數(shù)據(jù)顯示，全球90%的車載電池市場由鎳氫電池主導，而日本擁有最多的核心技術(shù)。鎳氫電池性能穩(wěn)定、技術(shù)成熟、產(chǎn)業(yè)化程度高，將成為未來5年國內(nèi)新能源的重點發(fā)展方向。目前，整個市場對鋰電池在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)

電動車鋰電池廠家解讀電動車鋰電池充電方法1、最好在陰涼、通風、干燥處對鋰電池進行充電。陽光直射或雨水都會對電池和充電器的性能產(chǎn)生壞的影響。充電時應(yīng)使電池、充電器遠離其它發(fā)熱源；2、盡量使用原裝的充電器

鋰電池組負極材料大體分為以下幾種：第一種是碳負極材料：當前現(xiàn)已實踐用于鋰離子電池的負極材料基本上都是碳素材料，如人工石墨、天然石墨、中心相碳微球、石油焦、碳纖維、熱解樹脂碳等。第二種是錫基負極材料：錫

據(jù)美國媒體11月3日消息，美國電動汽車制造商特斯拉公司總裁ElonMusk日前在電話會議上指出，特斯拉的全新21700電池將會和合作伙伴松下共同打造，在位于內(nèi)華達州的Gigafacto

受益新能源汽車的高速發(fā)展，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈受益明顯。從目前已經(jīng)披露2016年三季報業(yè)績預(yù)告的鋰電池概念股來看，業(yè)績增長勢頭不改。有行業(yè)分析師表示，新能源汽車市場的啟動，鋰電池行業(yè)景氣度持續(xù)提

據(jù)外媒報道，Akasol宣布啟用旗下一家位于在Langen的半自動電池生產(chǎn)廠，該廠負責向商用車提供高性能的鋰離子電池。該公司為這家新工廠投入了1000萬歐元（約合1180萬美元）。隨著電

隨著電動汽車的推廣和相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，三元鋰電池（以下簡稱“三元電池”）已成為一種趨勢。在國內(nèi)市場，乘用車紛紛換裝三元電池，其產(chǎn)能也不斷增長，磷酸鐵鋰電池由于能量密度相對較低而逐漸處于下風。

鋰電池性能主要由正極、負極、電解液和隔膜決定，其中正、負極材料對電池的關(guān)鍵指標有重要影響。鈦酸鋰電池與磷酸鐵鋰、三元電池相比究竟孰優(yōu)孰劣？

為何電池會爆炸?鋰電池應(yīng)該怎么保養(yǎng) 鋰電池與我們的生活息息相關(guān)，起著不可或缺的用途。鋰電池的壽命也有限，怎么有效、合理地保養(yǎng)鋰電池，讓數(shù)碼產(chǎn)品持續(xù)更

近年來，由于我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在政策以及市場的雙重利好下發(fā)展迅速，大家對動力電池的關(guān)注也越來越高。新能源汽車最核心的技術(shù)三電，即電池、電控、電機的研究也在不斷的完善起來。電