鋰離子電池正極材料的主要特點：　　1、鈷酸鋰　　鈷酸鋰由于具有生產(chǎn)工藝簡單和電化學(xué)性能穩(wěn)定等優(yōu)勢，所以最先實現(xiàn)商品化。同時由于鈷酸鋰具有工作電壓高、充放電電壓平穩(wěn)，適合大電流充放電，比能量高、循環(huán)性能

1、如果溫度下降，鋰電池電池內(nèi)部的反應(yīng)速率就下降，電池的功率輸出也會下降；如果溫度上升則相反，即鋰電池電池輸出功率會上升?！　?、但如果溫度過高超過60℃，會破壞電池內(nèi)的化學(xué)平衡，導(dǎo)致副反應(yīng)；高溫下充

1、定期檢查定期檢查各單元電池的端電壓和內(nèi)阻。對12V單元電池來說，在檢查中如果發(fā)現(xiàn)各單元電池間的端電壓差超過0.4V以上或電他的內(nèi)阻超過80m以上時，應(yīng)該對各單元電池進行均衡充電，以恢

新能源汽車報廢的電池如何處理，已然成為一個繞不開的問題。據(jù)媒體報道，江蘇淮安近日查處一處非法鉛冶煉點，4名嫌疑人在一年半時間里，在不同鄉(xiāng)鎮(zhèn)回收、拆解、冶煉廢舊鉛蓄電池，非法獲利超過100

據(jù)《美國汽車新聞》報道，零部件供應(yīng)商博世集團一名高管日前表示，該公司以及合資伙伴日本湯淺計劃到2020年推出一款低價鋰電池，其生產(chǎn)成本將降至目前的一半，而能量密度將提升一倍。博世集團負責(zé)

近日，面向日產(chǎn)汽車株式會社（社長兼CEO：卡洛斯戈恩）2015年8月在中國啟動量產(chǎn)銷售的“新樓蘭混合動力車型”，日立汽車系統(tǒng)株式會社（取締役社長兼COO：關(guān)秀明／以下簡稱：日立汽車

1、嚴禁存放時虧電：鋰電池在存放時嚴禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電，在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。

電動汽車鋰離子電池充電發(fā)燙的原因電動汽車充電的時候，鋰離子電池內(nèi)部會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，有電流流過，根據(jù)焦耳定律：熱量=電流的平方乘以電阻，因為有電流流過電池的內(nèi)阻，肯定會出現(xiàn)熱量的，所以有點微熱是正常的，

鈦酸鋰電池：　　鈦酸鋰電池是一種用作鋰離子電池負極材料-鈦酸鋰，可與錳酸鋰、三元材料或磷酸鐵鋰等正極材料組成2.4V或1.9V的鋰離子二次電池。此外，它還可以用作正極，與金屬鋰或鋰合金負極組成1.5V

多數(shù)人在購車之前肯定會比較關(guān)心價格以及電動車最重要的部件電池。市面上的電池不外乎兩種：鉛酸電池和鋰電池，這也很大程度決定了整體價格，鉛酸電池便宜，鋰電池貴，這就讓許多消費者對鋰電池望而卻步，選擇鉛酸電