電池百科
宣傳內容
宣傳內容
新能源汽車這個詞對全球消費者來說應該都不算陌生了，畢竟現在幾乎所有汽車廠家都在推出或研發(fā)新能源汽車，其中又以電驅動為主，分為純電動汽車和油電混合汽車為主，但是一阻礙新能源汽車發(fā)展的除了要改變消費者用車方式之外，續(xù)航里程和充電時間是最大的問題。
中國新能源汽車產業(yè)2014年進入快速發(fā)展期，行業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L，新能源汽車產量規(guī)模從2014年8.3萬輛增長到2017年81.1萬輛，三年增長近10倍。這帶動了國內相關核心零部件的發(fā)展。
新能源汽車這個詞對全球消費者來說應該都不算陌生了，畢竟現在幾乎所有汽車廠家都在推出或研發(fā)新能源汽車，其中又以電驅動為主，分為純電動汽車和油電混合汽車為主，但是一阻礙新能源汽車發(fā)展的除了要改變消費者用車方式之外，續(xù)航里程和充電時間是最大的問題。
日前，位于六合經濟開發(fā)區(qū)的南京國軒電池有限公司新能源動力電池生產項目二期投產。據悉，該項目一期年產值十億元以上，全部達產后總產能達六億安時每年，可實現年產值三十億元。
近年來，京威股份在新能源汽車行業(yè)展開布局。過去三年間，京威股份投資和參股的新能源汽車項目多達9個，需要投入的總金額高達253億元。
近期，鋰電儲能項目倍受關注，尤其是河南、江蘇兩地的電網側儲能項目。這些項目鋰電池的裝機總容量達到百兆瓦時，在國內可以用“前所未有”來形容。在振奮高興的同時，我們也需要有一份冷靜。電力行業(yè)是國家的基礎支柱產業(yè)，其對設備的安全性、可靠性有嚴苛的要求，對于電力儲能的推廣我們需要有嚴謹敬畏的態(tài)度。有儲能項目并不代表電力鋰電儲能技術已經成熟。
智能手機好是好，但是有一個問題近乎無解：需要充電。再高端的智能手機，一旦沒電了，和一塊易碎占地的板磚沒任何區(qū)別。讓我們忍不住拿出來看兩眼，又郁悶的放回去，哎……
最近，一條關于手機如何充電的微博引起了熱議。微博中說，有人做過實驗，他買了3個相同手機，第一個是白天使用，晚上充電；第二個是堅持只在電量耗盡的情況下才充電；第三個使用最隨意，只要在辦公桌前，就接到電源上，晚上也通宵充電。結果，一段時間后，第三個電池持續(xù)時間要比第一個強20%，第二個只剩下第一個的一半都不到！有人因此將手機充電的方法歸結為“少吃多餐”。這個說法靠譜嗎？手機充電又有哪些誤區(qū)是我們所不知道的？
昨日三星電子宣布已開發(fā)出了石墨烯電池技術。這種基于石墨烯材料的電池容量比目前市面上的電池高出45%，因配備“石墨烯球”只需12分鐘可以完全充滿。由于石墨烯電池能夠在最高60攝氏度下保持穩(wěn)定，新電池還有望用于電動汽車。
智能手機的電池已經成為用戶最大的痛點，手機廠商也在尋求各種辦法試圖緩解由于電池導致的手機續(xù)航能力不足，但是都收效甚微。作為用戶來說，我們在寄希望研發(fā)機構盡快解決這個問題的同時，自身對于手機充電和使用時也要注意一些方法，避免讓本就捉襟見肘的手機續(xù)航能力更雪上加霜。在所有關于iPhone充電技巧的文章中，都會有這樣一個內容，就是不要將手機用到關機在充電。
日前，在北京車展上，日產宣布透露未來五年將向中國市場投放20款電動化車型，其中東風日產第一款國產純電動車型是軒逸·純電SYLPHYZeroEmission，而這款純電動版的車型將采用寧德時代的電池。
幾年來，手機電池技術經過了幾次大的變革。因此，之前一些電池使用的小技巧在新的技術條件下已經完全不適用了，可還是有很多人對此堅信不疑。在一些不明真相的群眾向他人傳播錯誤的電池知識之前，我們有必要澄清一些常見的手機電池使用誤區(qū)。
對于電動車充電這個問題，有一部分用戶覺得每天都充電好，這樣就可以減少對電池的損耗。而也有一部分用戶覺得把電池用完充電更好，因為他們覺得鉛酸電池都是有一定充放電次數，這樣可以最大程度的把電池使用更充分。其實，這兩種想法都是片面的，為什么這么說呢？
給手機充電是我們每天必做的事，有的手機甚至還要充兩次以上，可大家知道手機的充電誤區(qū)嗎?充電方法不對，就很容易造成手機爆炸或電池不耐用的情況。學點充電知識，能更好的延續(xù)手機使用期。
近日，知豆D2車型開始導入NCA電池，其電池由天鵬電源及華霆動力合力打造，為知豆提供能量密度達142WH/KG的電池系統(tǒng)。
對于充滿后繼續(xù)充電的情況，相信很多朋友在日常生活中都會遇到，很多朋友都有睡覺前將手機充電，到次日再將數據線拔出，這就導致每次為手機充電，都一定存在幾小時涓流充電的情況。所以，問題來了，手機充滿電后，如果繼續(xù)充電會不會使手機出現問題呢？在此之前，我們還是先來介紹下手機充滿電后有沒有必要進行涓流充電這一問題吧。
3月3日，天臣新能源系統(tǒng)總成項目開工建設，該項目位于溧水經濟開發(fā)區(qū)，總占地面積400余畝，計劃投資逾50億元。
動力電池產業(yè)鏈降成本壓力下，上游鋰電原材料卻紛紛鬧起“小革命”。自今年一季度鈷價瘋漲后，鋰電負極原材料針狀焦開始接力。
