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特斯拉為何停購(gòu)與松下合資工廠的太陽(yáng)能電池板

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年08月22日  

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月16日,松下公司表示,特斯拉已退出協(xié)議,不再購(gòu)買(mǎi)特斯拉與松下合作運(yùn)營(yíng)的太陽(yáng)能電池板工廠的產(chǎn)品。

該合資工廠位于紐約布法羅(Buffalo),于特斯拉在2016年以26億美元收購(gòu)太陽(yáng)能公司(SolarCity)時(shí)宣布與松下合資運(yùn)營(yíng),目的是為SolarCity生產(chǎn)太陽(yáng)能組件。然而,特斯拉太陽(yáng)能銷售業(yè)務(wù)的下滑可能危及該合資工廠。

松下表示,該公司從2017年8月開(kāi)始在紐約布法羅(Buffalo)工廠生產(chǎn)太陽(yáng)能電池及組件。根據(jù)當(dāng)時(shí)的協(xié)議,特斯拉將為其住宅太陽(yáng)能電池板業(yè)務(wù)購(gòu)買(mǎi)該合資工廠全部產(chǎn)品。但松下表示,今年早些時(shí)候,該合同被修訂,特斯拉不再購(gòu)買(mǎi)其全部產(chǎn)品。自那以后,該工廠一直向其他電池板制造商銷售其生產(chǎn)的太陽(yáng)能電池組件。特斯拉也會(huì)從該工廠購(gòu)買(mǎi)一些電池組件和元件。對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士稱,這表明特斯拉太陽(yáng)能業(yè)務(wù)陷入困境。

SolarCity是一家由特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)的兩位堂兄弟成立的太陽(yáng)能電池板銷售和安裝公司,馬斯克曾擔(dān)任SolarCity董事會(huì)主席。今年6月份,特斯拉削減9%的員工,意味著特斯拉將大幅縮減SolarCity業(yè)務(wù),其中包括:關(guān)閉約12個(gè)太陽(yáng)能安裝設(shè)施;以及結(jié)束與家得寶(HomeDepot)的零售合作。

有數(shù)據(jù)顯示,SolarCity的業(yè)務(wù)一直在收縮,2015年第四季度SolarCity的太陽(yáng)能安裝量曾達(dá)到253兆瓦,而今年第一季度則降至76兆瓦。特斯拉代表人員尚未置評(píng)。

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