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世界上第一輛氫燃料電池列車(chē)進(jìn)入了薩克森州車(chē)站

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年10月17日  

2018年9月16日,阿爾斯通公司、德國(guó)薩克森州經(jīng)濟(jì)和運(yùn)輸部長(zhǎng)、聯(lián)邦交通運(yùn)輸部和LandesnahverkehrsgesellschaftNiedersachsen(LNVG)運(yùn)輸局為薩克森州的氫能列車(chē)進(jìn)行了揭幕儀式。儀式在Bremerv?rde的EisenbahnenundVerkehrsbetriebeElbe-Weser(EVB)舉行,在來(lái)自德國(guó)和國(guó)外的眾多嘉賓和媒體成員之前,世界上第一輛氫燃料電池列車(chē)進(jìn)入了車(chē)站。

CoradiaiLint列車(chē)由阿爾斯通在德國(guó)薩爾茨吉特建造,配備燃料電池。從9月17日起,根據(jù)下薩克森州的列車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)間表,兩輛這樣的列車(chē)將進(jìn)入商業(yè)服務(wù)。

該列車(chē)是世界上首次使用低噪音,零排放動(dòng)力的列車(chē),最高時(shí)速可達(dá)140公里。在LNVG的管理下,CoradiaiLint列車(chē)將在Cuxhaven,Bremerhaven,Bremerv?rde和Buxtehude之間近100公里的線(xiàn)路上運(yùn)行,取代EVB現(xiàn)有的柴油火車(chē)。

新列車(chē)將在移動(dòng)加氫站進(jìn)行加注。氣態(tài)氫氣將從位于Bremerv?rde車(chē)站旁邊的一個(gè)40英尺高的鋼制集裝箱泵入列車(chē)。完成一次加注后,列車(chē)可以行使1000公里,完成1天的行程安排。EVB場(chǎng)地的固定式加氫站計(jì)劃于2021年投入運(yùn)營(yíng),屆時(shí)阿爾斯通將向LNVG交付14輛CoradiaiLint列車(chē)。

聯(lián)邦政府通過(guò)提供國(guó)家氫能和燃料電池技術(shù)創(chuàng)新計(jì)劃的資金,積極支持下薩克森州新驅(qū)動(dòng)技術(shù)的開(kāi)發(fā)和測(cè)試。

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