據(jù)中國科技信息網(wǎng)報道，美國海軍12月5日宣布成功進(jìn)行從水下發(fā)射無人機(jī)的驗(yàn)證試驗(yàn)，"水下發(fā)射無人機(jī)"項(xiàng)目從概念設(shè)計到驗(yàn)證試驗(yàn)花費(fèi)了不到6年時間，項(xiàng)目由美國海軍研究實(shí)驗(yàn)室（NRL）和

電池制造商正在大力推廣電動汽車，如果他們不成功，將會發(fā)生什么呢？可能像20世紀(jì)90年代迅猛發(fā)展的燃料電池或過去十年發(fā)展起來的生物燃料一樣，如果沒有政府的大力補(bǔ)貼就無法生存下來。美國能源部也承認(rèn)，鋰電池

過程成熟度的高度一致性在進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域之前，18650電池已廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品。它是最早、最成熟、最穩(wěn)定的鋰離子電池。日本廠商經(jīng)過多年的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)積累，將18650年電池在消費(fèi)產(chǎn)品中積累的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)

大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)零部件和采購的董事會成員斯特凡?索默（StefanSommer）博士說：“未來十年，大眾集團(tuán)將推出70多款全新純電動汽車。這意味著在2025年交付的車輛中，大約有四分之一將由電力驅(qū)動。

首先，買電池買好品質(zhì)。這已經(jīng)是老生常談了；便宜沒好貨，好貨不便宜。劣質(zhì)貨出毛病還好，最怕傷到人。區(qū)別電池好壞，可從三個方面判斷：（1）牌子，選品牌，不選雜牌；（2）外觀，好的蓄電池外殼厚實(shí)、接線端子粗

近期，日本海自接收了第十一條蒼龍級——凰龍?zhí)枺ㄏ咸?11）。對于海自來說，凰龍?zhí)柕南滤碇毡舅聭?zhàn)役力的完全成型。海自一直以來都在尋求一款適合日本曲折海岸線

鋰電池電解液含水量標(biāo)準(zhǔn)，如何選擇鋰電池電解液水分檢測儀器？電解液是鋰離子電池關(guān)鍵技術(shù)之一,鋰電池檢測過程中水分不容忽視，鋰電池檢測鋰電池過多的水分存在或多或少。

鋰離子電池與鋰電池是不同的。鋰電池，正如它的名字一樣，顧名思義就是鋰單質(zhì)，而鋰離子電池就是鋰離子！通常所說的鋰電池是鋰單質(zhì)的正極，而負(fù)極是二氧化錳。這樣的電池不能二次充電，因此利用率不高。著重談?wù)勪囯x

●綠色制造是可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略鋰電池保護(hù)板在綠色制造過程中的重要性越來越凸顯出來，對環(huán)境及人體健康造成的影響越來越被所重視，以往人們使用的保護(hù)板帶來的健康和環(huán)境問題，研究開發(fā)對人體無害、不污染環(huán)境的綠色保

對于一輛汽車來說，除了外觀內(nèi)飾的設(shè)計，動力系統(tǒng)的好壞決定了這輛車是否優(yōu)秀。同樣，對于一輛新能源汽車來說，電池就是生命，電池的性能在很大程度上決定了這輛車的綜合表現(xiàn)，沒有電池，及時新能源汽車有再好的配置