鋰原電池不同于普通的原電池，由于含有易燃物質(zhì)，電解液具有腐蝕性，因此其設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用及處理時(shí)，對產(chǎn)品的安全要求很高。漏液會(huì)造成電器接線腐蝕，造成短路，損壞用電設(shè)備，甚至可能造成爆炸。

春節(jié)臨近，我們在給孩子準(zhǔn)備遙控賽車、電動(dòng)玩具的同時(shí)也在為配什么樣的電池而苦惱，碳性電池還是堿性電池？

本澳要推動(dòng)環(huán)保減排，逐步淘汰三萬多輛二沖程電單車，以環(huán)保車替代是一種手段，電動(dòng)電單車是選擇之一。相關(guān)部門和業(yè)界今次到臺(tái)灣考察，關(guān)注點(diǎn)之一是電動(dòng)電單車鋰電池的安全問題。

10月19日，中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)在北京召開了推薦第一批綠色、優(yōu)質(zhì)、無汞堿性電池新聞發(fā)布會(huì)。

民眾呼吁：含汞超標(biāo)的碳性電池退出市場。這個(gè)建議在“兩會(huì)”上也曾被提出，并強(qiáng)烈建議讓污染環(huán)境的碳性電池徹底退出市場，委員們認(rèn)為這是解決動(dòng)力電池污染問題的最有效辦法。

目前，滬深兩上市公司中，共有10余家公司介入新型能源材料領(lǐng)域。隨著市場的發(fā)展，碳性電池和堿性電池、鎳氫電池及鋰電池的市場占有率發(fā)生了變化，值得關(guān)注。

經(jīng)常聽到有人說5號(hào)充電鋰電池，卻一直不知道是哪一種，今天上百度查了查，終于明白什么叫5號(hào)充電鋰電池了。5號(hào)充電鋰電池是圓柱型14500鋰電池的另一種叫法，尺寸14*50mm。

近日，玉龍股份發(fā)布《關(guān)于寧夏漢堯石墨烯儲(chǔ)能材料科技有限公司增加注冊資本的公告》，公告顯示公司將對寧夏漢堯石墨烯儲(chǔ)能材料科技有限公司增資人民幣3億元。

在動(dòng)力電池的報(bào)廢回收過程中，無論是梯次利用還是作為原材料回收處理都需要回收主體的支撐，不過目前來看，現(xiàn)實(shí)情況并不理想。那么動(dòng)力電池回收緣何成難題？

中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所發(fā)布信息稱，該所青島儲(chǔ)能院崔光磊團(tuán)隊(duì)開發(fā)的“青能Ⅰ號(hào)”固態(tài)鋰電池系統(tǒng)隨中科院深淵科考隊(duì)遠(yuǎn)赴馬里亞納海溝執(zhí)行TS03航次科考任務(wù)。

作為一款革命性的應(yīng)用，鋰電池生產(chǎn)中的激光切割技術(shù)成熟還需要經(jīng)一段較長的測試期。同時(shí)，無污染、無耗材、速度更快的激光清洗也開始替代傳統(tǒng)化學(xué)方法，應(yīng)用在鋰電池的生產(chǎn)中，這將成為鋰電池行業(yè)未來的發(fā)展方向。

澳大利亞Kidman Resources鋰礦商公司周五表示，將在西澳洲的Kwinana地區(qū)與智利合資伙伴SQM鋰業(yè)合作開發(fā)鋰加工廠。

　與硬殼電池（方形和圓柱）相比，軟包電池具有設(shè)計(jì)靈活、重量輕、內(nèi)阻小、不易爆炸、循環(huán)次數(shù)多、能量密度高等特點(diǎn)，能在現(xiàn)有技術(shù)水平上提升動(dòng)力電池的能量密度，在續(xù)航里程上進(jìn)一步縮小和燃油車的差距。

汽車作為一個(gè)復(fù)雜的構(gòu)成，每個(gè)地方都至關(guān)重要，所以我們在用車的時(shí)候不光要學(xué)好怎么開車，還要對汽車的一些零部件有一個(gè)簡單的認(rèn)識(shí)，你比如說蓄電池，看似很普通，但是卻關(guān)乎著汽車的啟動(dòng)以及各種電路系統(tǒng)的應(yīng)用，所以知道一點(diǎn)關(guān)于蓄電池的小知識(shí)是非常有必要的。

美國地質(zhì)勘探局（USGS）表示澳大利亞已取代智利，成為世界上最大的鋰生產(chǎn)國，這主要得益于澳洲兩個(gè)創(chuàng)紀(jì)錄的礦山的產(chǎn)量。

此前，浙江大學(xué)高明團(tuán)隊(duì)研制出新型鋁-石墨烯電池，短短幾秒便可充電完成，循環(huán)充放25萬次后仍然電力十足，并展示出耐熱、抗凍，重復(fù)彎折不影響功能等優(yōu)良特性，顯示出普遍的使用前景。

中泰證券今日發(fā)布策略報(bào)告認(rèn)為，2018年1－4月新能源汽車消耗碳酸鋰5447．3噸、金屬鈷1326噸。根據(jù)節(jié)能網(wǎng)裝機(jī)電量數(shù)據(jù)，對2018年1－4月份新能源汽車對鈷和鋰的使用量做了測算。

5月29日，西藏珠峰資源股份有限公司發(fā)布公告披露：公司通過持股45％的參股公司NextViewNewEnergyLionHongKongLimited，參與收購了一家聚焦鋰資源勘探開發(fā)的境外上市公司LithiumXEnergyCorp．的全部股份。

在美國內(nèi)華達(dá)州里歐萊特鎮(zhèn)勘查開發(fā)鋰礦的環(huán)球地科公司（GlobalGeoscience）力爭成為世界首個(gè)利用槽浸法生產(chǎn)鋰礦的企業(yè)，瑞奧利特里奇（RhyoliteRidge）項(xiàng)目第一階段生產(chǎn)可行性研究已經(jīng)完成，指出了低成本、大批量生產(chǎn)鋰硼的方法。

作為中國最大的氫氧化鋰和碳酸鹽生產(chǎn)商之一的四川亞華工業(yè)集團(tuán)正在向新興澳大利亞鋰生產(chǎn)商CoreExploration注入更多資金，以期確保更多鋰供應(yīng)來源。