4月30日，在上證指數(shù)走勢較弱的情況下，寧德時代延續(xù)前兩天的上漲之勢，當日上漲8.18元/股或2.15%，收盤報388.17元/股，總市值重回9000億上方，為9042億元。：同花順軟件截圖這是2月22日寧德時代市值跌破9000億元后，再次回到9000元上方，并向萬億市值進擊

新能源物流車發(fā)展持續(xù)火熱，銷量暴漲，前景進一步明朗。在市場的驅(qū)動下，新能源輕卡補能方式多元化，應(yīng)用場景十分豐富，銷量高漲，越來越多的車企推出新能源輕卡車型。新能源重卡純電、換電車型齊發(fā)展，中卡車型持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，燃料電池車型豐富，各大車企紛紛推出燃料電池車型

隨著今年4月出臺的2020年新能源車補貼新政對換電模式明顯傾斜，全國兩會上換電站又被寫入政府工作報告，獲得新基建“名分”，一度沉寂的換電模式似乎迎來了提速發(fā)展的新機遇。

占地18萬平，員工近500人，特斯拉自家電池工廠最快9月投產(chǎn)。

中國儲能網(wǎng)訊：近年來，我國新能源產(chǎn)業(yè)在政策扶持和推動下發(fā)展迅猛，2018年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成了127萬輛和125.6萬輛，其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成98.6萬輛和98.4萬輛，插電式混合動

據(jù)報道，埃隆·馬斯克(Elon Musk)上周日表示，特斯拉一直在將其高能量密度，高鎳4680電池的原型投入汽車。馬斯克上周在電池日(Battery Day)上分享了特斯拉可持續(xù)能源存儲的長期目標，其中包括一項計劃，為高能耗汽車(如電動Semi和Cybertruck)配備高鎳電池。

據(jù)外媒報道，電動卡車初創(chuàng)公司Bollinger Motors認為，其為即將上市的電動汽車研發(fā)的電池組應(yīng)該得到法律的保護。

4月26日，寧德時代鋰電池精密結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商震?？萍?300953.SZ)披露一季報，該公司2021年一季度實現(xiàn)營業(yè)總收入5.12億元，同比增長268.3%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4139.18

4月27日有消息稱，福特宣布將籌建一個全新的電池研究中心，以加快鋰電池研發(fā)速度。據(jù)悉，福特計劃投資金額1.85億美元，該研究中心將于明年年底開放。福特首席產(chǎn)品及平臺運營官唐浩泰（Hau Thai-Tang）稱，這是福特公司加快從內(nèi)燃機驅(qū)動向電池驅(qū)動轉(zhuǎn)型的下一個重大步驟

電車匯消息：近日，寧德時代官方公告稱，將從2024年開始為梅賽德斯－奔馳eActros LongHaul長途電動卡車供應(yīng)電池，雙方將共同設(shè)計和開發(fā)適配卡車的下一代電芯和電池包。寧德時代將為計劃于202

5月23日,據(jù)寧德時代董事長曾毓群對外透露,寧德時代將于2021年7月前后發(fā)布鈉電池。在價格方面,由于鈉電池系新推出,價格可能比鋰電池貴。發(fā)布鈉電池與國內(nèi)鋰資源主要依靠進口有關(guān)。據(jù)國泰君安證券的報告顯示

十月十六日，在“第五屆動力鋰電池應(yīng)用國際峰會暨首屆我國新能源新材料（寧德）峰會”上，寧德時代董事長曾毓群表示：“寧德時代設(shè)計開發(fā)的811三元電池系統(tǒng)，可輕松通過熱擴散測試，時間不是5分鐘，而是永遠不起火

特斯拉汽車將于北京時間7日凌晨發(fā)布第一季度業(yè)績報告。此前該公司率先披露的一季度汽車銷量數(shù)據(jù)不但實現(xiàn)高增長，且顯著好于市場預(yù)期，分析師因此對上季特斯拉銷售收入的增長預(yù)期較高。除業(yè)績表現(xiàn)外，Model

5月31日開盤，寧德時代股價開盤后一路攀升，盤中創(chuàng)下429元／股的歷史新高，總市值突破萬億。截至發(fā)稿，寧德時代上漲4．91％，報429．71元／股，總市值1萬億元。5月30日晚間，諾力股發(fā)布公告稱，公

5月25日晚，光華科技（002741.SZ）發(fā)布公告稱，公司將在現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)建設(shè)廢舊鋰電池高效綜合利用暨高性能電池材料擴建項目，項目總投資約4.54億元，其中建設(shè)投資為3.29億元，鋪底流動資金為1.25億元

作為一項全新的技術(shù)，鈉電池才剛剛開始邁入商業(yè)化進程。動力電池，又出“新花樣”了。在本月的寧德時代的股東大會上，寧德時代董事長曾毓群透露出鈉離子電池的最新消息：該技術(shù)已經(jīng)成熟，7月份左右就能發(fā)布。隨著鈉離子電池一夜走紅，資本市場聞風(fēng)而動，鈉離子電池概念股順勢大漲

九月一日，深圳市招商蛇口郵輪母港，我國首艘油電混合動力海上豪華雙體游輪“大灣區(qū)一號”正式投入運營。大灣區(qū)一號”由招商局打造，裝載了由招商局、我國中車和寧德時代聯(lián)合開發(fā)，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的油電混合動力推進系統(tǒng)，標志著我國擁有了自主研發(fā)、設(shè)計、制造海上電動游輪的能力

很多人買電動汽車擔心的是續(xù)航，如今很多車續(xù)航都在500公里左右甚至更高，讓電動汽車使用越來越方便，想買電動汽車的用戶目前最大的擔心就是充電不方便，特別是長途自駕出游更不方便充電，而小區(qū)建私人充電樁卻得不到物業(yè)同意

眾所周知，提升電池容量主要有三種途徑，分別是更換能夠提升能量存儲密度的正極材料、采用全新電池隔膜技術(shù)和更換能夠提升能量存儲密度的負極材料。電池革新是有的，革命還沒有!因為元素周期表那么一些元素!能試過的大都試過了，但局限挺大的，能超過鋰電池的也有，大都成本高昂!運用核能又不能保證安全!

在5月1日時，路透社已有消息稱寧德時代投資造車新勢力中的愛馳汽車。來自企查查的最新消息顯示，寧德時代已經(jīng)對愛馳汽車進行了戰(zhàn)略投資。具體看來，于4月21日，寧德時代通過全資子公司寧波梅山保稅港區(qū)問鼎投資有限公司入股愛馳，注入注冊資本金308.155萬元，占股0.35506%