據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)公司ZapGo于上周在德國(guó)舉辦的未來(lái)運(yùn)輸世界大會(huì)（Future of Transportation World Conference）上展示其產(chǎn)品方案：一種可負(fù)擔(dān)的電池快充技術(shù)方案。

隨著新能源汽車推動(dòng)及相關(guān)技術(shù)的陸續(xù)突破，鋰硫電池商業(yè)化進(jìn)程有望加速。

導(dǎo)讀： 作為新能源領(lǐng)域的獨(dú)角獸，寧德時(shí)代新股發(fā)售勢(shì)必會(huì)引起二級(jí)市場(chǎng)的強(qiáng)烈關(guān)注。從“事件驅(qū)動(dòng)＋板塊輪動(dòng)＋市場(chǎng)需求”的原理來(lái)看，寧德時(shí)代的新股發(fā)售勢(shì)必將引領(lǐng)鋰電池板塊的下一個(gè)風(fēng)口。

導(dǎo)讀： 這家曾一度被格力電器擬斥資130億元收購(gòu)的公司，新投資的洛陽(yáng)、成都等基地普遍還處在未完工狀態(tài)，維持生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)主要集中在珠海本部以及河北武安園區(qū)。

導(dǎo)讀： 手機(jī)爆炸的根源是在手機(jī)電池，具體分為內(nèi)在原因和外在原因。內(nèi)在原因是指手機(jī)電池質(zhì)量不過(guò)關(guān)。外在原因是手機(jī)爆炸的主要原因，與手機(jī)充電器直接相關(guān)。

導(dǎo)讀： 目前國(guó)內(nèi)外鋰電池鋁塑膜的生產(chǎn)工藝主要有兩種：以日本昭和為代表的干法生產(chǎn)工藝和以日本DNP為代表的熱法生產(chǎn)工藝。

導(dǎo)讀： 該公司研發(fā)了一款獨(dú)特的創(chuàng)新型儲(chǔ)能技術(shù)，所用動(dòng)力電池采用了飛輪概念（flywheel concept）。這類kinetic電池可實(shí)現(xiàn)大功率能源供給，使用壽命為20多年，可完成數(shù)萬(wàn)至數(shù)十萬(wàn)次充放電。

導(dǎo)讀： 9日，在連城縣工業(yè)園區(qū)海峽光電產(chǎn)業(yè)園，福建國(guó)冠新能源鋰電池項(xiàng)目竣工投產(chǎn)。該項(xiàng)目是連城去年引進(jìn)的重點(diǎn)光電新材料產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。

導(dǎo)讀： 近日，電池中國(guó)網(wǎng)從國(guó)家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心獲悉，上海神力科技有限公司（下稱神力科技）自主開(kāi)發(fā)的C290－30燃料電池模塊通過(guò)國(guó)家強(qiáng)制檢測(cè)認(rèn)證。

導(dǎo)讀： 此次 “白名單”性質(zhì)是依照自律性申報(bào)和自律性約束的原則進(jìn)行的行業(yè)自律白名單。 “自律白名單”不同公告和補(bǔ)貼掛鉤，也不和相關(guān)的準(zhǔn)入資格等掛鉤，更加強(qiáng)調(diào)電池企業(yè)自我約束和自我提升。

導(dǎo)讀： 在剛剛結(jié)束的CIBF上，欣旺達(dá)還展示了其整車標(biāo)配的48V啟停電池系統(tǒng)，以及保險(xiǎn)絲工藝模組、軟包模組、方型電池模組等。欣旺達(dá)表示，通過(guò)先進(jìn)的鋰電池集成技術(shù)，為中國(guó)乃至全球新能源車企提供電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)解決方案。

導(dǎo)讀： 2011年，寧德時(shí)代于福建最不起眼的小鎮(zhèn)——寧德正式成立，估計(jì)當(dāng)時(shí)很難有人相信，7年之后這家企業(yè)將進(jìn)化為一個(gè)千億級(jí)別的行業(yè)獨(dú)角獸。

導(dǎo)讀： 寧德時(shí)代在資本市場(chǎng)上頗受追捧，源于其近年來(lái)在動(dòng)力電池領(lǐng)域發(fā)展迅猛。2017年，其動(dòng)力電池銷量排行全球首位，超過(guò)松下和比亞迪，客戶包括寶馬、大眾、吉利、東風(fēng)、宇通等國(guó)內(nèi)外知名車企。

導(dǎo)讀： 近日，據(jù)外媒報(bào)道，三星將在德國(guó)展出高容量的電池產(chǎn)品，如果用于電動(dòng)車使用，將帶來(lái)超過(guò)“快充20分鐘，最大續(xù)航里程600公里”的續(xù)航能力。

導(dǎo)讀： 正式上市的寧德時(shí)代在被比亞迪奪回4月份裝機(jī)量一哥地位，可以預(yù)見(jiàn)的是，未來(lái)比亞迪和CATL搶占市場(chǎng)份額的“雙龍之爭(zhēng)”將更加激烈。

導(dǎo)讀： 根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)（Bloomberg New Energy Finance）研究，由于汽車行業(yè)使用的鈷和鋰的價(jià)格上漲，2030年電池的鈷含量會(huì)比現(xiàn)在少70％，同時(shí)能源密度也將提高。

導(dǎo)讀： 時(shí)隔兩年多，動(dòng)力電池界又一份“白名單”出世。前車之鑒不遠(yuǎn)，外資動(dòng)力電池積極響應(yīng)，并在第一期名單中就躋身其中。

導(dǎo)讀： 堅(jiān)瑞沃能于2010年9月2日登陸創(chuàng)業(yè)板，曾用名堅(jiān)瑞消防，主營(yíng)消防業(yè)務(wù)。2010—2015年，該公司營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)并沒(méi)有發(fā)生根本性變化，年景好時(shí)凈利達(dá)兩三千萬(wàn)元，業(yè)績(jī)最差的2012年，則虧損千萬(wàn)元。

導(dǎo)讀： 當(dāng)前的能源結(jié)構(gòu)，清潔能源占到2．8％，2030年清潔能源占比將會(huì)超過(guò)30％。現(xiàn)在，太陽(yáng)能、風(fēng)能、水力等發(fā)電方式已經(jīng)成熟且價(jià)格便宜，但要考慮發(fā)電的季節(jié)性、時(shí)間性，要通過(guò)儲(chǔ)能系統(tǒng)儲(chǔ)存，包括電網(wǎng)輸送送達(dá)用戶那里?！叭绻馨央姵氐臉?biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，能源革命的第一步就啟動(dòng)了?！?

導(dǎo)讀： 若本次發(fā)行成功，預(yù)計(jì)寧德時(shí)代募集資金總額為54．61億元，扣除預(yù)計(jì)發(fā)行費(fèi)用1．09億元后，預(yù)計(jì)募集資金凈額為53．52億元。