10月17日晚間，億緯鋰能（300014）公告稱，為鞏固公司在鋰原電池業(yè)務(wù)上國際領(lǐng)先的地位，億緯鋰能子公司億緯鋰電與荊門高新區(qū)管委會(huì)簽訂合同，擬在當(dāng)?shù)赝顿Y建設(shè)“高性能鋰錳電池項(xiàng)目”，總投

繼正式印發(fā)“十三五”期間的能源計(jì)劃之后，國家能源局于1月13日公布能源技術(shù)創(chuàng)新計(jì)劃。在太陽能光伏方面，該計(jì)劃提出2020年前將晶硅太陽能電池效率提高到23%以上的目標(biāo)，并推行次世代技術(shù)之

治理大氣污染是環(huán)境綜合治理的一部分，除了治理大氣污染外，我國一直在強(qiáng)化對(duì)于各類偷排有毒有害物質(zhì)的打擊力度。近期，南京市中級(jí)人民就受理了一起由南京市人民檢察院提起的民事公益案。被告

特斯拉已經(jīng)開始與松下合作，在其位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池工廠生產(chǎn)鋰電池。與此同時(shí)，特斯拉還在其位于加州費(fèi)里蒙特（Fremont）市的工廠加速生產(chǎn)汽車，以期完成在2018年之前生產(chǎn)50萬輛汽車

奧特佳7月31日晚公告，公司原擬通過發(fā)行股份收購江蘇海四達(dá)電源股份有限公司并募集配套資金，由于近期資本市場、政策及環(huán)境發(fā)生變化，公司與主要交易方同意終止此次重大資產(chǎn)重組。對(duì)于終止的重大資

此前有消息稱，受GalaxyNote7電池過熱起火或爆炸事件的影響，三星可能會(huì)轉(zhuǎn)而求助外部電池供應(yīng)商(甚至其競爭對(duì)手LG化學(xué))。但是根據(jù)韓國網(wǎng)站MK的報(bào)道，作為GalaxyNote

天津力神電池股份有限公司（下稱“力神電池”）日前表示，確定亮相今年10月即將在深圳召開的CESE2017第二屆中國儲(chǔ)能技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)。力神電池是一家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)的股份制高科

眾所周知，傳統(tǒng)的干電池和鉛酸電池，如果回收和處理不當(dāng)會(huì)對(duì)環(huán)境造成巨大危害。相比之下，鋰離子電池被普遍認(rèn)為是環(huán)保無污染的“綠色電池”。特別是在很多動(dòng)力電池企業(yè)的刻意宣傳下，鋰離子電池給人的

8月2日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉在推出Model3電動(dòng)車新產(chǎn)品之際，其電池技術(shù)總監(jiān)科特-凱爾迪(KurtKelty)已離開該公司。凱爾迪于2006年加入特斯拉，是由首席執(zhí)行官伊

來自上海海關(guān)的統(tǒng)計(jì)顯示，今年前10個(gè)月，上海海關(guān)關(guān)區(qū)向“一帶一路”沿線國家出口太陽能電池貨值比去年同期增長14％，出口紡織紗線、織物及制品貨值同比增長6．4％，可謂“新老”商品出口皆有亮

電動(dòng)客車是三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池之間爭奪的重要陣地。新能源汽車電池為王，作為占新能源汽車成本40%的動(dòng)力電池，其產(chǎn)品性能、可靠性、續(xù)航里程、壽命等決定了新能源汽車的成敗。政策之手翻云覆

隨著新能源汽車的高速發(fā)展，作為其產(chǎn)業(yè)鏈上下游重要環(huán)節(jié)的鋰電池行業(yè)，也受到各方資本的追逐。無論是戴勒姆與北汽聯(lián)手，還是上汽與寧德時(shí)代的合作，電池行業(yè)正迎來新的機(jī)遇。在最近一個(gè)多月時(shí)間里，新

動(dòng)力電池市場風(fēng)起云涌，隨著政策及市場的不斷推進(jìn)及演化，動(dòng)力電池格局也呈現(xiàn)新舊勢(shì)力競逐更迭的特色。2017年新能源動(dòng)力電池競爭格局主要呈現(xiàn)3股勢(shì)力交匯相融之勢(shì)，一是沉淀多年在市場占有量排名

7月29日，大連智云自動(dòng)化裝備股份有限公司（以下簡稱：“公司”）在《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表》回答了前來公司調(diào)研的機(jī)構(gòu)人員，回答了相關(guān)提問。公司認(rèn)為，未來鋰電整線集成是鋰電池產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向

8月10日，長沙市王家灣，長沙理工大學(xué)材料學(xué)院的學(xué)生正在組裝鎂空氣電池。圖/記者陳正青春是什么?對(duì)于長沙理工大學(xué)這群年輕人來說，就是頂著高溫，每天來回?cái)?shù)十公里，雙手沾染黑色的油漬，研究一

豐田的“門戶”項(xiàng)目提出了未來燃料電池為肯沃斯的拖車頭，創(chuàng)造一個(gè)零排放的半拖車頭能拉動(dòng)45000磅的貨物行駛200英里?！拔覀冇昧藘奢v燃料電池未來汽車（Mirai），用他們集成肯沃斯。這是

7月29日，江蘇華富儲(chǔ)能新技術(shù)股份有限公司首批鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)裝車發(fā)往某高原地區(qū)，參與當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)光伏電站改造升級(jí)工程。據(jù)介紹，鋰離子電池組在離網(wǎng)電站的應(yīng)用具有挑戰(zhàn)性，由于和控制器、逆變器之間

10月17日，中材科技（002080）發(fā)布第三季度報(bào)告披露，1-9月公司實(shí)現(xiàn)營收27.52億元，同比增長15.96%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.26億元，同比增長77.16%。中材

國內(nèi)“新能源勢(shì)力”再添丁，金沙江資本進(jìn)軍動(dòng)力電池領(lǐng)域！日前，據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)與中國投資公司金沙江資本（GSRCapital）正式簽約，日產(chǎn)將旗下電池業(yè)務(wù)及相應(yīng)生產(chǎn)工廠的全部股權(quán)出售給

10月16日，太陽能電池巨頭NeoSolarPower(NSP)，Gintech和Solartech在證券交易所停牌，這加劇了三家公司合并的傳言。業(yè)內(nèi)分析師CorrineLin