信息技術(shù)的發(fā)展，特別是移動(dòng)通信及過(guò)熱筆記本電腦等的迅速發(fā)展，迫切要求電池小型化、輕型化、長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間、長(zhǎng)工...

世界主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體，已經(jīng)把氫能源的利用放到了一個(gè)戰(zhàn)略的高度來(lái)對(duì)待！

談起電動(dòng)汽車，不太了解的消費(fèi)者會(huì)有這樣的質(zhì)疑：電動(dòng)汽車與手機(jī)一樣，買來(lái)數(shù)年不換電池還怎么繼續(xù)使用？其實(shí)，事實(shí)并非如此，且不說(shuō)手機(jī)和電動(dòng)汽車到底有沒(méi)有可比性，單從動(dòng)力電池特性和廠家質(zhì)保政策來(lái)講，您的擔(dān)憂

首先，特斯拉使用的是松下的18650電池，18650電池現(xiàn)在性能不穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，安全隱患比較大，在碰撞的情況下，這種小電池只要出現(xiàn)松動(dòng)或者變形，非常容易爆炸，這完全無(wú)法和比亞迪的模塊化電池安全比

鋰電池原材料在產(chǎn)業(yè)化的應(yīng)用過(guò)程中，囿于各自材料性能和動(dòng)力電池企業(yè)應(yīng)用的成效等不同，出現(xiàn)了截然相反的命運(yùn)。細(xì)分來(lái)看，究竟如何破解其中的應(yīng)用命途？

鋰電池在使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生枝晶，枝晶斷裂不僅會(huì)導(dǎo)致電池容量衰減，壽命打折，還可能刺透隔膜使電池短路起火引發(fā)安全問(wèn)題。南開(kāi)大學(xué)梁嘉杰、陳永勝教授課題組與江蘇師范大學(xué)賴超課題組合作提出了解決這一問(wèn)題的新優(yōu)化

過(guò)去兩年，電動(dòng)汽車對(duì)鋰電池的需求上升引起投資者的關(guān)注。盡管如此，更多的產(chǎn)出還在繼續(xù)。摩根斯坦利在2月份報(bào)告中告誡說(shuō)，明年鋰電池將可能會(huì)出現(xiàn)供應(yīng)過(guò)剩的情況。

近日，北大先行總裁高原在中國(guó)(青海)鋰產(chǎn)業(yè)與動(dòng)力電池國(guó)際高峰論壇上表示，整個(gè)上下游的產(chǎn)業(yè)鏈從鋰、鈷礦到核心材料、電芯、零部件、整車等，響應(yīng)速度并不一樣。國(guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)正在快速發(fā)展，然而上游鋰、鈷材料發(fā)展偏慢，需要警惕產(chǎn)業(yè)鏈整體發(fā)展不協(xié)調(diào)導(dǎo)致整個(gè)產(chǎn)業(yè)原地轉(zhuǎn)圈的問(wèn)題。

依據(jù)調(diào)整管的工作狀態(tài)，我們常把穩(wěn)壓電源分成兩類：線性穩(wěn)壓電源和開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源。此外，還有一種使用穩(wěn)壓管的小電源。這里說(shuō)的線性穩(wěn)壓電源，是指調(diào)整管工作在線性狀態(tài)下的

存放電池時(shí)，須從機(jī)器上取下來(lái)或分離于充電器或負(fù)荷，應(yīng)置于低溫場(chǎng)所。不要存放在直射光線照射的場(chǎng)所及高溫（60C以上）或潮濕的環(huán)境中。最佳存放溫度范圍為025°C°，當(dāng)置于高溫