1、事先沒有讀取過發(fā)動機電控單元記錄的故障碼不可以拆除蓄電池

連接線

由于沒有經(jīng)過讀取故障代碼的過程，就自作主張把蓄電池連接線拆除或者取下電源保險絲會導致ECU的電源發(fā)生中斷現(xiàn)象，而存儲在隨機存儲器中的故障代碼也會隨之消除。

如果想要重新獲取故障信息就要重復或者重現(xiàn)故障產(chǎn)生時的工作情況以及環(huán)境狀況。如果發(fā)動機沒有辦法啟動，那么擅自拆除故障蓄電池連接線的舉動就會使得故障代碼從此消失，無法獲得，從而遺失了重要的故障判斷來源。所以，在進行電控發(fā)動機維修之前，我們要根據(jù)標準先查看ECU記錄的故障代碼，然后進行之后的維修。

2、當點火按扭位于接通處的時候，不可以輕易拆卸蓄電池連接線

在點火開關(guān)位于位置的情況下，不管發(fā)動機有無運轉(zhuǎn)，一定不能將蓄電池連接線拆卸下來或者取下電源保險絲。不然，電源的突發(fā)性中斷會使得電路中的線圈產(chǎn)生自感電動勢，然后就會迸發(fā)瞬間性高壓電，從而ECU和相關(guān)的傳感器等微電子器件會發(fā)生嚴重損害。

另外，只要是和蓄電池電壓相符的其他電氣裝置的連線，如果位于開關(guān)按鈕開的位置都不可以進行拆除，不然依然會讓與之相關(guān)的線圈產(chǎn)生自感電動勢，使得ECU或其他的傳感器發(fā)生損害?？赡軙l(fā)生損害的設備包括：點火系統(tǒng)、怠速步進電機，ECU的可編程只讀存儲器，噴油器，空調(diào)以及其它電磁離合器，還有ECU的一些連接導線等等。

3、不要輕易利用通過拆卸蓄電池連接線的方式拆卸代碼

對于大部分電控發(fā)動機來說，拆除蓄電池連接線或者取下連接ECU的保險絲，能夠中斷電源的時長為30秒，這樣便能夠重置ECU中存儲的故障代碼。不過對于其他發(fā)動機而言，這種方法并不適用，畢竟車輛防盜、音響、石英鐘等的內(nèi)存也有存儲在隨機存儲器中，電源中斷后這些數(shù)據(jù)會被一同清理掉，進而出現(xiàn)音響鎖碼的現(xiàn)象，對于這些發(fā)動機要求按照維修說明上的方法來清理故障代碼，不能草率地拆卸蓄電池連接線。