隨著海外媒體報料稱TSLA將從CATL采購成本更低的磷酸鐵鋰電池并在電池日正式公布細節(jié)，TSLA電池又一次成為網(wǎng)絡熱議的話題。不過，最新的消息顯示，TSLA首席執(zhí)行官埃隆馬斯克（ElonMusk）再次推遲TSLA原定五月底舉辦的電池日活動，新的時間定在了六月份，同時可能分為線上直播和線下面對面交流兩部分進行。

我們將不得不推遲（電池日）日期，否則出席率會非常低。也許分為兩個部分：下個月的網(wǎng)絡直播以及幾個月后的面對面活動？馬斯克發(fā)推證實電池日推遲到六月，并暗示甚至可能分為兩個部分。讓不解的是，馬斯克將推遲原因歸因于出席率，盡管美國德克薩斯州現(xiàn)在允許開展200人的大型活動。

實際上，從2019年宣布以來，TSLA的電池日經(jīng)歷了許多變化。馬斯克曾表示，將在動力總成和電池投資者日帶來Cybertruck皮卡的最后一次亮相，公布一些技術(shù)新進展。同時和2019年的自動駕駛?cè)辗浅Ｏ嗨?，TSLA還計劃介紹TSLA在動力總成和電池技術(shù)方面的最新發(fā)展。

隨后，馬斯克又將此次活動稱為TSLA四月公司演講，并表示將在紐約超級廠舉辦。時間來到四月，馬斯克表示，即將舉辦的活動變?yōu)榱穗姵厝?，只關(guān)注電池而不是動力總成。

剛剛公布的TSLA2020年第一季度財報中，馬斯克確定了電池日的時間，將在五月的第三周舉辦，可能會在加利福尼亞或德克薩斯州，并稱我認為這將是TSLA歷史上最激動人心的日子之一。

按照計劃，TSLA將在電池日中展示秘密的Roadrunner內(nèi)部項目進展，其目標是使用TSLA內(nèi)部團隊開發(fā)的技術(shù)自行生產(chǎn)電池，其中包括杰夫戴恩（JeffDahn）領導的加拿大研究實驗室的工作成果，以及最近通過收購麥克斯韋公司獲得的新技術(shù)，實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)且成本低于每千瓦時100美元。