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蓄電池檢測(cè)與修復(fù)的方法有哪些?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年08月22日  

對(duì)鉛酸蓄電池進(jìn)行維護(hù),首先大體了解鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)和原理是非常必要的。鉛酸密封蓄電池由正、負(fù)極板、隔板和電解液、電池槽及連接條(或鉛零件)、接線(xiàn)端子和排氣閥等組成。


一、電池的主要部件


1、極板是蓄電池的核心部件,是蓄電池的“心臟”,分為正極板、負(fù)極板。


2、隔板的作用是隔離正、負(fù)極板,防止短路,可稱(chēng)為“第三電極”。它作為電解液的載體,能夠吸收大量電解液,起到離子良好擴(kuò)散(離子導(dǎo)電)的作用。對(duì)密封免維護(hù)蓄電池而言,隔板還作為正極板產(chǎn)生氧氣到達(dá)負(fù)極板的“通道”,使其順利地建立氧循環(huán),減少水損失。采用超細(xì)玻璃纖維,是隔板式蓄電池實(shí)現(xiàn)免維護(hù)的關(guān)鍵所在。


3、電解液主要由純水與硫酸組成,配以一些添加劑混合而成。


主要作用:一是參與電化學(xué)反應(yīng),是蓄電池的活性物質(zhì)之一;二是起導(dǎo)電作用,蓄電池使用時(shí)通過(guò)電解液中離子的轉(zhuǎn)移,起到導(dǎo)電作用,使化學(xué)反應(yīng)得以順利進(jìn)行。


4、安全閥是蓄電池關(guān)鍵部件之一,位于蓄電池頂部,它有四個(gè)作用:


(1)安全作用,即當(dāng)蓄電池使用過(guò)程中內(nèi)部產(chǎn)生的氣體氣壓達(dá)到安全閥壓力,開(kāi)閥將壓力釋放,防止產(chǎn)生電池變形、破裂等發(fā)生。


(2)密封作用,當(dāng)蓄電池內(nèi)壓低于安全閥的閉閥壓力時(shí)安全閥關(guān)閉,防止內(nèi)部氣體酸霧往外泄露,同時(shí)也防止空氣進(jìn)入電池造成不良影響。


(3)確保蓄電池正常內(nèi)壓,促使蓄電池內(nèi)氧氣復(fù)合,減少失水。


(4)防爆作用,某些安全閥裝有防酸發(fā)、防暴片。如松下蓄電池。


安全閥結(jié)構(gòu)類(lèi)型較多,主要有帽式、傘狀、片狀等。其中常見(jiàn)的是帽式筏,它是由彈性較好的膠皮制作成帽式。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用故障率也低,所以廣泛采用,如松下、海寶、超微、天能、巨恒等電池。


二、維修經(jīng)驗(yàn)及原理


(一)、修復(fù)原理:


修復(fù)方法有電子法、化學(xué)法和物理法?;瘜W(xué)法是用含有“活性劑”化學(xué)成分的特殊電解液(一般為半透明液體)注入鉛酸蓄電池內(nèi),靠化學(xué)反應(yīng)消除硫酸鉛結(jié)晶,促使蓄電池內(nèi)電流暢通并再生已老化的電池及有效延長(zhǎng)其使用壽命。


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