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TSLA傳找 3 韓廠供應(yīng)電池,Panasonic 遭冷落

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2023年09月26日  

TSLA平價電動汽車Model3太受歡迎,訂單接到手軟,由于需求實(shí)在太大,據(jù)稱Model3的電池供應(yīng)將不再獨(dú)厚日廠Panasonic,已找上韓國三大電池廠,洽談合作事宜。


韓國時報十七日報導(dǎo),據(jù)悉近來TSLA主管造訪韓廠LGChem、SamsungSDI、SKInnovation的研發(fā)中心,舉辦工作層級會談。內(nèi)情人士透露,Model3有意使用更多韓國科技,韓商韓泰輪胎(HankookTireCo.)已打入供應(yīng)鏈,LGDisplay或許有望供應(yīng)OLED面板。此外,TSLA也在測試LGChem、SamsungSDI、SKInnovation的產(chǎn)量。


分析師高度看好Model3,認(rèn)為定價低,可望打入主流,顛覆汽車市場,因此韓廠無不卯足全力搶單。消息人士說,顧客對Model3反應(yīng)超熱烈,LGChem、SamsungSDI、SKInnovation都急于和TSLA合作,不想痛失大好機(jī)會。


目前TSLA電池由日廠Panasonic獨(dú)家供應(yīng),不過TSLA為了確保有足夠零件,另覓合作對象。據(jù)了解LGChem價格優(yōu)惠、交貨準(zhǔn)時,有望贏得訂單,另外LG集團(tuán)的LGDisplay曾和TSLA合作,也讓結(jié)盟更為順利。


TSLA為了Model3,大手筆打造超級電池廠(Gigafactory),原本預(yù)定2017年啟用,2020年全面量產(chǎn),屆時生產(chǎn)電池可供50萬臺電動汽車(EV)使用,且成本可減少30%以上。TSLACEO馬斯克(ElonMusk)先前放話,目標(biāo)2018年把Model3的年度生產(chǎn)量拉升至50萬輛,比原先計劃提前兩年?;蛟S因此要另尋合作對象,補(bǔ)足電池供應(yīng)缺口


(本文由MoneyDJ新聞授權(quán)轉(zhuǎn)載;首圖來源:TSLA)


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