萊斯大學的科研團隊以膠帶為切入點，結合一些先進的激光技術，開發(fā)出了極具前景的新型電極材料。這種材料能克服當前鋰離子電池長期存在的問題，并有望大幅提升電池的性能。鋰金屬電池是指將傳統(tǒng)上用作陽極（兩個電極

比亞迪汽車大家已經(jīng)很熟悉了吧，“BYD”三個字母外加橢圓形輪廓的組合作為品牌logo，一眼就能認出來，可以說是簡單粗暴的代言人，在網(wǎng)友及用戶極力吐槽的情況下，獲得了“不好看、俗氣、低端”等殊榮。

業(yè)內(nèi)人士認為，目前磷酸鐵鋰電池的安全性和低成本，以及行業(yè)和市場對電動車高續(xù)航更理性的認識，都推動了磷酸鐵鋰電池新一波的市場滲透。

特斯拉汽車將于北京時間7日凌晨發(fā)布第一季度業(yè)績報告。此前該公司率先披露的一季度汽車銷量數(shù)據(jù)不但實現(xiàn)高增長，且顯著好于市場預期，分析師因此對上季特斯拉銷售收入的增長預期較高。除業(yè)績表現(xiàn)外，Model

鋰電池包的前途一片光明，放眼望去，隨著全球大力發(fā)展新能源汽車的趨勢已經(jīng)形成，未來我國鋰電池包地位將不斷提升，遲早會成為一匹行業(yè)的黑馬。

3月26日，2019年新能源補貼政策出臺。然而，由于純電動汽車補貼大幅下降，導致部分產(chǎn)品可能加價，但加價將抑制銷量，或?qū)⒁l(fā)消費者轉(zhuǎn)移消費，純電動汽車市場“天花板效應”已然顯現(xiàn)。

上世紀末期，西方國家展開了第一輪新能源汽車的研究和產(chǎn)業(yè)化浪潮。當時，歐美日這三大汽車生產(chǎn)集團對新能源汽車的發(fā)展方向有較大的分歧，比如美國主推氫經(jīng)濟，日本則是把產(chǎn)業(yè)化重點放在

我國是鋰電池生產(chǎn)和出口大國，鋰電池屬于危險貨物，在運輸時可能會發(fā)生起火、冒煙及爆炸等事故，其運輸安全必須得到重視。為更好地服務進出口企業(yè)，本文從鋰電池的分類、進出口檢驗依據(jù)和包裝檢驗要求等方面進行介紹

2022年9月23日，國務院辦公廳關于深化電子電器行業(yè)管理制度改革的意見，對CCC強制認證目錄做出了動態(tài)調(diào)整，新增納入強制性認證管理的產(chǎn)品2種

11月16日，在第一屆中國·張家口氫能與可再生能源論壇上，工信部裝備工業(yè)司副司長羅俊杰表示，氫燃料電池汽車與采用鋰電池的純電動汽車都是新能源汽車的重要技術路線，工信部將會同相關部門加大工作力度，破解氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的難題，大力推進我國氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。