已完成A輪10億元融資的知豆汽車，于近日迎來(lái)了新的戰(zhàn)略投資者。記者十一月十日從知豆汽車方面了解到，多氟多化工股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"多氟多")將戰(zhàn)略入股知豆，目前具體的入股比例還在商談過(guò)程中。十一月十四日，多氟多通告稱，近日公司和知豆汽車

十一月二十八日消息，據(jù)國(guó)家公司信用信息公示系統(tǒng)，TSLA在北京新注冊(cè)了一家新能源研發(fā)公司，名為TSLA(北京)新能源研發(fā)有限公司，成立時(shí)間為2017年十月十八日。公司類型為有限責(zé)任公司(臺(tái)港澳法人獨(dú)資)，唯一的股東是TSLA汽車香港有限公司，注冊(cè)

南澳大利亞政府周四表示，TSLA在當(dāng)?shù)亟ǔ闪巳蜃畲箐囯x子電池，有望按照原計(jì)劃在100天內(nèi)啟動(dòng)電池組。 今年七月獲得競(jìng)標(biāo)，在南澳大利亞建設(shè)一個(gè)129兆瓦時(shí)的電池，那里是澳大利亞最依賴風(fēng)力發(fā)電的州。TSLACEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)承諾在

今年前十月，新能源汽車產(chǎn)銷51.7萬(wàn)輛和49.0萬(wàn)輛，前十月的產(chǎn)銷量已逼近去年的產(chǎn)銷量。和此同時(shí)，鋰電新能源行業(yè)在政策、資源、產(chǎn)品、技術(shù)等方面都發(fā)生了一系列變化。業(yè)內(nèi)預(yù)見(jiàn)，新能源行業(yè)在政策利好和市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的雙重用途力下，將迎來(lái)我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)

去年底，國(guó)務(wù)院印發(fā)了"十三五"國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知(下稱《通知》)，鼓勵(lì)新能源行業(yè)的發(fā)展。到2020年，幾大核心的新能源產(chǎn)業(yè)將占能源消費(fèi)總量8%以上，產(chǎn)值規(guī)模超1.5萬(wàn)億元。 2016年我國(guó)動(dòng)力鋰電池制造業(yè)重要產(chǎn)品中，鋰離子電池累

2017年十二月十三日，以"新技術(shù)、新格局、新趨勢(shì)"為主題的第四屆我國(guó)動(dòng)力鋰電池大會(huì)將在東莞塘廈三正半山酒店召開(kāi)。會(huì)議同期，還將公布第二屆動(dòng)力鋰電池"安全之星"品牌評(píng)選以及第二屆動(dòng)力鋰電池智能裝備"技術(shù)創(chuàng)新"獎(jiǎng)最終評(píng)選結(jié)果，并舉辦隆重的頒獎(jiǎng)典禮。

近日，國(guó)家質(zhì)檢總局組織由4名專家學(xué)者組成的驗(yàn)收組，對(duì)山東省申請(qǐng)?jiān)跅椙f市質(zhì)檢所規(guī)劃建設(shè)的"國(guó)家鋰離子電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心"進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。通過(guò)實(shí)地考察和綜合評(píng)估，專家組認(rèn)為該中心符合國(guó)家宏觀政策，有利于節(jié)能環(huán)保、新能源利用等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，能夠?yàn)槲?/p>

不得不承認(rèn)，近百年來(lái)，人類充分利用了偉大自然界的慷慨饋贈(zèng)——化石能源，也正是化石能源用超凡脫俗的能量密度點(diǎn)燃了從工業(yè)文明到信息文明的燎原之火。以石油工業(yè)為依托的燃油車出色地解決了續(xù)航里程、綜合性能、燃料加注、基礎(chǔ)設(shè)施等實(shí)際問(wèn)題，在技術(shù)日臻成

按照評(píng)選的流程，由動(dòng)力鋰電池網(wǎng)、《動(dòng)力鋰電池》雜志主辦的第二屆我國(guó)動(dòng)力鋰電池"安全之星"品牌評(píng)選以及第二屆動(dòng)力鋰電池智能裝備"技術(shù)創(chuàng)新"獎(jiǎng)評(píng)選微信投票環(huán)節(jié)，已于上周六（十一月二十五日）23時(shí)55分正式結(jié)束。 上述兩項(xiàng)評(píng)選自十一月十日正式開(kāi)啟微信投票

當(dāng)前，新能源汽車發(fā)展之勢(shì)不可擋，然而快速發(fā)展的背后卻有新問(wèn)題。為此，相關(guān)部門不斷地調(diào)整新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和鼓勵(lì)政策，如從大幅度地鼓勵(lì)到補(bǔ)貼退坡。近日，相關(guān)部門再就2018年新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整方向及方法進(jìn)行小范圍討論，據(jù)悉2018年新能源乘用

我國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，十月新能源汽車銷量達(dá)9.1萬(wàn)輛，同比上升106.7%，綜合各方判斷，今年新能源車銷量有望超過(guò)60萬(wàn)輛。在行外人看來(lái)，這樣的數(shù)據(jù)相當(dāng)喜人，但行內(nèi)人卻會(huì)搖頭。在他們眼里，這些數(shù)據(jù)背后藏著隱憂。事實(shí)上，比較另一個(gè)市場(chǎng)

路透社報(bào)道，德國(guó)最大的行業(yè)協(xié)會(huì)BDI警告稱，德國(guó)汽車行業(yè)將面對(duì)電池原材料短缺的危險(xiǎn)，而這也會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車的上升造成影響。據(jù)世界報(bào)（Welt am Sonntag）援引BDI安全及原材料總監(jiān)Matthias Wachter的話術(shù)稱："隨著需求的

十一月二十四日，易成新能（300080. SZ）通告稱，擬7000萬(wàn)元收購(gòu)控股股東旗下鋰離子電池公司——河南平煤國(guó)能鋰電公司（以下簡(jiǎn)稱平煤國(guó)能）70%股權(quán)，切入鋰離子電池制造環(huán)節(jié)。雖然九月份才剛剛成立，平煤國(guó)能卻可謂雄心萬(wàn)丈，公司直接目標(biāo)是超越目前液

根據(jù)《天津市推廣應(yīng)用新能源汽車地方補(bǔ)助管理暫行辦法》，2017年-2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2016年的基礎(chǔ)上下調(diào)20%。這意味著，從明年開(kāi)始，想要購(gòu)買新能源車的消費(fèi)者，購(gòu)車成本將會(huì)明顯上升。受不限行和不限購(gòu)等因素影響，天津市新能源車的銷售情況逐

十一月二十八日，深圳市新綸科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱"公司"）公布通告，公司全資子公司新綸復(fù)合材料科技（常州）有限公司（以下簡(jiǎn)稱"新綸復(fù)材"）"鋰離子電池電芯用高性能封裝材料項(xiàng)目"列入國(guó)家2017年技術(shù)改造專項(xiàng)中央預(yù)算內(nèi)投資支持范疇，公司"鋰離子電池

據(jù)均勝電子消息，其子公司德國(guó)普瑞于近日并購(gòu)了挪威康斯博格集團(tuán)旗下的電力電子系統(tǒng)公司ePower。 據(jù)介紹，ePower公司成立于2011年，致力于電力電子系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)，包括車載充電器、純電動(dòng)汽車以及混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力總成等。公司現(xiàn)有員工2

現(xiàn)代常規(guī)的動(dòng)力鋰電池從鉛酸電池向鋰離子電池發(fā)展，已經(jīng)是公認(rèn)的方向——這是目前唯一一種發(fā)展到高度成熟階段、且經(jīng)濟(jì)上可以承受大量使用的高能電池。比如銀鋅電池性能很好，但價(jià)格太高，只能用在特定型號(hào)上。這種趨勢(shì)除了鋰離子電池儲(chǔ)能更優(yōu)越——特別是大功率放電

最近有好幾個(gè)做投資的朋友，碰到老代，問(wèn)現(xiàn)在的動(dòng)力鋰電池和儲(chǔ)能市場(chǎng)的BMS有沒(méi)有投資價(jià)值?大家都在搖擺不定。他們猶豫的原因重要是下面幾個(gè)方面： 1、電池作為電動(dòng)汽車最核心的部件，主機(jī)廠和電池廠都有強(qiáng)烈的愿望要求自己搞。 2、隨著BMS廠商技術(shù)的

繼寧波墨西年產(chǎn)500噸石墨烯微片生產(chǎn)線投產(chǎn)運(yùn)行之后，寧波中車新能源科技有限公司和中科院寧波材料所聯(lián)合研發(fā)的石墨烯改性高能量密度鋰離子超級(jí)電容器，日前通過(guò)了寧波市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)組織的新產(chǎn)品鑒定。專家認(rèn)為，采用石墨烯改性正極復(fù)合材料和石墨烯

十一月二十七日晚間，成飛集成（002190）通告稱，公司和德國(guó)ElringKlinger AG簽署了合資框架協(xié)議。雙方基于全球新能源汽車及電池市場(chǎng)的潛在商業(yè)機(jī)會(huì)，將在鋰離子電池模塊的開(kāi)發(fā)、商業(yè)化及分銷方面進(jìn)行合作，并擬分別在德國(guó)、美國(guó)、我國(guó)設(shè)