從電動(dòng)汽車到另一種交通工具是方便和快捷的，在國家要求對電動(dòng)車進(jìn)行嚴(yán)格檢查后，不少電動(dòng)車車主乘坐上路比以前多了很多，逆行、闖紅燈現(xiàn)象也明顯減少，電動(dòng)汽車新國標(biāo)出臺后，不少車主考慮購買符合新國標(biāo)的汽車，那么鉛酸電動(dòng)車還是鋰電動(dòng)汽車呢？對此，專家表示，有5點(diǎn)可以借鑒，讓我們一起來了解一下。

第一質(zhì)量體積。與鋰電池相比，鉛酸蓄電池體積更大，鉛酸的重量約為1kg，在拆卸過程中，鋰電池將更省力，雖然鉛酸電池也計(jì)劃輕量化，但兩者之間的差距太大，看來要實(shí)現(xiàn)差不多重量并不容易。

二次使用壽命。一般情況下，鉛酸電池可使用一年半左右，如果小心使用，可使用兩年左右，充放電次數(shù)一般在300次以內(nèi)；鋰電池的使用壽命約為2-3年，左右可充放電300-500次。電動(dòng)汽車的電池壽命與許多因素有關(guān)，不能一概而論，有時(shí)錯(cuò)誤的充電方法大大影響電池的使用壽命。

第三個(gè)價(jià)格。由于鋰電池使用壽命長，其制造工藝比鉛酸蓄電池復(fù)雜，生產(chǎn)成本較高，因此鋰電池的價(jià)格是鉛酸電池的兩倍，市面上普通鉛酸電池的價(jià)格在400-500元左右，現(xiàn)在鋰電池制造商計(jì)劃制定出鋰電池與鉛酸蓄電池差不多相似的鋰電池。

第四個(gè)續(xù)航英里。電動(dòng)車的續(xù)航里程非常重要，而電池的續(xù)航里程與電池壽命和電機(jī)有很大關(guān)系，大多數(shù)電池在使用半年后性能開始下降，續(xù)航的行駛里程也將相應(yīng)減少，如果是差不多功率和其他條件的電池，他們的續(xù)航容量實(shí)際上是差不多，但是鉛酸電池的容量是差不多，其數(shù)量將略大于鋰電池，如果您更關(guān)心續(xù)航能力，可以參考這一點(diǎn)。

第五個(gè)方面是環(huán)保。鉛酸蓄電池生產(chǎn)過程中存在污染，如果回收不當(dāng)，也可能造成污染，硫酸溶液是鉛酸蓄電池的電解液，當(dāng)蓄電池完全放電時(shí)，會(huì)釋放出二氧化硫等威脅人體健康的物質(zhì)。與鉛酸蓄電池相比，鋰電池更多環(huán)保。你覺得這件事怎么樣？讓我們談?wù)勎覀冏约旱目捶ò桑?/p>