美國國家標準局（NIST，馬里蘭州Gaithersburg）最新的研究成果——一種新型的具有商業(yè)價值的太陽能電池——使太陽能電池更加接近于實際應用。

8月9日，一車600公斤、厚度僅為0.02毫米的不銹鋼從山西太原運往德國，這是目前中國最薄的不銹鋼。

但是，從世界范圍看，儲能仍處于市場發(fā)展的早期，如何通過制度設(shè)計和商業(yè)模式，推動儲能實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，仍是一個難點話題。

由于具有超強的導電能力，新型石墨烯電池有望將數(shù)小時的充電時間壓縮至不到一分鐘。

據(jù)外媒報道，化學家們用鈮鎢氧化物（niobium tungsten oxides，NTO）制作了鋰離子電池電極（battery electrodes），鈮鎢氧化物的結(jié)晶結(jié)構(gòu)或能實現(xiàn)電動車的電池快充

在能源危機和環(huán)境污染的大背景下，鋰離子電池作為21世紀發(fā)展的理想能源，受到越來越多的關(guān)注。

近日，中國科學院大連化學物理研究所二維材料與能源器件研究組研究員吳忠?guī)泩F隊與中科院院士包信和團隊合作，開發(fā)出一種具有多方向傳質(zhì)、優(yōu)異柔性和高溫穩(wěn)定性的平面集成化全固態(tài)鋰離子微型電池。

鋰離子電容器作為一種新型的儲能器件，具有功率密度高、靜電容量高和循環(huán)壽命比較長的優(yōu)點，有望在新能源汽車、太陽能、風能等領(lǐng)域得到廣泛的應用。

眾所周知石墨烯具有高導電性、高導熱性、高比表面積、高強度和剛度等諸多優(yōu)良特性，在儲能、光電器件、化學催化等諸多領(lǐng)域獲得了廣泛的應用。

由國家電子技術(shù)研究所（俄羅斯）、FuxungsZuncU-JuliCH（德國）和AIMEN技術(shù)中心（西班牙）組成的國際研究團隊，開發(fā)了一種石墨烯改性的方法。

清華大學微納電子系任天令教授團隊日前研發(fā)出多層石墨烯表皮電子皮膚，該器件具有極高的靈敏度，可以直接貼覆在皮膚上用于探測呼吸、心率、發(fā)聲等，在運動監(jiān)測、睡眠監(jiān)測、生物醫(yī)療等方面具有重大應用前景。

基于熱電子原理的石墨烯器件具有較寬波段的吸收能力，有望突破基于傳統(tǒng)混頻原理對器件制備工藝的嚴格要求，有利于大面積的器件集成。

一種防高溫高濕、防鹽霧腐蝕、防霉菌的石墨烯“三防”涂層技術(shù)日前在河北秦皇島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)研制成功。

近日，江蘇鎮(zhèn)江電網(wǎng)儲能電站工程正式并網(wǎng)投入運營。該儲能電站總功率為10.1萬千瓦，總?cè)萘?0.2萬千瓦時，是國內(nèi)規(guī)模最大的電池儲能電站項目，它的投入運營極大提升了電網(wǎng)保障能力。

2018年8月2日中國儲能西部論壇在青海海東舉辦。本次會議由青海省政府指導，海東市政府、黃河水電、中關(guān)村管委會主辦，海東科技園、中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟、中國能源研究會儲能專委會、北京能高承辦。

隨著中國燃料電池汽車市場的快速增長，2020年中國市場燃料電池的需求量將達到230.0MW，占全球的市場的比重由2015年的3.9%上升到14.4%。

盡管有最先進的研發(fā)團隊，但石墨烯原材料市場四起的硝煙仍讓銀川感受到競爭的風險。

我國最大的風光儲輸示范工程，采用世界首創(chuàng)的風光儲輸聯(lián)合發(fā)電建設(shè)思路和技術(shù)路線，是集風電、光伏、儲能裝置和智能輸電“四位一體”的新能源綜合性示范工程。

自去年Tesla在澳大利亞南澳的100MW/129MWh電池儲能項目投運以來，全球儲能市場幾乎每月都有大規(guī)模電池儲能項目的發(fā)布，各個國家都在競爭“全球最大電池儲能項目”的名號。

據(jù)外媒報道，日本松下公司宣布成功研發(fā)出新型動力電池，作為原材料的鈷含量將減半，將大幅節(jié)省制造成本，將在未來2-3年內(nèi)在量產(chǎn)車中應用該技術(shù)，在應用前還需進行各種評估。