電車(chē)匯消息：九月二十三日，蔚來(lái)公布三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包（75kWh），相應(yīng)車(chē)型將于今年十一月開(kāi)始向用戶(hù)交付。

據(jù)官方介紹，該電池使用三元鋰和磷酸鐵鋰電芯混裝的方式，可實(shí)現(xiàn)低溫續(xù)航損失降低25％，輔以新一代CTP技術(shù)，制造裝配簡(jiǎn)化10％，體積利用率提升5％，使能量密度高達(dá)142Wh／kg，提升14％。搭載了全新的電池包后，蔚來(lái)ES6（性能版）的續(xù)航由原先的430km提升至460km；蔚來(lái)EC6（性能版）的續(xù)航由原先的440km提升至470km；蔚來(lái)ES8的續(xù)航由原先的415km提升至445km，續(xù)航均新增約30km。

據(jù)了解，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池具有不同的特點(diǎn)，三元鋰電池的優(yōu)勢(shì)在于能量密度大，放電倍率大，性能好，但不足是安全性更低、循環(huán)壽命差；而磷酸鐵鋰電池成本更低、壽命高、安全性高，但相對(duì)能量密度低、耐低溫性差，因此將兩者結(jié)合，有著很好的互補(bǔ)性。20210923