浦項制鐵控股和GS能源共同向合資公司投資1700億韓元，分別獲得51%和49%的股份。

中國電池企業(yè)赴美之路尚未完全關閉。

近日，富士膠片株式會社認購了24M Technologies, Inc.公司2000萬美元的可轉換票據，這是一家開發(fā)下一代鋰離子電池的美國公司，目前正在開發(fā)的下一代電池名為半固態(tài)鋰離子電池。

一滄鋰離子電池磷酸鐵鋰正極材料項目總投資10億元，主營產品為磷酸鐵鋰正極材料，廣泛應用于新能源汽車、儲能設備、醫(yī)療設備等鋰離子動力電池及儲能電池的制備。

9月19日，多氟多在投資者互動平臺表示，目前鈉離子電池的正極材料中試線已經建成，小批量產品陸續(xù)下線，近幾個月公司對小試的鈉離子電池進行了測試，目前指標良好；鈉離子電池一期將形成約1GWh的產能，可規(guī)模應用于儲能及低速車等領域。

錳基正極材料正迎來第二波高峰。

海目星9月20日晚間發(fā)布定增預案，公司擬向不超過35名特定投資者，非公開發(fā)行股票數(shù)量不超過6052萬股（含），發(fā)行股票募集資金總額不超過20億元，扣除發(fā)行費用后用于西部總部及激光智能裝備制造基地項目（一期）、海目星激光智造中心項目、補充流動資金

目前，燃料電池技術已經發(fā)展到第五代，擁有眾多可能的應用場景，包括大規(guī)模長時間儲能，邊遠無電網地區(qū)供電，備用電源、應急電源，交通運輸?shù)确矫妗?/p>

9月30日，國家市場監(jiān)管總局發(fā)布開展新能源汽車貸款貼息，加快構建資源循環(huán)利用體系。動力電池梯次利用產品認證工作的公告（征求意見稿）。

9月19日晚間，南都電源公告，公司拿下3.8億元(含稅)電池簇采購合同。2022年至今，公司已累計中標及簽署新型電力儲能項目合計約1.8GWh。

2022年9月21日，專注于電網級新型儲能電池技術研發(fā)和智能制造的高科技企業(yè)緯景儲能宣布，公司在6個月內連續(xù)完成數(shù)輪融資，共計融資金額超4億元。

9月21日，韓媒消息，由于現(xiàn)有生產線的產能已經飽和，三星SDI正準備在密歇根州的工廠，再建一條電池生產線。

據國外媒體報道，特斯拉已開始在韓國銷售使用寧德時代電池的Model 3標準續(xù)航升級版車型。

據中國能建安徽院官方消息，近日其中標三峽能源安徽阜陽南部風光儲基地項目儲能系統(tǒng)EPC總承包工程。該項目是目前華東區(qū)域最大的電網側電化學儲能項目，也是目前國內最大的鈉離子儲能電池項目。

浙江碳一新能源有限責任公司鋰電池材料項目是江山第一個鋰電池負極項目，計劃總投資80億元，用地613.9畝。

近期，由于中國和美國同時宣布在鋰金屬電池技術上的突破，讓這一比鋰離子電池能量密度更高的電池引起市場關注。

據外媒報道，韓國LG集團的電池制造部門LG 新能源披露了一種新的電池制造工藝，將電芯到電池包技術應用于富鎳軟包電池，這在業(yè)界尚屬首次。富鎳電池可以降低成本，延長續(xù)航里程。

10月9日，黑芝麻發(fā)布公告稱，公司擬對新能源企業(yè)天臣新能源有限公司增資5億元。增資完成后，黑芝麻將持有天臣新能源59.09%的股權，天臣新能源成為其控股子公司并納入合并報表范圍。

盈利承壓、不甘“打工”，車企在謀求“動力電池自由”。

龍佰集團發(fā)布公告稱，公司年產20萬噸電池材料級磷酸鐵項目（一期5萬噸/年磷酸鐵）、年產20萬噸鋰離子電池材料產業(yè)化項目（一期5萬噸/年磷酸鐵鋰）生產線均已建成投產，自投產以來，產量逐月提升，品質趨于穩(wěn)定，目前已達標達產。