鉅大鋰電 | 點擊量：0次 | 2019年08月21日
電動自行車電瓶內(nèi)阻測量方法
電瓶的內(nèi)阻是電瓶壽命的反映。在電瓶充放電過程中，正極板上的二氧化鉛及活性物質(zhì)和負極板上的硫酸鉛及活性物質(zhì)的不斷脫落和老化，結果硫駿鉛增多，并且造成不可轉(zhuǎn)換的鉛渣。使電瓶內(nèi)阻增大。因此充電時電瓶發(fā)熱嚴重，電瓶充滿電快，放電也快。
為了了解電瓶內(nèi)阻的老化程度，需對電瓶內(nèi)阻進行測試，可采用一只l5μF，耐壓450V的交流電容，四只1N5004二極管和一只450kΩ的碳膜電阻，按附圖接成整流電路。測試時，CZl接入電瓶正極，CZ2接入電瓶的負極，正、負極中間并接一塊量程50V直流電壓表V，接好后記下此時電瓶的電壓數(shù)值。將插頭XS插入220V交流電源，觀察電壓上升數(shù)值。
此上升數(shù)值可視為電瓶內(nèi)阻值（Ω）。因為此電路是一個恒流輸出直流電路，輸出電流大小視電容值而定，此電路為輸出直流1A（若不準確可更換C），若電阻內(nèi)阻大，電壓增加數(shù)也大，電瓶電壓增加值就相當于電瓶內(nèi)阻值。電瓶的內(nèi)阻大小受多種因素影響，并且是放完電時內(nèi)阻大，充滿電時內(nèi)阻??；根據(jù)經(jīng)驗，一般新的36V/2Ah鉛酸電瓶內(nèi)阻在O.05Ω～O.1Ω中期電瓶內(nèi)阻在0.1Ω～0.5Ω，后期電瓶內(nèi)阻上升到1Ω以上。測試注意：先接好電瓶，后通電；結束時，先斷電源，再取電瓶。
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