三元電池即三元材料鋰電池，是指正極材料包含鎳鈷錳或者鎳鈷鋁的鋰電池。由于正極材料的成分不同，三元鋰電池的能量密度會高于普通的磷酸鐵鋰電池。

2017年7月，特斯拉Model3系列即將量產(chǎn)，其將高能量密度的三元材料NCA用于電池，加速了高鎳三元材料電池的推廣，同時，國內(nèi)行業(yè)政策和補貼政策也促使三元材料電池的發(fā)展趨勢日漸明朗，尤其是三元鋰電材料產(chǎn)業(yè)鏈公司將迎來需求爆發(fā)。

三元電池未來三年產(chǎn)能分析

由于國內(nèi)新能源汽車補貼政策與能量密度掛鉤，而在目前主流電池正極材料中三元材料是具有最高能量密度的材料，是貼合政策的最佳材料，逐步成為車企首選。從滲透率來看，三元材料在乘用車中的滲透率逐年提高。

2016年中國三元電池需求量約為9.2GWh，與2015年相比，同比實現(xiàn)翻倍增長，未來四年三元電池的需求量預計持續(xù)上漲，2020年預計達到68GWh。

2016-2020年國內(nèi)三元材料鋰電池需求量CAGR預計達到65%。

三元電池的正極材料是鎳鈷錳酸鉀三元材料，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年中國鋰電三元材料產(chǎn)量5.43萬噸，同比增長48.8%；產(chǎn)值79.8億元，同比增長超過60%，其技術構成占比在四種正極材料（磷酸鐵鋰、三元材料、鈷酸鋰、錳酸鋰）中最高。

氫氧化鋰當前產(chǎn)能

國內(nèi)氫氧化鋰產(chǎn)量增長在2013年后趨于穩(wěn)定，但出口量上升明顯。

氫氧化鋰未來三年產(chǎn)能增量分析

隨著鋰電、電池材料行業(yè)的迅速增長，電池材料對氫氧化鋰的需求不斷增長。2016年中國氫氧化鋰在電池領域的消費占比達74%。在高鎳三元材料電池需求上升趨勢下，氫氧化鋰需求更趨旺盛，預計2020年達到114563噸，但世界產(chǎn)量估計值卻低于需求量，預計缺口在2020年達到4563噸。