7月11日，宇通客車收到鄭州市財(cái)政局轉(zhuǎn)支付的上述國(guó)家新能源汽車推廣補(bǔ)貼款第一批清算資金8.37億元。

合肥國(guó)能動(dòng)力的磷酸鐵鋰固態(tài)電池項(xiàng)目總投資10億元，規(guī)劃用地面積300畝（一期200畝），建有攪拌、輥壓、涂布、注液、PACK幾大工藝生產(chǎn)線，新購(gòu)工藝設(shè)備1509臺(tái)/套，按照德國(guó)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)全球采購(gòu)，自動(dòng)化生產(chǎn)率高。

這幾天李總理外訪德國(guó)，總是會(huì)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)在一起，這不禁讓人猜想，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)成為當(dāng)下或未來的外交新名片嗎？

中國(guó)是全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，而北京是特斯拉進(jìn)入中國(guó)的首站和總部，也是特斯拉在華最大的市場(chǎng)之一。

　鋰離子電池隔膜被稱之為“第三極”，隔膜對(duì)鋰電池綜合性能的重要作用具體體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：隔離電池正負(fù)極。隔膜本身不導(dǎo)電，可以阻止電池內(nèi)電子穿過，以防止兩極接觸而造成短路;允許鋰離子通過。隔膜上的微孔可以允許鋰離子在正負(fù)極之間傳輸，完成電化學(xué)充放電過程;防止高溫引起的電池爆炸。電池過熱時(shí)，隔膜上的微孔關(guān)閉，阻止鋰離子通過，電池內(nèi)阻升高至2KΩ，強(qiáng)制電池停止充放電進(jìn)程。

上海規(guī)劃2018-2020年，新能源汽車（標(biāo)準(zhǔn)車）推廣數(shù)量分別不低于4.3萬輛、5萬輛、6萬輛。新增、更新公務(wù)用車中新能源車比例大于80%。

作為電動(dòng)汽車的核心零部件、鋰電池市場(chǎng)近年來一直備受矚目，各電池企業(yè)一邊努力在本土扎根發(fā)展、一邊開枝散葉布局國(guó)外市場(chǎng)，頗有一種“城里的人逐漸走出去、城外的人慢慢走進(jìn)來“的感覺。

《計(jì)劃》要求，2018-2020年，新能源汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)推廣數(shù)量分別不低于4.3萬輛、5萬輛、6萬輛。新增、更新公務(wù)用車中新能源汽車比例大于80%。

去年，特斯拉在北京注冊(cè)了美國(guó)本土以外第一個(gè)科技創(chuàng)新中心，中心業(yè)務(wù)范圍涵蓋中國(guó)及亞太區(qū)的產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)、生產(chǎn)和研發(fā)等，主要包括電動(dòng)汽車及零備件、電池、儲(chǔ)能設(shè)備、光伏產(chǎn)品技術(shù)及信息技術(shù)的研究、開發(fā)，研發(fā)成果的轉(zhuǎn)讓及許可，技術(shù)服務(wù)與咨詢等。

日前，有消息稱，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池巨頭企業(yè)寧德時(shí)代在接下寶馬10億歐元的電池大單后，將在德國(guó)圖林根州建立第一家海外工廠。據(jù)悉，寧德時(shí)代近年一直在加速國(guó)際化布局，先后在香港、法國(guó)、美國(guó)、加拿大和日本等地設(shè)立子公司。

動(dòng)力電池“獨(dú)角獸”寧德時(shí)代發(fā)布2018年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告，公司預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)88376.16萬元–93842.72萬元，與去年同期相比下滑51.20%至48.19%。

菲亞特克萊斯勒旗下品牌瑪莎拉蒂將在2022年前推出4款純電動(dòng)車型，而首款車型或?qū)榧冸妱?dòng)Alfieri。

鋰離子電池作為時(shí)下產(chǎn)業(yè)界和學(xué)術(shù)界最火熱的主題之一，業(yè)已成為全球經(jīng)濟(jì)低迷環(huán)境中一抹不可多得的亮點(diǎn)，在此科博士將帶您回顧一下鋰離子電池的發(fā)展史，從中去思考鋰離子電池研究及產(chǎn)業(yè)化中的熱點(diǎn)課題及未來方向。

比亞迪與長(zhǎng)安汽車同為國(guó)產(chǎn)自主汽車品牌，曾經(jīng)互為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，現(xiàn)因新能源電池而達(dá)成合作，足以見得新能源電池未來廣闊的發(fā)展空間。

近日，DendrobiumAutomotiveLimited（石斛汽車有限公司）公布了旗下首款電動(dòng)超跑DendrobiumD-1的動(dòng)力參數(shù)，該車的電動(dòng)機(jī)最大功率為1342kW，峰值扭矩為2000Nm。據(jù)悉，這款電動(dòng)超跑將在英國(guó)進(jìn)行生產(chǎn)。

據(jù)報(bào)道，武漢大學(xué)化學(xué)與分子科學(xué)學(xué)院曹余良團(tuán)隊(duì)在非燃磷酸酯電解液用于鋰離子電池研究領(lǐng)域獲得新突破，采用該非燃電解液的鋰電池表現(xiàn)出優(yōu)異的安全性能。

昨天上午，記者在中山東路發(fā)現(xiàn)了一批“身份超前”的電動(dòng)自行車，它們按照《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》生產(chǎn)。較之普通電動(dòng)自行車，這批電動(dòng)自行車在行駛速度、車身重量等方面有“硬性標(biāo)準(zhǔn)”。

美國(guó)特斯拉公司7月10日與上海市政府簽署了合作備忘錄，標(biāo)志著特斯拉中國(guó)工廠落戶上海臨港塵埃落定。除了特斯拉，近期還有多家海內(nèi)外電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈巨頭也在增強(qiáng)合作，推進(jìn)大項(xiàng)目落地，均充分表明對(duì)于電動(dòng)汽車前景的看好。

電動(dòng)車電池使用過程中，容量逐漸衰減，性能逐漸下降，直到壽命終止，達(dá)不到用戶要求時(shí)，就需要更換電池。為保證運(yùn)行的可靠性，需要密切關(guān)注電池的運(yùn)行狀況，及時(shí)更換電池。