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簡析電動(dòng)車最核心的部件:動(dòng)力鋰電池

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年09月06日  

電池對于電動(dòng)汽車實(shí)在是太重要了,在三電系統(tǒng)中也處于核心地位可以說是電動(dòng)汽車的命脈所在。哪家車企掌握了電池技術(shù),才會(huì)在市場中掌握最合心的競爭力。例如自主品牌中的比亞迪,不僅電動(dòng)車的銷量很好,插電混動(dòng)式車型更是在銷量排行榜上遙遙領(lǐng)先。既然鋰離子電池的作用如此重要,你真的了解鋰離子電池嗎?


其實(shí)人們使用電池的歷史已經(jīng)非常悠久了,早在1800年意大利的伏打教授就發(fā)明了世界上第一個(gè)電池組,并且命名為伏打電堆。不過那時(shí)的伏打電堆只是一次性電池,直到1859年法國發(fā)明家普蘭特才發(fā)明出世界上第一塊可二次充電的鉛酸蓄電池。直到許多年之后的1991年,鋰離子電池才問世并商業(yè)化生產(chǎn)的。在鋰離子電池問世之后,很快就以容量大、電壓高、循環(huán)特性好等優(yōu)點(diǎn)迅速在眾多電池產(chǎn)品中脫穎而出。


鋰離子電池的種類很多,比如:鈦酸鋰電池磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池等,這些鋰離子電池都是使用鋰金屬或含鋰的金屬合金作正極、碳棒石墨等材料作負(fù)極,具有類似的結(jié)構(gòu)和工作原理。命名的時(shí)主要是根據(jù)電池正極使用的材料來對電池進(jìn)行命名的。


鋰離子電池的工作原理:


以鈷酸鋰電池的工作過程為例:在充電的時(shí)候,正極材料中的鋰元素以帶正電的鋰離子(Li+)的形式脫離出來,在外加電場的作用下經(jīng)電解液從正極運(yùn)動(dòng)到負(fù)極,并與負(fù)極材料發(fā)生反應(yīng),以LiC6的形式嵌入到負(fù)極材料的孔洞中。


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