日前，工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站發(fā)布了第317批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。申報(bào)本批《公告》的汽車(chē)、摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)共計(jì)325戶，新產(chǎn)品共計(jì)1369個(gè)。

自2008年北京奧運(yùn)會(huì)第一次大規(guī)模使用電動(dòng)公交車(chē)以來(lái)，這十余年間我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，動(dòng)力電池裝機(jī)量也隨之持續(xù)攀升。

4月16日，由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2019中國(guó)汽車(chē)論壇閉門(mén)峰會(huì)在上海召開(kāi)，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌出席論壇并講話。

我國(guó)《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》（簡(jiǎn)稱(chēng)“暫行辦法”）于今年8月1日起實(shí)施，新規(guī)會(huì)對(duì)新能源車(chē)退役電池回收利用產(chǎn)生何種影響？

隨著特斯拉產(chǎn)能不斷提升，Model3 車(chē)型的產(chǎn)量在不斷爬坡，工廠方面不斷調(diào)整和改進(jìn)生產(chǎn)流程，并用了各種方法提升產(chǎn)能，不過(guò)還有一個(gè)大問(wèn)題就是電池供應(yīng)。

鹽湖提鋰的技術(shù)進(jìn)步和布局加速，給提鋰設(shè)備企業(yè)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)提供了保障。6月18日，藍(lán)曉科技(300487)發(fā)布公告稱(chēng)，，公司與錦泰鋰業(yè)簽訂3000t/a碳酸鋰生產(chǎn)線建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和技術(shù)服務(wù)合同，合同金額為4.68億元，占公司2017年度營(yíng)業(yè)收入的105.31%。

從半年報(bào)業(yè)績(jī)看，除了國(guó)軒高科保持著營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)同比雙雙增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，動(dòng)力電池行業(yè)不少上市公司的凈利潤(rùn)同比均出現(xiàn)了較大幅度的下滑。從盈利能力看，由于補(bǔ)貼退坡和產(chǎn)品價(jià)格降低，整個(gè)動(dòng)力電池行業(yè)的毛利率都在走低，但國(guó)軒高科毛利率依然顯著高于同行。

自2009年十城千輛節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程以來(lái)，中國(guó)新能源(5.580,0.00,0.00%)車(chē)進(jìn)入發(fā)展通道。隨著市場(chǎng)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)有了一定的培育之后，2016年中國(guó)新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)始快速成長(zhǎng)。

數(shù)億元危機(jī)化解有望，加上新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈景氣度上升，A股鋰業(yè)巨頭天齊鋰業(yè)連吃了兩個(gè)漲停板。截至1月8日收盤(pán)，天齊鋰業(yè)收?qǐng)?bào)54.34元，連續(xù)兩個(gè)交易日收于漲停板。消息面上，天齊鋰業(yè)1月6日晚發(fā)布公告

日前，石大勝華（603026）公布2021年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)盈通告，預(yù)計(jì)一季度業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)盈利2．2億元－2．5億元，與上年同期相比將新增2．38億元到2．68億元之間，同比上升1342％－1511．37％