”一樣，在幾分鐘內(nèi)通過(guò)更換電池內(nèi)部液體電解質(zhì)完成充電。

國(guó)軒高科也正在加速其動(dòng)力電池版圖,目前，公司三元 622 電池已正式向眾泰批量供貨，新建的三元 622 升級(jí)版電池產(chǎn)線正在進(jìn)行緊張的安裝調(diào)試工作，進(jìn)展順利，計(jì)劃七月份投產(chǎn)。

BYTON K-Byte Concept于拜騰智能EV平臺(tái)打造，車(chē)身尺寸4950*1950*1500mm，軸距3000mm，將具備L4級(jí)別無(wú)人駕駛技術(shù)，預(yù)計(jì)2021年投放市場(chǎng)。

96歲高齡的Goodenough依然考慮著鈷的應(yīng)用。盡管他已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一塊不需要鈷的電池，他仍然不認(rèn)為使用鈷的鋰電池會(huì)從此退出歷史舞臺(tái)。盡管生產(chǎn)成本高昂，他早年設(shè)計(jì)的鋰電池依然有著非常不錯(cuò)的應(yīng)用潛力。

近日，通用汽車(chē)（中國(guó)）在上?？偛抗计湓谌A電氣化戰(zhàn)略：到2020年前，通用汽車(chē)將在中國(guó)市場(chǎng)推出10款新能源車(chē)；到2023年，通用汽車(chē)在華新能源車(chē)型總數(shù)再翻一番，達(dá)20款車(chē)型。

銀隆新能源表示，2018年，邯鄲、成都等園區(qū)致力于自動(dòng)化工廠改造，南京、洛陽(yáng)等正在建設(shè)的園區(qū)，也將把智能制造工廠列入重點(diǎn)規(guī)劃。

近日，有外媒報(bào)道，大眾汽車(chē)正在使用一臺(tái)量子計(jì)算機(jī)來(lái)研制一種新的高性能動(dòng)力電池。大眾將量子超級(jí)計(jì)算機(jī)來(lái)模擬鋰氫和碳鏈等新化學(xué)結(jié)構(gòu)的探索，從中發(fā)現(xiàn)效率更強(qiáng)的鋰離子傳導(dǎo)率。

雖然補(bǔ)貼逐年退坡，但新能源車(chē)銷(xiāo)量依然處于上升的趨勢(shì)，尤其是在一線限購(gòu)的城市。

據(jù)外媒報(bào)道，雷諾集團(tuán)正在加速推進(jìn)其“駕馭未來(lái)”（Drive The Future）戰(zhàn)略計(jì)劃部署，該計(jì)劃將投資10多億歐元（約合12億美元），以增加其在法國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)能力，并增加新車(chē)型。