鋰離子電池包材料生產(chǎn)共分為五個(gè)部分，正極材料、負(fù)極材料、銅箔鋁箔、隔膜、電解液等。目前隔膜、電解液、正極材料、負(fù)極材料這四個(gè)部分材料占到動(dòng)力鋰電池成本的85%。正極材料的性能直接影響著鋰離子電池的性能，其成本也直接決定電池成本高低。

鋰離子電池包是性能卓越的新一代綠色環(huán)保儲(chǔ)能電池，已成為高新技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)之一。鋰離子電池具有以下特點(diǎn)：高容量、無(wú)記憶效應(yīng)、體積小、溫度范圍廣、循環(huán)次數(shù)多、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。

隨著電動(dòng)汽車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼的退坡，鋰離子電池成本下降關(guān)于新能源行業(yè)的發(fā)展的重要意義逐漸凸顯。鋰離子電池包生產(chǎn)廠家要努力降低成本積極應(yīng)對(duì)沒(méi)有補(bǔ)貼的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

過(guò)去幾年間，鋰離子電池成本幾乎下降了一半左右。只要電池成本降到100美元/Kwh，電動(dòng)汽車(chē)的成本將與燃油車(chē)的成本基本接近;電池成本降低到150美元/Kwh，電動(dòng)汽車(chē)在環(huán)保等理念附加的情況下已有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

在儲(chǔ)能方面，磷酸鐵鋰離子電池包成本從現(xiàn)有的470美元/kWh降低至230美元/Kwh，即使沒(méi)有補(bǔ)貼，電池儲(chǔ)能也能盈利。